Στα περισσότερα οχήματα Chevy, το σύστημα ψύξης του υλικού είναι επαρκής για κανονική καθημερινή οδήγηση. Ορισμένες προϋποθέσεις, όπως είναι πολύ ζεστό και ξηρό περιβάλλον ή τροποποιήσεις στον κινητήρα, μπορεί να βάλει ένα επιπλέον ποσό του στρες σε ένα σύστημα ψύξης των αποθεμάτων και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Αν σκοπεύετε να λειτουργήσει τον κινητήρα κάτω από αυτές τις συνθήκες, να ανακουφίσει αυτό το άγχος και να αποτρέψει πιθανές αστοχίες του συστήματος ψύξης, ακολουθώντας μερικές εύκολες συμβουλές. Υψηλής πίεσης καλοριφέρ Cap
Η κινητήρες Chevrolet
χρησιμοποιούν τα συστήματα ψύξης που λειτουργούν υπό πίεση. Το σύστημα γίνεται υπό πίεση όταν ο κινητήρας θερμαίνει το ψυκτικό υγρό, με αποτέλεσμα να επεκταθεί. Όταν περιέχεται ψυκτικό υπό πίεση, το σημείο βρασμού του αυξάνεται, αυξάνοντας την ποσότητα της θερμότητας που μπορεί να μεταφερθεί από το ψυκτικό μέσο πριν το ψυκτικό αρχίζει να βράζει. Καλύμματα καλοριφέρ διατηρηθεί αυτή η πίεση σε ένα ορισμένο επίπεδο, και όταν η πίεση ψυκτικού υπερβαίνει αυτό το επίπεδο, αναγκάζει το καπάκι για να ανοίξει μια βαλβίδα για να απελευθερώσει την πίεση, η οποία στη συνέχεια επιτρέπει το ψυκτικό υγρό να βράσει μακριά. Εγκατάσταση μιας υψηλότερης πίεσης τάπα του ψυγείου θα αυξήσει το σημείο βρασμού του ψυκτικού υγρού και να βελτιώσει την ικανότητά του να μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τον κινητήρα και να διαλύσει το μέσα από το ψυγείο.
Η
Electric Fan
Η
Ο ανεμιστήρας είναι υπεύθυνο για την κίνηση του αέρα μέσα από το ψυγείο. Ο αέρας στη συνέχεια παίρνει τη θερμότητα μεταφέρονται στο θερμαντικό σώμα από τον κινητήρα από το ψυκτικό που περνά μέσα και το μεταφέρει μακριά. Ανεμιστήρες διατηρούν ροή αέρα μέσω του ψυγείου όταν δεν υπάρχει αρκετή ροή αέρα που δημιουργείται από την κίνηση του οχήματος, όπως όταν στο ρελαντί. Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες λειτουργούν ανεξάρτητα από τον κινητήρα και να κινηθεί αέρα πιο αποτελεσματικά από τα μηχανικά τους οπαδούς που είναι συνδεμένα με τον κινητήρα. Η στροφή σε έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα από ένα μηχανικό ανεμιστήρας θα βελτιωθεί η ροή του αέρα μέσα από το ψυγείο και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος ψύξης.

Η υψηλής έντασης αντλίας νερού


Το νερό είναι αναγκασμένοι από την αντλία νερού μέσω της μηχανής, όπου παίρνει θερμότητα και στη συνέχεια ταξιδεύει στο ψυγείο όπου αυτή η θερμότητα διαχέεται. Σε αντίθεση με κάποιες πεποιθήσεις, αυξάνοντας την ποσότητα και το ρυθμό της ροής του νερού μέσα από τη μηχανή δεν θα οδηγήσει σε το νερό κινείται πολύ γρήγορα να απορροφά θερμότητα από τον κινητήρα. Περισσότερο νερό κινείται με ταχύτερο ρυθμό μέσα από τη μηχανή θα μεταφέρουν περισσότερη θερμότητα από τον κινητήρα προς το ψυγείο. Αντικατάσταση αντλία νερού μετοχών με υψηλής απόδοσης αντλία νερού θα αυξήσει το ποσοστό της ροής του νερού και θα οδηγήσει σε περισσότερη θερμότητα που διαχέεται μέσα από το ψυγείο.

Η Μεγαλύτερη ψυγείου


θερμότητα μεταφέρεται από τον κινητήρα από το ψυκτικό υγρό απορροφάται από το ψυγείο. Καθώς το νερό ρέει μέσα από το ψυγείο, η θερμότητα μεταφέρεται από το νερό μεταφέρεται στους σωλήνες και τα πτερύγια του ψυγείου. Air που διακινούνται μέσα από τους σωλήνες και πτερύγια του ψυγείου παίρνει αυτή τη θερμότητα και το μεταφέρει μακριά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αύξηση της συνολικής επιφάνειας του θερμαντικού σώματος με την εγκατάσταση μια μεγαλύτερη μονάδα θα επιτρέψει περισσότερο αέρα να ρέει σε μια ευρύτερη περιοχή και να μεταφέρουν περισσότερη θερμότητα μακριά. Ένα μεγαλύτερο καλοριφέρ θα επιβραδύνει τη ροή του ψυκτικού υγρού, οπότε πρέπει να ληφθεί μέριμνα να μην χρησιμοποιούν ένα καλοριφέρ τόσο μεγάλο ώστε να επιβραδύνει το ψυκτικό υγρό πάρα πολύ και μειώνει την ποσότητα της θερμότητας που μακριά από τον κινητήρα.
Η

Η