Ένα εγχειρίδιο ελεγκτή ώθηση επιτρέπει εντοπίσει τον έλεγχο για το πόση πίεση υπερπλήρωσης εισέρχεται πολλαπλή εισαγωγής ενός αυτοκινήτου. Με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, πάρα πολλή πίεση μπορεί να προκαλέσει ζημιά τόσο του υπερσυμπιεστή και του κινητήρα, ενώ πολύ λίγο δεν θα παρέχει τις επιθυμητές επιδόσεις. Εγκατάσταση
Η
Ένα εγχειρίδιο ελεγκτή ώθηση είναι μια σχετικά απλή συσκευή που αποτελείται από μια ρυθμιζόμενη βαλβίδα και δύο εύκαμπτους σωλήνες κενού. Μπορείτε να συνδέσετε ένα σωλήνα σε ένα μέρος όπου turbo πίεση συσσωρεύεται, συνήθως μια θηλή κενού συμπιεστή του στροβιλοσυμπιεστή ή μεταξύ του συμπιεστή και την πολλαπλή εισαγωγής. Μπορείτε να συνδέσετε την άλλη σωλήνα θυρίδα διαφυγής ενεργοποιητή του υπερσυμπιεστή του. Ακριβείς θέσεις εγκατάστασης διαφέρουν από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο, ή ανάμεσα σε διαφορετικές ρυθμίσεις υπερσυμπιεστή.

Η Λειτουργία


Ο ελεγκτής ώθηση λειτουργεί με τον καθορισμό πόσο πίεση του τούρμπο πρέπει να δημιουργηθεί πριν από την θυρίδα διαφυγής υπερσυμπιεστή ανοίγει μέσω του ενεργοποιητή ο ελεγκτής ώθηση συνδέεται. Όταν η wastegate ανοίγει, περίσσεια Turbo Boost εξαερίζεται μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής, με αποτέλεσμα χαμηλότερα επίπεδα πίεσης. Όσον αφορά το εγχειρίδιο ώθηση εντοπίζει κουμπί ελέγχου ρύθμισης το ακριβές σημείο στο οποίο η wastegate ανοίγει. Κρατώντας το wastegate κλειστό μέχρι ένα υψηλότερο επίπεδο ώθηση επιτευχθεί σημαίνει περισσότερη πίεση φθάνει την πολλαπλή εισαγωγής, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη.

Η Ασφάλεια
Η
Κατά την εγκατάσταση ενός εγχειριδίου Boost Controller είναι απολύτως απαραίτητο να έχουν επίσης ένα μετρητή ώθηση εγκατασταθεί. Αυτό επιτρέπει στο δέκτη να γνωρίζουν το ακριβές ποσό της πίεσης που δημιουργήθηκε. Πάρα πολύ ώθηση μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα. Πριν από την αύξηση της πίεση της πολλαπλής εισαγωγής, ο μηχανικός θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα και θα είναι συμβατές. Αυτό μπορεί να απαιτήσει την αλλαγή εξαρτημάτων του κινητήρα και να στραφούν σε μεγαλύτερα μπεκ.

Η