Τα κινητά τηλέφωνα έχουν γίνει ένα στήριγμα της σύγχρονης εποχής. Με δύο δισεκατομμύρια σχεδόν σε χρήση σε όλο τον πλανήτη, τον εξέχοντα ρόλο του κινητού τηλεφώνου σε κάθε μέρος της ζωής είναι αναπόφευκτη. Σε ορισμένες περιοχές, ωστόσο, η χρήση του είναι περισσότερο από ένα βάρος από ένα θείο δώρο. Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση είναι ένα επικίνδυνο παιχνίδι που παίζεται από πολλούς οδηγούς, και ο κίνδυνος της γίνεται πραγματικότητα σε τρομακτικά στατιστικά στοιχεία. Γενικά στατιστικά

Η Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης, το 73% των οδηγών που κατέχουν κινητά τηλέφωνα παραδέχονται τη χρήση τους κατά την οδήγηση. Τα διάφορα είδη της χρήσης κινητού τηλεφώνου παρουσιάζουν διαφορετικούς κινδύνους, αλλά οι κίνδυνοι είναι συνεπείς μεταξύ των δύο ανδρών και γυναικών οδηγών. Επιπλέον, η ηλικία δεν είναι ένας παράγοντας στον υπολογισμό του κινδύνου. Από τα ατυχήματα που προκαλούνται από τη χρήση κινητού τηλεφώνου, το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους ανέφερε ότι το 89% αφορούσε άλλα αυτοκίνητα.

Η Μιλώντας
Η
μιλάμε για ένα κινητό τηλέφωνο, σύμφωνα με την Μια μελέτη που πραγματοποιήθηκε από το Πανεπιστήμιο της Γιούτα, αυξάνει τον κίνδυνο ενός ατυχήματος τέσσερις φορές. Δυστυχώς, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης, 3% των οδηγών είναι για ένα κινητό τηλέφωνο σε κάθε δεδομένη στιγμή. Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας διαπίστωσε ότι η επιρροή των μιλάμε για ένα κινητό τηλέφωνο κάνει τους οδηγούς διπλάσιες πιθανότητες να χάσετε ένα φανάρι, και τις αντιδράσεις τους σε αυτά τα φώτα είναι πιο αργή. Επιπλέον, το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους διαπιστώσει ότι hands-free συσκευές δεν μειώνουν τον κίνδυνο να μιλήσουμε.

Η Γραπτά μηνύματα


γραπτών μηνυμάτων σε κινητό τηλέφωνο είναι ακόμη πιο επικίνδυνο από το να μιλάμε. Μια μελέτη από το Virginia Tech διαπίστωσε ότι γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο αυξάνει τον κίνδυνο να έχουν ένα ατύχημα είκοσι τρεις φορές. Κατά μέσο όρο, ένα μήνυμα κειμένου αποσπά την προσοχή του οδηγού για περίπου πέντε δευτερόλεπτα, η οποία σε αυτοκινητόδρομο σημαίνει περίπου εκατό μέτρα. Εκτός από την εθνική οδό, το Πανεπιστήμιο της Γιούτα διαπίστωσαν ότι γραπτών μηνυμάτων αυξάνει τον κίνδυνο οκτώ φορές.

Η Νομιμότητα
Η
Δεκατέσσερα κράτη έχουν απαγορεύσει τη χρήση των κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση. Η πρώτη ήταν η Νέα Υόρκη, θεσπίζοντας την απαγόρευση όλων των συσκευών χειρός. Άλλα κράτη ακολουθούν με περιορισμούς σε ορισμένα προγράμματα οδήγησης, όπως οι οδηγοί λεωφορείων. Με την αύξηση μελέτες που γίνονται με τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, πολλά κράτη απαιτούν τώρα οι αστυνομικοί για να συγκεντρώσει πληροφορίες σχετικά με τα κινητά τηλέφωνα κατά τη διερεύνηση ενός ατυχήματος.
Η Οφέλη
Η

Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα, μερικά από τα οφέλη έχουν ξεπηδήσει από την παρουσία των κινητών τηλεφώνων στην οδήγηση. Τώρα, οι οδηγοί μπορούν να κάνουν περισσότερες κλήσεις έκτακτης ανάγκης. Το κινητό τηλέφωνο και Internet Association έχει υπολογιστεί ότι περίπου 139.000 κλήσεις έκτακτης ανάγκης γίνονται από κινητά τηλέφωνα κάθε μέρα, με τους χρόνους αναμονής για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μειώνεται. Επιπλέον, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν μηχανικά προβλήματα μπορούν τώρα πιο εύκολα να επικοινωνήσετε υπηρεσίες ρυμούλκησης.

Η