Οι κίνδυνοι της μη χρήσης ζώνης ασφαλείας σας ποικίλλουν σε βαρύτητα. Σαφώς, ο αυξημένος κίνδυνος θανάτου ή τραυματισμού βρίσκεται στην κορυφή της λίστας για τους περισσότερους ανθρώπους. Εάν επιλέξετε να οδηγήσετε ανεξέλεγκτη, είναι όλο και πιο πιθανό ότι βάζετε τα παιδιά που ταξιδεύουν με σε κίνδυνο. Ενώ η ζωή σας αξίζει περισσότερο από τα χρήματα, μπορείτε επίσης να αυξήσει τις πιθανότητές σας να χτυπήσει με πρόστιμα και άλλες ενοχλήσεις, ως αποτέλεσμα της επιλογής να πάει χωρίς ζώνη ασφαλείας. Τραυματισμού και θανάτου

Η Πρωταρχικός κίνδυνος να μην φοράει ζώνη ασφαλείας είναι σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) αναφέρει ότι από τις 28.141 θανάτους επιβατικών οχημάτων το 2006, όπου είχε την έδρα χρήσης ζώνης ήταν γνωστή, το 55 τοις εκατό των νεκρών δεν λύγισε επάνω. Κατά την απομόνωση για 13-προς-15-ετών, NHTSA αναφέρει ότι το 65 τοις εκατό των θυμάτων δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας. Όταν χρησιμοποιούνται σωστά, NHTSA ισχυρίζεται ότι ζώνες ώμων /περιτυλίξεων να μειώσει τον κίνδυνο των θανατηφόρων τραυματισμών σε επιβάτες των εμπρός κάθισμα αυτοκινήτου κατά 45 τοις εκατό. Οι πιθανότητές σας της μέτριας έως κρίσιμο τραυματισμό πτώση κατά 50 τοις εκατό. Μην βασίζεστε σε έναν αερόσακο για να κάνει τη δουλειά της χωρίς ζώνη ασφαλείας. Δεδομένου ότι το Michigan State Αστυνομίας (MSP), υποστηρίζουν, οι αερόσακοι δεν θα βοηθήσει πολύ σε περίπτωση ανατροπής ή side-ή-πίσω επιπτώσεις συντριβή.

Η επίδραση στα παιδιά
Η
Η έρευνα αποκαλύπτει ότι όταν οι οδηγοί οδηγούν ανεξέλεγκτη, νέοι επιβάτες έχουν την τάση να όπως καλά. Για παράδειγμα, μια μελέτη NHTSA δείχνει ότι σε Κατεστραμμένα οχήματα μεταξύ 1995 και 2004, το 63 τοις εκατό των θανάσιμα τραυματισμένα παιδιά μέχρι την ηλικία των 3 δεν είχαν περιοριστεί όταν οι οδηγοί πήγε unbuckled. Αντίθετα, όταν ο οδηγός φορούσε ζώνη ασφαλείας, μόνο το 25 τοις εκατό των παιδιών μέχρι 3 ετών οδήγησε ανεξέλεγκτη. Καθώς τα παιδιά μεγαλώνουν, οι αριθμοί χειροτερεύουν. Μεταξύ 4-σε-7-ετών, NHTSA αναφέρει το 81 τοις εκατό ήταν ανεξέλεγκτη, όταν ο οδηγός δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας. Ενενήντα ένα τοις εκατό των τραυματιστεί θανάσιμα 8-σε-15-ετών ταξίδεψε ανεξέλεγκτη, όταν ο οδηγός έκανε το ίδιο

Αν πόρπη μέχρι το παιδί σας επάνω όπως υπαγορεύεται από τους νόμους του κράτους σας -. Είτε με ένα παιδί συσκευή συγκράτησης ή ζώνη ασφαλείας ενήλικα - το κάνουμε σωστά. Τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC), επισημαίνει ότι οι γονείς και τα άλλα φροντίζουν συχνά να εγκαταστήσετε σωστά τα καθίσματα του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το CDC συνιστά την διατήρηση σε όλα τα παιδιά ηλικίας 12 ετών και κάτω στο πίσω κάθισμα. Για παιδιά κάτω των 16 ετών, ιππασίας στο πίσω κάθισμα συνδέεται με μια μείωση 40 τοις εκατό σε κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού.

Η προβλήματα με το νόμο
Η
Σύμφωνα με τον Απρίλιο του 2010 Διοικητών την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους Συλλόγου (GHSA) δεδομένα, 30 πολιτείες και η Περιφέρεια της Κολούμπια έχουν την πρωταρχική νόμους της ζώνης ασφαλείας. Σύμφωνα με ένα πρωτογενές δίκαιο, την επιβολή του νόμου μπορεί να τραβήξει πάνω σας μόνο για να σας χαστούκι με ένα κάθισμα παραπομπή ζώνη. Στη δευτεροβάθμια κράτη επιβολής του νόμου, τα γραφεία πρέπει να σας σταματήσουν για άλλο αδίκημα της κυκλοφορίας προτού δώσουν ένα εισιτήριο ζώνης ασφαλείας. Σε κάθε περίπτωση, όλα τα κράτη να σας κάνει να πληρώσει τουλάχιστον κάτι για την παραβίαση του νόμου της ζώνης ασφαλείας. Τα πρόστιμα κυμαίνονται από $ 10 σε ορισμένα κράτη, συμπεριλαμβανομένης της Αριζόνα και την Πενσυλβάνια, και $ 200 στο Τέξας και $ 124 σε Ουάσιγκτον. Σε ορισμένα κράτη μέλη, θα πρέπει να πληρώσει με το χρόνο σας να εμφανιστεί στο δικαστήριο για να ασχοληθεί με το εισιτήριο ζώνη ασφαλείας.

Η