Το θέμα του θορύβου της εξατμίσεως είναι μια περίπλοκη μία. Κατά τα τελευταία 30 χρόνια περίπου, οι ομοσπονδιακές, πολιτειακές και τοπικές κανόνες και κανονισμοί έχουν υιοθετηθεί για τον έλεγχο των καυσαερίων των επιπέδων θορύβου στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά τα ακριβή όρια - από την άποψη των ντεσιμπέλ (dB) - δεν μπορεί να προσδιοριστεί. Η νομοθεσία που προτείνει η Εξειδικευμένα Εξοπλισμού Market Association (SEMA), περιορισμό των εκπομπών καυσαερίων θορύβου 95dB, έχει εφαρμοστεί σε ορισμένα κράτη, αλλά όχι τους άλλους. Υπάρχουν επίσης μια σειρά από ομάδες καταναλωτών οι οποίοι ενεργά την εκστρατεία για τη μείωση των καυσαερίων του θορύβου. New Jersey θόρυβο της εξάτμισης κανονισμών
Η
Το καταστατικό αρχή όσον αφορά θόρυβο της εξάτμισης στο New Jersey αναφέρει ότι, «Κάθε όχημα με κινητήρα που έχει ένα κινητήρα καύσης πρέπει ανά πάσα στιγμή να είναι εφοδιασμένο με σιγαστήρα σε καλή κατάσταση λειτουργίας και σε συνεχή λειτουργία για την αποτροπή της υπερβολικής ή ασυνήθιστο θόρυβο και ενοχλητικό καπνό, και κανένα πρόσωπο δεν πρέπει να χρησιμοποιούν σιγαστήρα cut-out, παράκαμψη ή παρόμοια συσκευή πάνω σε ένα μηχανοκίνητο όχημα σε αυτοκινητόδρομο. "Είναι πηγαίνει για να περιγράψει ένα σιγαστήρα ως ορθή λειτουργία τη συσκευή ή το σύστημα που μειώνει το θόρυβο του κινητήρα, αλλά δεν υπάρχει πραγματικό όριο ντεσιμπέλ έχει καθοριστεί.

Η New York θόρυβο της εξάτμισης Κανονισμοί

Η Ομοίως, οι κανονισμοί στην πολιτεία της Νέας Υόρκης, "Κάθε όχημα με κινητήρα, που λειτουργούν ή καθοδηγείται από τις οδούς του κράτους, θα πρέπει ανά πάσα στιγμή να είναι εφοδιασμένα με κατάλληλο σιγαστήρα και το σύστημα εξάτμισης σε συνεχή λειτουργία και να συντηρείται σωστά για να αποφευχθεί οποιαδήποτε υπερβολική ή ασυνήθιστο θόρυβο και κανένα τέτοιο σιγαστήρα ή το σύστημα εξάτμισης πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα cut-out, παρακάμψει, ή παρόμοια διάταξη. "Για άλλη μια φορά, δεν υπάρχει πραγματικό όριο ντεσιμπέλ έχει καθοριστεί, αλλά οι κανονισμοί απαγορεύουν επίσης ρητά την τροποποίηση του συστήματος σιγαστήρα εξάτμισης ή έτσι ώστε να είναι πιο δυνατά από το αρχικό σύστημα. Υπαλλήλους επιβολής του νόμου στη Νέα Υόρκη δεν φέρουν ηχόμετρα, αλλά με βάση την απόφαση των μεμονωμένων αξιωματικών, οι οδηγοί μπορούν να αναφερθούν, εάν ο θόρυβος από την εξάτμιση ενός οχήματος μπορεί να ακουστεί καθαρά σε απόσταση 150 ποδιών.
Η

Γεωργία θόρυβο της εξάτμισης κανονισμών
Η
Η Γεωργία κώδικα ορίζει: «Κάθε όχημα με κινητήρα θα πρέπει ανά πάσα στιγμή να είναι εφοδιασμένα με ένα σύστημα εξάτμισης, σε καλή κατάσταση λειτουργίας και σε συνεχή λειτουργία,» χωρίς να διευκρινίζεται ένα όριο ντεσιμπέλ, αλλά προχωράει με λεπτομέρειες για το τι είναι και τι δεν είναι, επιτρέπεται στις προδιαγραφές του συστήματος εξαγωγής. Είναι, για παράδειγμα, παράνομη η χρήση ή πώληση κασκόλ που προκαλούν ασυνήθιστο ή ενοχλητικό θόρυβο, ή διακοπής σιγαστήρα, παράκαμψη ή άλλες παρόμοιες συσκευές.

Η