Όταν αρχίζετε αρχικά να οδηγήσει μια μοτοσικλέτα, είναι μια συναρπαστική και ελαφρώς τρομακτική εμπειρία. Μπορεί να είναι εξοικειωμένο με την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, αλλά και ιππασία μια μοτοσικλέτα είναι ένα διαφορετικό ζώο όλοι μαζί. Μόλις έχετε συνηθίσει σε αυτό, ωστόσο, είναι αρκετά διασκεδαστικό. Χάρη στη σύγχρονη τεχνολογία, μια αυτόματη μοτοσικλέτα μπορεί να είναι ακριβώς το πράγμα για να βοηθήσει στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης σας. Τι είναι μια αυτόματη μοτοσικλέτα;
Η νομοθεσία Ατομική
διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία, αλλά το νομικό ορισμό του τι μπορεί να θεωρηθεί ως μια μοτοσικλέτα είναι συνήθως με βάση τον κυβισμό του κινητήρα. Για παράδειγμα, η πολιτεία του Ιλλινόις προσφέρει δύο κατηγορίες άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας. Κατηγορία L αποτελείται από κινητήρα κύκλους κάτω από 150cc, ενώ κατηγορίας M αποτελείται από μηχανοκίνητη κύκλους πάνω από 150cc. Δεν γίνεται διάκριση μεταξύ χειρωνακτικής και αυτόματα κιβώτια.

Παραδοσιακά μοτοσικλέτες (σκούτερ και άνω) έχουν μεταδόσεις που πρέπει να μετατοπιστεί το χέρι. Έλεγχοι διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο. Στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσικλέτες εγχειρίδιο, ο συμπλέκτης εμπλέκεται με ένα μοχλό στο αριστερό μέρος του τιμονιού, ενώ η αλλαγή ταχύτητας γίνεται με το αριστερό πόδι σας. Φρένα ασχολούνται μέσω ενός μοχλού χέρι και πεντάλ στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας.

Αυτόματη μοτοσικλέτες, με τους ομολόγους του αυτοκινήτου τους, δεν απαιτούν από εσάς να αλλάζετε ταχύτητες χειροκίνητα ή να συμμετάσχουν συμπλέκτη. Εκτός από τον έλεγχο κατεύθυνση και την ταχύτητα σας, το μόνο που είναι υπεύθυνοι για την ως αναβάτης φρενάρει.

Η Τύποι Αυτόματο
Η Μοτοσικλέτες
Ο κόσμος του σκούτερ (δεν πρέπει να συγχέεται με την μοτοποδήλατα, τα οποία είναι συνήθως κάτω των 49cc και συχνά δεν απαιτούν άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας) έχει γίνει αυτόματα κατά τις τελευταίες δεκαετίες. Επιστροφή στη δεκαετία του 1960, Vespa και Lambretta σκούτερ και μερικές μιμητές είχε γρανάζια και συμπλέκτες. Σύγχρονα μοντέλα Vespa είναι αυτόματη, όπως τα περισσότερα άλλα σκούτερ που πωλούνται στις ΗΠΑ, ενώ οι περισσότεροι αναβάτες είτε σκούτερ ή μοτοσυκλέτες θα ορκιστούν η άλλη ομάδα δεν είναι τίποτα σαν κι αυτούς, σκούτερ θεωρούνται «αυτόματες μοτοσικλέτες» από το νόμο.

Σε πιο Τα τελευταία χρόνια, αρκετές εταιρείες (συμπεριλαμβανομένης της Piaggio, στην οποία ανήκει και κατασκευάζει το εμπορικό σήμα Vespa) έχουν αρχίσει να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ της παλιάς σχολής μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών. Αυτά χαρακτηριστικό σκούτερ είναι πιο ισχυρούς κινητήρες μεγαλύτερου κυβισμού και ονομάζεται "maxi-σκούτερ." Burgman 650 της Suzuki είναι, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, ένα 650cc θηρίο ενός σκούτερ. Silverwing της Honda, ο νεότερος αδελφός στην ναυαρχίδα Goldwing μοτοσικλέτα της, μπορεί να υπερηφανεύεται για 600cc.

Άλλες εταιρείες έχουν αρχίσει να δημιουργεί automatics που μοιάζουν με αυτό που οι περισσότεροι άνθρωποι που ποτέ δεν έχω κλυδωνίζονται θα σκεφτώ όταν ακούει τη λέξη «μοτοσικλέτα». Aprilia, Ιταλός κατασκευαστής πρωτάθλημα-κερδίζοντας σπορ μοτοσικλετών, παρουσίασε το Mana για το έτος 2009 μοντέλο. Είναι ένα 850cc αυτόματη sportbike, και αυτό φαίνεται τόσο πολύ σαν ένα παραδοσιακό sportbike που θα μπορούσε να συγχωρεθεί για να μην συνειδητοποιούν ότι δεν είναι. Αμερικανός κατασκευαστής Riley καταλαμβάνει το άλλο άκρο του φάσματος στυλ, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα των 750cc V-twin αυτόματη κρουαζιερόπλοια που δίνουν μια νέα διάσταση στην έννοια "Easy Rider".

Η