Η πίσω ανάρτηση για GSX 1100 καθορίζει τις ιδιότητες του ποδηλάτου κατά την επιτάχυνση σκληρά και λαμβάνοντας κλειστές στροφές. Λαμβάνοντας υπόψη το GSX 1100 είναι μια μοτοσικλέτα που χτίστηκε για την καθαρή ταχύτητα, είναι συνετό να ρυθμίσετε το πίσω αμορτισέρ ανάλογα με τις προτιμήσεις σας. Θα νιώσετε πιο άνετα και πιο σίγουροι όταν πετώντας το ποδήλατο γύρω από κάτω σας, και θα έχετε μια καλύτερη αίσθηση των οδικών συνθηκών και την έλξη από ποτέ. Διάλειμμα από την εργαλειοθήκη που περιλαμβάνονται με το ποδήλατό σας και να ρυθμίσετε το πίσω αμορτισέρ για να μεγιστοποιήσετε τις δυνατότητές σας ιππασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Shock προ-φορτίο ρυθμιστή κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Πάρτε το ποδήλατό σας για ένα test ride. Ride κάποιες κλειστές, γρήγορες στροφές και να κάνει ένα ζευγάρι γρήγορη off-the-line επιταχύνσεις και να δώσουν προσοχή στο πώς το πίσω αμορτισέρ εκτελεί. Εάν ο πίσω τροχός "αναπηδά" στις γωνίες, ή αισθάνεστε σαν να είναι αργά ολίσθηση προς τα έξω από τη γωνία, θα πρέπει να σφίξετε το σοκ προ-φορτίο. Αν το σοκ είναι πολύ συγχωρεί και είναι δυσάρεστη ή επώδυνη για βόλτα, θα ήταν μια καλή ιδέα για να χαλαρώσει το προ-φορτίο. 2

Set GSX 1100 σχετικά με το κέντρο του να διακρίνονται, έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργήσει πιο εύκολα στο σοκ. Το σταντ θα βοηθήσει να unweight τον πίσω τροχό του ποδηλάτου κάνει ο ρυθμιστής πιο εύκολο να γυρίσει.
Η
3
Εντοπίστε το προ-φορτίο δακτύλιο ρύθμισης γύρω από την κορυφή του σοκ ακριβώς πίσω από την ουρά τμήμα του ποδηλάτου. Δεν μπορείτε να χάσετε το σοκ, όπως είναι η μεγάλη πηγή που συνδέονται με το ψαλίδι με ένα μεγάλο υδραυλικό σωλήνα τρέχει μέσα από αυτό. Η προ-φορτίο δαχτυλίδι είναι το λεπτό δαχτυλίδι κοντά στην κορυφή του που σοκ, και είναι αυτό που θα προσαρμόσουμε. Καλής ποιότητας 4
Κάντε το σοκ σκληρή, και συνεπώς να ανταποκρίνονται περισσότερο, με το στρίψιμο του προ-φορτίο δακτύλιο αριστερόστροφα προς την άνοιξη χρησιμοποιώντας ένα προ-φορτίο κλειδί ρύθμισης. Αυτό θα συμπιέσει το ελατήριο που καθιστά σκληρό να αποφευχθεί η "αναπήδηση" αίσθηση στις στροφές και επιταχύνσεις.
5
Κάντε το σοκ πιο επιεικής, και ως εκ τούτου πιο άνετα, με το στρίψιμο του σοκ προ-φορτίο δακτύλιο ρύθμισης δεξιόστροφα μακριά από το σοκ. Αυτό θα επιτρέψει το σοκ να επεκταθεί ελαφρώς, καθιστώντας το πιο μαλακό και πιο άνετο για μακρινά ταξίδια και βόλτες ομάδα.

Η