Ο κρύος καιρός, ταχύτητα οδήγησης, αέρα drag, ρύθμιση του κινητήρα και πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την οικονομία καυσίμου. Απότομου φρεναρίσματος και γρήγορη επιτάχυνση και μόνο μπορεί να μειώσει απόσταση σε μίλια αερίου κατά το ένα τρίτο σε μια εθνική οδό. Ο σχεδιασμός και το μέγεθος των ελαστικών κατανάλωσης καυσίμων των επιπτώσεων μεταξύ τεσσάρων και επτά τοις εκατό, ανάλογα με το εάν η οδήγηση γίνεται στους δρόμους της επιφάνειας ή των αρτηριών, σύμφωνα με το Tire Track.com. Σε γενικές γραμμές, τα μεγαλύτερα ελαστικά μειώνουν την αποδοτικότητα των καυσίμων, αν και το σχεδιασμό και την κατασκευή των ελαστικών μπορεί να αντισταθμίσει ένα μέρος του συντελεστή μεγέθους. Μέγεθος και αντίσταση
Η Αντίσταση
σε τροχαίο καθορίζει πόσο ελαστικά μειώσουν ή να αυξήσουν την αποδοτικότητα των καυσίμων. Μεγαλύτερα, βαρύτερα, φαρδύτερα ελαστικά μειώνουν απόσταση σε μίλια αερίου επειδή έχουν περισσότερα αντίσταση κύλισης. Το πέλμα έχει σημασία επίσης. Ελαστικά με ένα βαθύτερο πέλμα flex περισσότερο, δημιουργώντας θερμότητα που μειώνει την οικονομία καυσίμων. Οι πιο αποδοτικά ελαστικά δεν έχουν καμία πέλματος σε όλα, όπως τα «σλικ» που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα αγώνων. Πέλματα είναι απαραίτητη ασφάλεια και δυνατότητα απόδοσης για τα περισσότερα ελαστικά, επειδή αυξάνουν την πρόσφυση.
Η
ελαστικά υψηλής ενεργειακής απόδοσης
Η
Μερικά ελαστικά σχεδιασμένα για υψηλή απόδοση καυσίμου. Έχουν συνήθως μια πιο ρηχή πέλματος και είναι κατασκευασμένα από ουσίες που παράγουν λιγότερη θερμότητα στο δρόμο. Οι πιο αποδοτικά ελαστικά για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο που συνήθως εγκαθίστανται στο εργοστάσιο. Κατασκευαστές αυτοκινήτων κάνουν ελαστικά υψηλής ενεργειακής απόδοσης πρότυπο για πολλά μοντέλα για να ενισχύσει μίλια ανά γαλόνι αξιολογήσεις όταν τα αυτοκίνητα υποβάλλονται Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ δοκιμές οικονομία καυσίμου Οργανισμού. Ελαστικά αντικατάστασης είναι συχνά λιγότερο αποτελεσματικές. Είναι μια καλή ιδέα να ζητήσει από τους προμηθευτές που έχουν τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.

Η σωστή
πληθωρισμός

Το φυσικό αέριο εξοικονόμηση ικανότητες ακόμα και των πιο ενεργειακά αποδοτικά ελαστικά συχνά χάνονται επειδή δεν τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα. Για να κρατήσει τα ελαστικά φουσκωμένα με την πίεση που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του, χρησιμοποιούν ένα αξιόπιστο μανόμετρο για να ελέγχετε την πίεση όταν τα ελαστικά είναι κρύα, στη συνέχεια, προσθέστε αέρα για να επιτευχθεί η συνιστώμενη πίεση. Οδήγηση με σωστά φουσκωμένα ελαστικά μπορεί να ενισχύσει την αποδοτικότητα των καυσίμων όσο το τρία τοις εκατό.

Η