Τέταρτη Camaros γενιάς ήρθε στην RS και, το πιο ισχυρό, Z-28 trim γραμμές. Μερικά χρόνια προσφέρονται επίσης μετατρέψιμες εκδόσεις και των δύο. Τα μοντέλα RS ήρθε με ένα μόνο διαθέσιμα χείλος, ενώ το Z-28S είχε επιλογές. Οι περισσότερες από τις βασικές προδιαγραφές όλων αυτών των ελαστικών ήταν τα ίδια. Επειδή οι ζάντες είναι συχνά ένα από τα κύρια aftermarket αξεσουάρ αυτοκινήτων ιδιοκτήτες αγοράζουν για τα αυτοκίνητά τους, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τις προδιαγραφές, όταν επιλέγουν νέες ζάντες. Μέγεθος Rim και υλικά

Η Αρκετοί ζάντες μεγέθη ήταν διαθέσιμα για τέταρτη Camaros γενιάς. Πριν από το 1996, όλα τα Camaro ζάντες είχε ένα 16-ιντσών διαμέτρου και ένα 8-ιντσών πλάτος. Από το 1996 μέχρι το 2002, Z-28 μοντέλα είχαν προαιρετική 17-από-9-ιντσών ζάντες. Η πλεονάζουσα ήταν ένα 14-από-4-ιντσών ζάντα. Μερικές από τις ζάντες ήταν μόνο τα βασικά, τροχό χάλυβα με πλαστικό τάσι, ενώ άλλοι ήταν κράμα αλουμινίου ή, πέντε ή 10-ακτίνων ζάντες.
Η Pattern Bolt
και Bore, Βίδες και ροπή


Το μοτίβο μπουλόνι αναφέρεται στον αριθμό των κοχλιών και η διάμετρος είναι ένα φανταστικό κύκλο που σχηματίζεται από τα κέντρα των μπουλονιών. Για όλες τις Camaros αυτής της γενιάς, υπάρχουν πέντε ωτίδες και η διάμετρος είναι 4,75 ίντσες. Κατά τη μέτρηση πέντε μπουλόνι σχέδιο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή πρότυπο μπουλόνι. Η οπή, ή την τρύπα στο κέντρο, του Camaro ζάντες είναι 2,76 ίντσες ή 70,3 χιλιοστά. Ο κοχλίας είναι 120,7 χιλιοστά μήκος και και η προεξοχή 12 χιλιοστά κατά 1,5 mm, που σημαίνει ότι η εσωτερική διάμετρο της προεξοχής είναι 12 mm και η απόσταση νήμα είναι 1,5 mm.
Η backspacing
και Offset
Η backspacing
αναφέρεται στην απόσταση από την εσωτερική άκρη της στεφάνης στην επιφάνεια στήριξης - η επιφάνεια που αγγίζει τα τακάκια των φρένων. Σε όλα τα Camaros, αυτή η απόσταση είναι 6,875 ίντσες. Η μετατόπιση αναφέρεται στην απόσταση από το κέντρο του πλάτους του χείλους προς την επιφάνεια στήριξης. Σε μια 16-από-8-ιντσών χείλος, το κέντρο είναι 4 ίντσες. Τέταρτη Camaros γενιάς έχουν υψηλή απόκλιση +35 ή και περισσότερο. Η απόσταση ποικίλλει, ανάλογα με το συγκεκριμένο χείλος. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε το backspacing και την αντιστάθμιση να γνωρίζουν πόσο κοντά η ζάντα είναι σε αναστολή.

Η