Οι οπαδοί καλοριφέρ χρησιμοποιείται για την ψύξη ενός κινητήρα αυτοκινήτου με τον καταναγκασμό ή αναρροφούν αέρα μέσα από το ψυγείο. Πολλά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται μετά το 1985 έχουν ηλεκτρικούς ανεμιστήρες συνδεδεμένο στο ψυγείο. Δεδομένου ότι πολλοί ηλικιωμένοι (προ του 1985) τα οχήματα έχουν μόνο μια ζώνη με γνώμονα ανεμιστήρα, οι ιδιοκτήτες αυτών των οχημάτων αυξάνουν συχνά το σύστημα ψύξης του οχήματος με την προσθήκη aftermarket ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Οι φίλοι επιστήσει ηλεκτρικό ρεύμα από την αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικό σύστημα, έτσι ώστε αυτοί οι ανεμιστήρες απαιτούν είτε ένα χειροκίνητο διακόπτη ή ρελέ για τον έλεγχο της λειτουργίας τους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψυγείου
ενός πόλου, ενός πλάγιο διακόπτη
ενός πόλου, ενός πλάγιο αυτοκινήτων ρελέ
Κολλητήρι
Electronic κολλήσεις
Automotive ηλεκτρικό καλώδιο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κόψτε τρία μήκη του σύρματος, και ταινίες 1/2 ίντσα της μόνωσης από κάθε άκρο καλωδίου. Συνδέστε το ένα άκρο του πρώτου σύρματος σε ένα από τα τερματικά διακόπτη, και το σύρμα συγκόλλησης στο διακόπτη. Συνδέστε το άλλο άκρο του καλωδίου στον ακροδέκτη του πηνίου του ρελέ με την ένδειξη "85", και κολλήσεις το καλώδιο στον ακροδέκτη.
2 Single-πόλο, διπλό ρίξει αυτοκινήτων ρελέ.
Συνδέστε το ένα άκρο του δεύτερου σύρματος προς το υπόλοιπο τερματικό διακόπτη, και το σύρμα συγκόλλησης στο τερματικό. Συνδέστε το άλλο άκρο του δεύτερου σύρματος στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Συνδέστε το ένα άκρο του τρίτου καλωδίου στο υπόλοιπο ακροδέκτη του πηνίου (με την ένδειξη "86"), και κολλήστε το καλώδιο στον ακροδέκτη. Συνδέστε το άλλο άκρο του τρίτου καλωδίου στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Η
3 Συνδέστε το ένα άκρο του τρίτου καλωδίου στο ρελέ "κοινή" τερματικό (με την ένδειξη "30"), και κολλήσεις το σύρμα στο τερματικό. Συνδέστε το άλλο άκρο του τρίτου καλωδίου στο θετικό πόλο της μπαταρίας. Συνδέστε ένα από τα ανεμιστήρα ηλεκτρικών οδηγεί στο ρελέ "ανοικτή" τερματικό (με την ένδειξη "87"), και κολλήστε το προβάδισμα στο τερματικό. Συνδέστε τον μόλυβδο ανεμιστήρα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Η