προδιαγραφές προβολέων και τους κανονισμούς μπορεί να ρυθμιστεί από τα πρότυπα και τις απαιτήσεις του κάθε κράτους, αλλά όλα τα φώτα του οχήματος με κινητήρα εμπίπτει στην αρμοδιότητα του ομοσπονδιακού προτύπου ασφάλειας του οχήματος, σύμφωνα με την διάταξη Νο 108. Παρά το γεγονός ότι πολλά κράτη μέλη διαφέρουν ως προς την ερμηνεία των προδιαγραφών των προβολέων, όλα εμπίπτουν στις κατευθυντήριες γραμμές που ορίζονται από τις ομοσπονδιακές αρχές. Τοποθέτηση προβολέων και αριθμός

Η λήψη τους νόμους Connecticut σχετικά με προβολείς, για παράδειγμα, οι προδιαγραφές αναφέρουν ότι όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα, με εξαίρεση των μοτοσικλετών, πρέπει να φέρουν δύο προβολείς με μία σε κάθε πλευρά του εμπρός τμήματος του οχήματος τέλος. Θα πρέπει να τοποθετηθεί όχι περισσότερο από 54 εκατοστά σε ύψος πάνω από την επιφάνεια του δρόμου, και όχι χαμηλότερο από 22 εκατοστά πάνω από την επιφάνεια. Μοτοσικλέτες πρέπει να είναι εξοπλισμένη με έναν προβολέα μπροστά

Η Ένταση προβολέων και το χρώμα
Η
. Με την εξαίρεση των μοτοσικλετών, κάθε όχημα θα έχει τοποθετηθεί λάμπες που θα εκπέμπει ένα λευκό ή κίτρινο το φως που μπορεί να δει από τουλάχιστον 1000 πόδια από το εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος. Ένα οπίσθιο κόκκινο φως θα τοποθετηθεί η οποία μπορεί να φανεί από τουλάχιστον 1000 πόδια από το οπίσθιο άκρο του οχήματος. Όλοι οι λαμπτήρες πρέπει να είναι απενεργοποιημένα ή να κλείσει σε οποιοδήποτε όχημα σε ένα σταθμευμένο κατάσταση. Μόνο λευκό, κίτρινο ή πορτοκαλί-χρωματιστά φώτα μπορεί να προέρχονται από το μπροστινό μέρος του οχήματος, εκτός εάν η ειδική άδεια έχει εκδοθεί από το Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων.

Η βοηθητική ή Δέσμες Υψηλής


Ένας συνδυασμός των βοηθητικών προβολέων, ή υψηλή και χαμηλά δοκάρια, πρέπει να είναι προσβάσιμη από τον οδηγό μέσω ενός διακόπτη που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει την ακτίνα για διαφορετικές απαιτήσεις ανύψωσης. Οι απαιτήσεις ύψος της μεγάλης δέσμης πρέπει να τηρούν συγκεκριμένους περιορισμούς σύμφωνα με το νόμο. Η κορυφή της δοκού ή υψηλή φωτεινή δέσμη, θα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό ώστε να δει από απόσταση 500 ποδιών σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η χαμηλή ένταση, ή χαμηλά δοκάρια, πρέπει να έχει ένταση που επιτρέπει το όχημα να δει από απόσταση 100 μέτρα, ενώ τοποθετείται σε ένα επίπεδο και ίσιο δρόμο. Η μεγάλη σκάλα δεν μπορεί να επιτραπεί να χτυπήσει τα μάτια ενός επερχόμενου οδηγού
Χρήση
Η από Composite ή High


Beam. Μετά την οδήγηση πάνω από τον ώμο ενός δρόμου ή σε μια κάρτα δρόμο μερικές φορές όταν οι προβολείς πρέπει να είναι ενεργοποιημένη, ο οδηγός πρέπει να επιλέξει τα υψηλά φώτα πορείας για να φωτίζει τα πρόσωπα και τα οχήματα σε ασφαλή απόσταση. Ωστόσο, όταν πλησίασε σε απόσταση 500 ποδιών οχημάτων ή προσώπων, θα πρέπει να χαμηλώστε τα φώτα, ώστε να μην αντηλιά ή παρεμβαίνει με πρόσωπα ή η ορατότητα αντίθετο ρεύμα οδηγού. Με πλησιάζει ένα άλλο όχημα από τουλάχιστον 300 μέτρα πίσω, ο οδηγός θα αμυδρό ή να στραφούν τα φώτα στη χαμηλή ρύθμιση δέσμης.

Η Extra Λάμπες
Οχήματα

εξοπλίζεται με εφεδρικούς λαμπτήρες , ένα κηλίδες φωτός ή οποιασδήποτε άλλης φώτα που χρησιμοποιούνται για το φωτισμό ή στην κάθαρση δεν θα πρέπει να εκπέμπει μία δέσμη με ένταση μεγαλύτερη από 300 ισχύς κερί. Τα οχήματα αυτά θα πρέπει να περιορίζεται σε τέσσερις τέτοιες συσκευές φωτισμού, εκτός από την τακτική εξοπλισμό φωτισμού.

Η Ομοσπονδιακή Προδιαγραφές φωτισμού
Η
Άνω δοκοί πρέπει να κυμαίνεται από 20.000 έως 75.000 candela σε έντασης για κάθε λαμπτήρα. Η χαμηλότερη δέσμη θα κυμαίνεται από 15.000 έως 20.000 candela σε ένταση για κάθε λαμπτήρα. Οι περιορισμοί αυτοί ισχύουν για τον τύπο 2 ή 2A φως ταξινομήσεις.

Ο τύπου 1 ή 1A περιορισμούς για φωτισμό ορίζει ένα ανώτερο πορείας που θα κυμαίνεται από 18.000 έως 60.000 Candela έντασης για κάθε λαμπτήρα.
Η

Η