Το Buick LaCrosse Σούπερ είναι ένα εκπληκτικά ισχυρό αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι πρόκειται για μια Buick. Ενώ Buicks συνδέονται εν γένει με την πολυτέλεια και φινέτσα παρά στις επιδόσεις και την ταχύτητα, το LaCrosse είναι η εξαίρεση στον κανόνα. Σε αντίθεση με ορισμένες μάρκες και μοντέλα όπου υπάρχει μια σειρά από δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών που θα προσθέσει δύναμη στη μηχανή τους, δεν υπάρχουν πολλές επιλογές όταν πρόκειται για την 4.6-λίτρων του LaCrosse του V8. Ο ιδιοκτήτης ενός LaCrosse σε αναζήτηση περισσότερη δύναμη πρέπει να είναι λίγο πιο δημιουργικοί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καρυδάκια και καστάνια Ειδικότητα
αυτοκινήτων εργαλεία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αναβάθμιση της εξάτμισης απόθεμα για μια παράσταση ενός. Η αρχική εξάτμισης στο LaCrosse είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για τη μείωση του θορύβου από τον κινητήρα και όχι τη μεγιστοποίηση ίππους. Μια μεγαλύτερης διαμέτρου εξάτμισης θα επιτρέψει καυσαέρια από τον κινητήρα για να βγείτε από τον κινητήρα πιο γρήγορα και αύξηση της ιπποδύναμης. Ένα κατάστημα σιγαστήρα ή επαγγελματική τεχνικός θα πρέπει να κατασκευάσει και να εγκαταστήσετε την εξάτμιση, δεδομένου ότι λαμβάνει ειδική συγκόλλησης μετάλλων και εργαλεία κοπής. 2

Εγκαταστήστε ένα κρύου αέρα. Απόθεμα κουτί λακρός του αέρα, το οποίο φιλτράρει και τα κανάλια εισερχόμενο αέρα στον κινητήρα, είναι επίσης περιοριστική. Το πιο πυκνό, κρύο αέρα, ο κινητήρας μπορεί να πάρει, τόσο το καλύτερο. Μια CAI (κρύου αέρα) αποτελείται από ένα μεγαλύτερο φίλτρο κώνου που τροφοδοτεί αέρα σε σωλήνες μεγαλύτερης διαμέτρου, η οποία είναι η παραδίδεται στην πρόσληψη του κινητήρα. Η εγκατάσταση ενός CAI θα παράγει μια αύξηση της ιπποδύναμης, να βελτιώσει την απόκριση του γκαζιού και να βοηθήσει το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου καλύτερα. Για να εγκαταστήσετε ένα CAI, αφαιρέστε πρώτα το πλαίσιο του αέρα από όπου βίδες στον κινητήρα κόλπο και όπου είναι στερεωμένο στην εισαγωγή του κινητήρα. Το CAI κατόπιν εγκαθιστά στη θέση του κουτιού αέρα.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα υπερσυμπιεστή και υπερσυμπιεστή. Αυτή είναι μια προσέγγιση που χρησιμοποιεί έναν συμπιεστή τοποθετημένο είτε επί της πρόσληψης (υπερσυμπιεστή), ή στην εξάτμιση (στροβιλοσυμπιεστή) πλευρά του κινητήρα. Ο συμπιεστής περιστρέφεται ως στροφές του κινητήρα άνοδο και αεροπορικές δυνάμεις στον κινητήρα για μια σημαντική αύξηση της ιπποδύναμης. Αυτά απαιτούν επίσης διάφορα άλλα συστατικά, όπως ένα ψύκτη, και μπορεί να είναι μια πολύπλοκη μετατροπή. Αυτό θα πρέπει να αφεθεί σε έμπειρους επαγγελματίες.

Η