Σύμφωνα με την ασφαλέστερη χρήση του website αυτοκινήτου, οι εκτιμήσεις των crash tests που χορηγούνται σε οχήματα από την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας . Οι δοκιμές πρόσκρουσης που διεξάγονται και οι βαθμολογίες που αποδίδεται 1-5 , με 5 την υψηλότερη βαθμολογία ασφαλείας και 1 η χαμηλότερη . Ιστορία
Η
ασφαλέστερο αυτοκίνητο αναφέρει η NHTSA ιδρύθηκε το 1970 για να αντικαταστήσει την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας εθνική οδό, με την πρώτη εκτιμήσεις των crash tests συστήματος που ξεκίνησε το 1978 . Νέες δοκιμές που έχουν εισαχθεί σε διάφορα σημεία , συμπεριλαμβανομένων αξιολογήσεις ανατροπής το 2001 και ένα εντελώς νέο σύστημα αξιολόγησης το 2011 . Οι
Η Δοκιμές
Η
αξιολογήσεις ασφαλείας
αξιολογείται με τη χρήση των ελεγχόμενες δοκιμές πρόσκρουσης , στην οποία οι επιπτώσεις μιας σύγκρουσης που μετρώνται σε κούκλες δοκιμών πρόσκρουσης επανάληψης ενός μέσου ενήλικα αρσενικά και θηλυκά μέγεθος . Πριν του επιτραπεί να λάβει NHTSA δοκιμή όχημα πρέπει να πληροί ήδη τα πρότυπα ασφαλείας που παραγγέλθηκε από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση , σύμφωνα με την ασφαλέστερη χρήση του αυτοκινήτου .

Η Τεχνολογία
Η
Για το 2011 το μοντέλο οχήματα το έτος, η NHTSA εισήγαγε νέες διαδικασίες δοκιμών για τις τεχνολογίες αποφυγής συγκρούσεων , σύμφωνα με την ασφαλέστερη χρήση του αυτοκινήτου . Οι τύποι των δοκιμασμένη τεχνολογία περιλαμβάνει εμπρός προειδοποίησης σύγκρουσης και τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ευστάθειας .

Η