Ένα ταχύμετρο σας κρατά από το να καταστρέψει τη μηχανή σας, εμφανίζοντας το στροφές ανά λεπτό του στροφαλοφόρου άξονα για να σας κρατήσει από την υπερβολική ευστροφία του κινητήρα. Over-φουλάρει ένα Chevrolet 305 κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τα κύρια ρουλεμάν του κινητήρα να γυρίσετε και να κόψει το πετρέλαιο σε ζωτικά εσωτερικά μέρη. Σωστή καλωδίωση το στροφόμετρο θα επιτρέψει την tach για να εμφανίσετε τις στροφές του κινητήρα χωρίς την εξάντληση της μπαταρίας του οχήματος ή προκαλώντας ένα κύμα στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Απογυμνωτής καλωδίων /crimper
κόφτες καλωδίων
Ηλεκτρικές Crimp connector
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από το όχημα μπαταρίας αρνητικό πόλο της μπαταρίας. 2

Αφαιρέστε το 1/2 ίντσα της μόνωσης από το τέλος κάθε καλωδίου που προεξέχει από το πίσω μέρος του ταχύμετρου με ένα ζευγάρι γυμνό καλώδιο /τανάλιες.
Η
3
Κόψτε τα καλώδια τρέχει στο φως διακόπτη ελέγχου του οχήματος με ένα ζευγάρι των κόφτες καλωδίων. Αφαίρεση inch 1/2 της μόνωσης από κάθε άκρο του σύρματος κοπής. Ολίσθησης το ένα άκρο του σύρματος κοπής φωτός διακόπτη ελέγχου και το τέλος του λευκού καλωδίου σε ένα άκρο ενός ηλεκτρικού συνδετήρα πτύχωση. Τσάκιση το άκρο του συνδετήρα που περιέχει τα δύο καλώδια με το γυμνό καλώδιο /crimper. Σύρετε το ελεύθερο άκρο του καλωδίου διακόπτη φωτός μέσα στο ανοικτό άκρο του συνδετήρα. Τσάκιση το δεύτερο άκρο του Crimp connector για να ολοκληρώσετε τη σύνδεση. Καλής ποιότητας 4
Επαναλάβετε τη διαδικασία για να συνδέσετε το κόκκινο καλώδιο από το στροφόμετρο σε μια 12-volt τροφοδοτικό που προέρχονται από την ασφαλειοθήκη του οχήματος, το μαύρο σύρμα σε ένα καλώδιο γείωσης του κινητήρα και το πράσινο καλώδιο στον ακροδέκτη tach που βρίσκεται στο πλάι του καπακιού του διανομέα.
5
Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Κλείστε το καπό. Ενεργοποιήστε το όχημα. Ελέγξτε τα πτυχωτά συνδέσεις αν η tach δεν λειτουργεί σωστά.

Η