Στα 17 μέτρα μήκος και περίπου 6.000 κιλά, μαζική εκστρατεία SUV της Ford είναι τίποτα, αλλά φίνο, και απαιτεί κάποιες σοβαρές ελαστικά ώστε να είναι ικανό και ασφαλή performer. Όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο ή φορτηγό, τα ελαστικά του Expedition διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στο χειρισμό του, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Το κλειδί για να κάνει ό, τι το φορτηγό σας θέλετε να είναι να είμαστε ρεαλιστές σχετικά με τις ανάγκες σας. General Grabber HTS
Η
Σύμφωνα με ConsumerSearch.com, καταπατητές είναι η πιο δημοφιλής ελαστικών αντικατάστασης για τις αποστολές. Αυτά ελαστικών για κάθε εποχή έχει αξιολογηθεί για να χειριστεί το βάρος του οχήματος και έχουν κατασκευαστεί με αυτό κατά νου, με παχιά τοιχώματα και βαρέων κατασκευών. Όντας ένα all-season ελαστικό, το Grabber είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση στο δρόμο, και να κάνει καλά στο χιόνι και τη βροχή. Αυτά τα ελαστικά προσφέρουν εξαιρετική αξία για τα χρήματα, αλλά μην γελιέστε: δεν υπάρχει all-season ελαστικό πρόκειται να σας δώσει την off-road επιδόσεις των περισσότερων σκοπό προσανατολισμό, off-road ελαστικό. Αν έχετε περισσότερα για να περάσετε και θέλουν λίγο περισσότερο off-road ικανοτήτων, ρίξτε μια ματιά στο Michelin LTX M /Σ.

Η Pirelli Scorpion ATR


Αν δαπανούν το 90 τοις εκατό από το χρόνο σας στην εθνική οδό, αλλά χρειάζονται ένα ελαστικό που θα σας μεταφέρει μέχρι rutted δρόμους και σε χωμάτινες διαδρομές, τότε σκεφτείτε ένα all-terrain ελαστικό όπως το Scorpion ATR. Ο Σκορπιός έχει μια πιο επιθετική πέλματος και ευέλικτο μείγμα γόμας που το κάνουν πολύ καλύτερα προσαρμοσμένες στις off-roading από ένα all-season. Ωστόσο, η ευέλικτη και επιθετική πέλματος (σε συνδυασμό με το μέγεθός του) κάνουν για μια υψηλή αντίσταση κύλισης, η οποία βλάπτει την οικονομία καυσίμου. Ακόμα, είναι μια μεγάλη ελαστικών για τα χρήματα, και ένα πολύ δημοφιλές αναβάθμιση κατά τη διάρκεια των Firestones απόθεμα ή Conti-οχήματα Trac.

Η Firestone Προορισμός M /T
Η
Λαμβάνοντας υπόψη ότι κοστίζει περίπου 100 δολάρια λιγότερο από ό, τι άλλες ειδικές ελαστικά λάσπη, ο προορισμός είναι ένας πολύ ικανός εκτελεστής. Αν και είναι θορυβώδης, τραχύ και δεν φορούν πολύ καλά, οι προορισμοί έχουν μια πολύ επιθετική πέλματος για πρόσφυση στη λάσπη και πάνω από βράχο, και studdable για την οδήγηση το χειμώνα. Καλύτερα ακόμα, αυτά τα ελαστικά έρχονται σε μεγέθη για να ταιριάζουν Expedition σας, χωρίς την προσφυγή σε ένα κιτ ανελκυστήρα και προσφέρουν το 90 τοις εκατό της απόδοσης μεγαλύτερα ελαστικά χωρίς τα on-road συμβιβασμούς χειρισμό που έρχονται μαζί τους.

Η Nitto Λάσπη Grappler
Η
Έχετε αγοράσει πιθανώς το Expedition ειδικά λόγω της εντυπωσιακής ανάστημα της, έτσι γιατί να μην χρησιμοποιούν ένα ελαστικό να ταιριάζει; Τριάντα-πέντε έως 36 ίντσες είναι το όριο για την αναστολή των αποθεμάτων, αλλά υπάρχει μόνο κάτι για 40-inchers που κοιτάζει δεξιά σε ένα φορτηγό αυτό το μεγάλο. Ένα από τα καλύτερα στην αγορά σήμερα είναι η Grappler Λάσπη Nitto, το οποίο θυμίζει έντονα ένα παλιό σχολείο-Swamper Σούπερ αλλά αποδίδει καλύτερα εκτός δρόμου, φοράει καλύτερα στο πεζοδρόμιο και να έχει μια πιο προηγμένη σύνθεση πέλματος. Δυνατά και αντιπαθητικός στο πεζοδρόμιο, αυτά τα ελαστικά ποτέ δεν θα σας αφήσει να ξεχάσετε ότι είστε εκεί, αλλά off-road πρόσφυση τους πάνω από βράχους και μέσα από την άμμο και λάσπη είναι εξαιρετική. Αν είστε αρκετά δεσμευτεί ότι είστε πρόθυμοι να εγκαταστήσετε ένα 5-ιντσών ανελκυστήρα που τους ταιριάζει, τότε μάλλον δεν με νοιάζει ότι το 40-ιντσών ελαστικά θα αυξήσει την πιθανότητα μιας ανατροπής, αλλά αξίζει να θυμηθούμε έτσι κι αλλιώς.


Η