Ο σκοπός του ελέγχου εκτόξευσης είναι να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό πρότυπο ξεκίνημα από ένα όχημα. Εγχειρίδιο αυτοκίνητα μεταφοράς και τα άτομα με τα συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου εκτόξευσης παρέχουν τις καλύτερες παρουσιάσεις. Συμβατικό αυτόματο οδηγούς μεταφοράς μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα σύστημα που ονομάζεται φρένων ροπής στρέψης για καλύτερες παρουσιάσεις. Εγχειρίδιο
ανταλλακτικών μετάδοση
Performing το καλύτερο λανσάρισμα σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εξοπλισμένο αυτοκίνητο περιλαμβάνει πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη σε όλη τη διαδρομή, ενώ στην πρώτη ταχύτητα, με το αριστερό πόδι και με το δεξί πόδι στο πεντάλ του γκαζιού για να rev η κινητήρα στην επιθυμητή ποσότητα. Ο οδηγός θα πρέπει στη συνέχεια αφήστε ταυτόχρονα το συμπλέκτη και το πάτωμα το γκάζι. Οι ακριβείς στροφές ανά λεπτό (rpm), ο κινητήρας θα πρέπει να επιτευχθεί πριν από την πτώση του συμπλέκτη διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο.

Η Αυτόματο Κιβώτιο


Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα φρένο- torquing εκτόξευσης μπορεί να επιχειρηθεί με τη μετατόπιση του αυτοκινήτου σε ουδέτερο, σταθερά πιέζοντας το πεντάλ του φρένου σε όλη τη διαδρομή στο πάτωμα, μετατοπίζοντας το αυτοκίνητο πίσω στο δίσκο, στη συνέχεια δίνοντας απλά αρκετό φυσικό αέριο, έτσι ώστε οι τροχοί δεν περιστρέφονται. Το αριστερό πόδι έρχεται μετά από το φρένο, ενώ το δεξί πόδι stomps για το φυσικό αέριο. Αυτό χώρους υψηλής πίεση στο μετατροπέα ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων και δεν θα πρέπει να προσπαθήσει πάρα πολύ συχνά.

Η Electronic Launch

Η Μερικά νεότερα αυτοκίνητα, ειδικά εκείνοι με διπλή διαδοχική, αυτοματοποιημένο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, έχουν ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου εκτόξευσης χτισμένο in Όταν ενεργοποιούνται, τα συστήματα αυτά τυλίξει αυτόματα τον κινητήρα μέχρι το ιδανικό rpm, στη συνέχεια ασφαλίστε το πρώτο εργαλείο για μια επιτυχή εκτόξευση.

Η