Α ολισθήσεις του οχήματος, όταν η απώλεια της πρόσφυσης εμφανίζεται μεταξύ των ελαστικών και του οδοστρώματος. Η ολίσθηση μπορεί να προκύψει σε στεγνό οδόστρωμα, αλλά τα πιο κοινά πέλματα συμβαίνουν σε υγρή ή παγωμένη συνθήκες. Τα αποτελέσματα οποιασδήποτε ολίσθησης σχετίζονται άμεσα με την ταχύτητα με την οποία το όχημα κινείται. Ωστόσο, προληπτικές τεχνικές οδήγησης μπορεί να σας κρατήσει έξω από ολισθήσεις και αποτελεσματικών αντιμέτρων ολίσθησης μπορεί να σας φέρει πίσω τον έλεγχο και αν συμβεί. Προληπτικές στρατηγικές


Οι πιο κοινές αιτίες της ολίσθησης είναι ξαφνικές ή έντονη επιτάχυνση, η απότομη ή υπερβολική πέδηση και να βγει εκτός δρόμου ή σπασμωδικές κινήσεις του τιμονιού. Προβλέψτε απότομες στροφές και φρένο μπροστά από την καμπύλη, αφού δεν είστε ήδη σε αυτό. Σχέδιο μπροστά και να κάνετε αλλαγές λωρίδας σταδιακά, όχι με ζωηρός, swerving κινήσεις του τιμονιού. Να γνωρίζει τις μεταβαλλόμενες συνθήκες δρόμου, όπως η υγρασία, πάγο ή κακό οδόστρωμα.

Η εμπρόσθιου τροχού Skid


Τα συμπτώματα της ολίσθησης εμπρός τροχού που συνήθως εμφανίζεται όταν στρογγυλοποίηση μια καμπύλη πάρα πολύ γρήγορα ή σε ολισθηρές συνθήκες. Το όχημα συνεχίζει να ακολουθεί μια πορεία σε ευθεία γραμμή, όχι η καμπύλη διαδρομή ο οδηγός διεύθυνσης. Το φαινόμενο είναι γνωστό ως υποστροφή. Το φυσικό ένστικτο είναι να στρίψει το τιμόνι ακόμα πιο έντονη σε μια προσπάθεια να διορθώσει την υποστροφή. Αυτό κάνει μόνο τους μικρούς χειρότερα. Αντ 'αυτού, να λάβει ταυτόχρονα το πόδι από το φρένο και το γκάζι. Σε ένα χειροκίνητο όχημα μετάδοσης, πιέστε το συμπλέκτη, πάρα πολύ. Μειώστε τη γωνία του τιμονιού έως ότου το όχημα ανακτήσει πρόσφυση και στη συνέχεια να κατευθύνουν μέσα από την καμπύλη αργά.

Η πίσω Skid τροχού


οπίσθιο ολίσθησης τροχών συμβαίνει όταν το πίσω του οχήματος χάσει την πρόσφυση με το οδόστρωμα και την ταλάντευση από τη γραμμή με τους εμπρόσθιους τροχούς του συστήματος διεύθυνσης, μερικές φορές με την έκταση της στροφής γύρω από το αυτοκίνητο. Η υπερβολική ταχύτητα σε μια απότομη καμπύλη ή για τα επικίνδυνα οδοστρώματα, ειδικά στην πίσω τροχούς των οχημάτων, είναι η πιο κοινή αιτία της ολίσθησης πίσω τροχού. Εδώ το ένστικτο είναι συνήθως μαρμελάδα για τα φρένα. Αντ 'αυτού, το πόδι σας από το γκάζι και το φρένο. Σε ένα χειροκίνητο όχημα μετάδοσης, πιέστε το συμπλέκτη. Steer στην κατεύθυνση ότι το πίσω μέρος του οχήματος είναι συρόμενη μέχρι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έρχεται πίσω σε ευθυγράμμιση. Αυτό είναι γνωστό ως "τιμόνι στην ολίσθηση." Να είστε προσεκτικοί για να μην αποστασιοποιηθεί πολύ μακριά προς την αντίθετη κατεύθυνση και να προκαλέσει μια άλλη ολίσθησης οφείλεται σε υπερδιόρθωση.

Η Skid Four Wheel


Όταν τα φρένα χτύπησε οφείλεται σε κάποιο απροσδόκητο κινδύνου και οι τέσσερις τροχοί κλειδώσει, είστε σε μια ολίσθηση τέσσερις τροχούς. Αυτό μπορεί να συμβεί σε ευθεία τμήματα του δρόμου ή σε καμπύλες. Ο οδηγός ενός οχήματος σε μια τέσσερις ολίσθησης τροχών χάνει κάθε απόκριση ελέγχου στο τιμόνι και το όχημα μπορεί πραγματικά να αισθάνονται σαν να επιταχύνεται καθώς η ολίσθησης εξελίσσεται. Πάρτε το πόδι σας από το γκάζι. Σε ένα χειροκίνητο όχημα μετάδοσης, πιέστε το συμπλέκτη. Ρυθμικά αντλήσει το πεντάλ του φρένου για να "ξεκλειδώσει" των τροχών από τον εκτροχιασμό. Μόλις ξεκλειδώσετε οι τροχοί, ο έλεγχος θα γίνει αισθητή στην σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης και πάλι, και μπορείτε να οδηγείτε το όχημα στη σωστή πορεία.

Η