Coilover Racing Springs Πληροφορίες
Coilovers είναι ένας δημοφιλής τρόπος για να βελτιωθεί η διαχείριση ενός αυτοκινήτου, αφού χαμηλώσει το κέντρο βάρους, σκληραίνουν την αναστολή και τη μείωση των κλίσεων του αμαξώματος. Όπως κάθε μέρος που μπορούν να βοηθήσουν το αυτοκίνητό σας να πάει πιο γρήγορα ή να χειριστεί καλύτερα, coilovers έχουν οφέλη, καθώς και μειονεκτήματα. Τι είναι Coilovers
Η
Η λέξη "coilovers» αναφέρεται σε ένα πηνίο πάνω από το σχεδιασμό σοκ στην οποία το ελικοειδές ελατήριο έχει εγκατασταθεί γύρω από το σοκ, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη μονάδα. Coilovers έχουν τις ρίζες τους στους αγώνες, όπου χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά. Είναι ιδανικό για αγωνιστικά αυτοκίνητα, δεδομένου ότι τα χαρακτηριστικά τους μπορεί εύκολα να αλλάξει, αν συμπίεσης είναι, ριμπάουντ ή το ύψος βόλτα. Έχουν επίσης κερδίσει ευρεία δημοτικότητα με την οδό μηχανοκίνητων οχημάτων, λόγω της ευκολίας τους προσαρμοστικότητα.
Η
πρέπει να χρησιμοποιήσω Coilovers;
Η
Είτε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε εξαρτάται coilovers σχετικά με το πώς σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας. Αν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο εμφάνιση ή ένα αυτοκίνητο που δεν κινείται επιθετικά, αλλά θέλετε μια χαμηλωμένη ανάρτηση για αισθητικούς λόγους, ίσως να είναι εντάξει χρησιμοποιώντας μόνο ελατήρια χαμηλώματος. Αν, από την άλλη πλευρά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας για το Auto-Crossing, το χρόνο-trialing, τα track days ή πλήρως σε αγώνες, coilovers θα σας δώσουν σημαντική ευελιξία, όταν πρόκειται για τη δημιουργία ανάρτηση σας. Ακόμα κι αν δεν εισέλθει ανταγωνιστικά γεγονότα ή τα track days με το αυτοκίνητό σας, coilovers θα κάνει ένα αυτοκίνητο πολύ καλύτερα-χειρισμό στο δρόμο.

Η Τύποι Φωτογραφίες coilovers
Η
True coilovers χρησιμοποιούν σοκ με σώμα με σπείρωμα. Για να ρυθμίσετε την ακαμψία και το ύψος αυτών των τύπων, την άνοιξη πρέπει να αποσυμπιεστούν, η οποία θα επιτρέψει την πέρκα άνοιξη (ή κάτι που η πέρκα άνοιξη στηρίζεται) να βιδώνεται πάνω και κάτω.

Η μανίκι Coilovers
Η coilovers μανίκι
είναι παρόμοια με το σπείρωμα τύπου, αλλά δεν είναι τόσο εξελιγμένα. Αντί για ένα σώμα με σπείρωμα, το ελατήριο στηρίζεται σε ένα χιτώνιο. Το χιτώνιο συγκρατείται στη θέση του με διάφορους τρόπους (ανάλογα με τον κατασκευαστή), τα οποία μπορεί να είναι κάτι τόσο απλό όπως ενός κοχλία Allen που κρατά τη βάση στη θέση που, με τη σειρά του, στηρίζει το ελατήριο. Υπάρχουν επίσης κάποιοι που διαθέτουν επιπλέον πλάκες κλειδώματος ή δύο πλάκες κλειδώματος για να κρατήσει το ελατήριο από την ολίσθηση και κινείται. Ένα μειονέκτημα των μανίκια coilovers είναι ότι μπορούν να τείνουν να είναι θορυβώδης πάνω από προσκρούσεις και στις στροφές, δεδομένου ότι η ρύθμιση δεν είναι τόσο ασφαλές όσο ένα σπείρωμα coilover.
Η
Ποιος τους κάνει και πόσο κάνουν;
Coilovers

που γίνεται από διάφορες εταιρείες, ο αριθμός των οποίων έχει αυξηθεί σημαντικά κατά τα τελευταία χρόνια, καθώς coilovers έχουν γίνει πιο δημοφιλείς. Οι εταιρείες που κάνουν coilovers περιλαμβάνουν Koni, Eibach, Ohlins και Bilstien. Υπάρχουν, επίσης, Intrax, Spax και H & R. Οι τιμές για τα coilovers κυμαίνονται από $ 300 για την πιο φθηνή τύπου μανίκι για όσο το 3000 ή $ 4000 δολαρίων ή περισσότερα από τα high-end μάρκες. Ένα καλής ποιότητας σετ Κονής μπορεί να αγοραστεί για περίπου $ 1300.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]