Όταν φωτιά το αυτοκίνητό σας για πρώτη φορά σε μια δεδομένη ημέρα, μπορείτε να παρατηρήσετε ότι δεν αποδίδει τόσο καλά όσο θα το κάνει αφού είχε μερικές λεπτά για να ζεσταθεί. Το φαινόμενο αυτό είναι πιο έντονο το πιο κρύο ο καιρός και όσο περισσότερο το αυτοκίνητο έχει καθίσει. Λειτουργία του κινητήρα προκαλεί υγρά για να ξεκινήσει άντληση και μέταλλο για την προσαρμογή στις βέλτιστες θερμοκρασίες λειτουργίας για καλύτερη απόδοση. Πετρέλαιο Κίνησης

Η Όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, το λάδι γίνεται παχύτερο από ό, τι συνήθως. Αυτό καθιστά δύσκολο για να παλτό και λιπάνετε όλα τα στοιχεία του κινητήρα που υποτίθεται ότι πρέπει να. Μόλις το λάδι ζεσταίνεται, θα είναι πιο ομαλή τη λειτουργία του κινητήρα και να κάνει τη δουλειά αυτοκινήτου σωστά. Οδηγώντας το αυτοκίνητο απαλά είναι ο καλύτερος τρόπος για να ζεσταθεί ο κινητήρας να αυξήσει τη ροή του πετρελαίου.

Η πρόσληψη Βαλβίδες
Η
Αν οι βαλβίδες εισαγωγής για το αυτοκίνητό σας είναι βρώμικα, θα Σίγουρα δεν τρέχει καλά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο κρύος κινητήρας προσπαθεί να επιστήσει περισσότερο καύσιμο για να βελτιώσει τις επιδόσεις και να ζεσταθεί το αυτοκίνητό τους. Ωστόσο, μια βρώμικη βαλβίδα εισαγωγής σημαίνει ότι οι βαλβίδες μπορεί να κολλήσει και ότι το πρόσθετο καυσίμου απορροφάται από τη συσσωρευμένη βρωμιά στη βαλβίδα. Χρησιμοποιήστε ένα πρόσθετο καυσίμου σχεδιασμένη για τον καθαρισμό των βαλβίδων εισαγωγής για να βοηθήσει να καθαρίσει το πρόβλημα.

Η αποτελεσματική χρήση των καυσίμων


Ένα άλλο πρόβλημα με το κρύο καιρό είναι ότι ο κινητήρας απλά δεν λειτουργεί αποτελεσματικά όταν είναι κάτω από τις κανονικές θερμοκρασίες. Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η οικονομία καυσίμου είναι συχνά μειώνεται όταν τρέχει το αυτοκίνητο σε πολύ κρύες συνθήκες. Ωστόσο, καθώς η θερμοκρασία ανεβαίνει και όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα φτάσει κανονικές θερμοκρασίες, τακτική την απόδοσή σας και την οικονομία καυσίμου θα πρέπει να αποκατασταθεί.

Η ψυκτικού αισθητήρα


Μια αποτυχημένη ψυκτικού αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να αγωνιστεί κατά τη διάρκεια της κρύες θερμοκρασίες. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο νομίζει ότι είναι ζεστό, ενώ στην πραγματικότητα ο κινητήρας είναι κρύος. Στη συνέχεια, το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν θα παραδώσει αρκετό καύσιμο στη μηχανή. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που αγωνίζεται, βήχα και έχει μια δύσκολη στιγμή ρελαντί έως ότου ο κινητήρας ζεσταίνεται, σημείο στο οποίο η ποσότητα των καυσίμων που παραδίδονται πρέπει να είναι επαρκής. Αντικατάσταση του αισθητήρα πρέπει να διορθώσετε το πρόβλημα.
Η
καυσίμων εξάτμιση


Το χειμώνα, ο κρύος αέρας μέσα στο θάλαμο καύσης και το κρύο μέταλλο του μπλοκ του κινητήρα και η πρόσληψη μπλοκ πολλαπλή κρατήσει το καύσιμο του κινητήρα από την εξάτμιση εντελώς. Ελλιπής εξάτμιση των καυσίμων θέτει σε κίνδυνο την απόδοση του κινητήρα, και να προσφέρει κακή οικονομία καυσίμου, καθώς και.

Η