Σε ειδικότητας αυτοκινήτων σενάρια όπως αγώνες και αποκατάσταση, η συμπερίληψη των aftermarket αναβαθμίσεις ή βελτιώσεις στην απόδοση θα μπορούσε να περιλαμβάνει την κάλυψη των εξωτερικών διαμερίσματα του κινητήρα, προκειμένου να αποφευχθεί η προβολή των τμημάτων του κινητήρα, ή για την προστασία των ο οδηγός σε συνθήκες αγώνα. Οικοδόμηση μιας κάλυμμα του κινητήρα για κάθε όχημα που διαθέτει ο κινητήρας εξαρτάται περισσότερο από το χώρο όπου κατοικεί ο κινητήρας από τον ίδιο τον κινητήρα. Καλύπτοντας κενό χώρο στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα με ένα κάλυμμα του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από λαμαρίνα, μπορείτε να δημιουργήσετε μια καθαρή ματιά μέσα στο διαμέρισμα του κινητήρα σας, που θα ενισχύει τις αναβαθμίσεις αποκατάσταση και την απόδοση που έχουν συμπεριληφθεί στο αποκατασταθεί ή τη φυλή έτοιμο το όχημά σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μέταλλο snipsSheet Tin διαμόρφωση malletSheet metalDrillSheet μέταλλο screwsRivetsCardboardMarker
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Δημιουργήστε ένα πρότυπο του χώρου του κινητήρα που πρέπει να καλυφθούν. Λαμαρίνες είναι ένα άκαμπτο υλικό, αλλά φροντίστε να βρείτε μια περιοχή του θαλάμου που μπορεί να συνδεθεί από περισσότερα από δύο σημεία. Σε ένα κλασικό αυτοκίνητο που γίνονται στη δεκαετία του 1970, θα πρέπει να βρείτε τα σημεία σύνδεσης για τα εξωτερικά τοιχώματα του διαμερίσματος του κινητήρα και τον ίδιο τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε υπάρχοντα σημεία του εδάφους, όπως εισαγωγές αέρα, ή πολλαπλές εισαγωγής. Μπορείτε επίσης να εξετάσει το ενδεχόμενο μιας "L" βραχίονα που μπορεί να στερεωθεί με βίδες εσωτερικό κάλυμμα της βαλβίδας ως σημείο ασφάλισης. Για να κάνετε το πρότυπο κάλυμμα του κινητήρα, θα χρησιμοποιήσετε κομμάτια από χαρτόνι για να δημιουργήσετε εκ νέου το κενό χώρο στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα. 2

Κάντε χαρτόνι που θα κόψετε τα κομμάτια που ταιριάζουν με το σχήμα του κενού διαστήματος μεταξύ της τοιχώματα του διαμερίσματος του κινητήρα και της εισαγωγής αέρα του κινητήρα. Σύρονται οι εγκοπές σε λαμαρίνα και κόψτε τα κύρια κομμάτια χρησιμοποιώντας ψαλίδι λαμαρίνας. Είναι σημαντικό να κόψει το μέταλλο που είναι έξω, έτσι ώστε να μπορείτε να "ωριμάσει" το κομμάτι μετά τη μορφοποίησή τους. Κατά τη διαμόρφωση μετάλλων γύρω από τις γωνίες, μπορείτε να κόψετε ένα σχήμα "V" στην κορυφή της στροφής, ώστε το μέταλλο μπορεί να διαμορφωθεί κατάλληλα. Πολλές από αυτές τις γωνίες σχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ασφαλή σημεία για το μεταλλικό έλασμα που πρέπει να δοθεί στα τοιχώματα του διαμερίσματος του κινητήρα.
Η
3
Πλάθουμε τα κομμένα κομμάτια από λαμαρίνα χρησιμοποιώντας μια διαμόρφωση σφυρί. Χρησιμοποιήστε μια μαλακή επένδυση βάσης καθώς εργάζεστε το μέταλλο στις κατάλληλες στροφές που ταιριάζουν με τα τοιχώματα του διαμερίσματος του κινητήρα. Edge πάνω από το μέταλλο έτσι ώστε όταν ορίσετε το κομμάτι κάλυμμα στη θέση του, έχετε πρόσβαση στο χείλος όταν μπορεί να τοποθετηθεί στο εξωτερικό τοίχους του διαμερίσματος. Χρησιμοποιώντας την άκρη πέρα ​​από την τεχνική θα σας δώσει μια καθαρή ματιά κατά την προβολή του κινητήρα όταν το κάλυμμα είναι εγκατεστημένο. Συνεχίστε να διαμορφώσει κάθε κομμάτι μέχρι να έχετε ένα πλήρες κάλυμμα του κινητήρα τη στιγμή που θα συνδέουν όλα τα κομμάτια. Καλής ποιότητας 4
Στερεώστε τα κομμάτια μαζί με τη λήψη 2-ιντσών λωρίδες λαμαρίνας και καθηλωτική οι αρθρώσεις μαζί με δύο σειρές πριτσίνια. Μετά την καθηλωτική, τελειώματα άκρες για να ασφαλίσουν μια καθαρή ματιά μετά την ένταξή των ραφών. Χρησιμοποιήστε τα καρφιά για να συνδέσετε το κάλυμμα σε κάθε παρένθεση που θα χρησιμοποιηθούν για να ασφαλίσετε το κάλυμμα του κινητήρα (μέσω κοχλίες του καλύμματος της βαλβίδας ή πολλαπλή εισαγωγής), και στη συνέχεια, στερεώστε το σύνολο της μονάδας χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες συνδέσεις και τυχόν νέα σημεία εξασφάλιση έχετε δημιουργήσει.

Η