η pickups 1940 Chevy οδηγήθηκαν από χυτοσίδηρο, εξακύλινδρο, inline, ατμοσφαιρικό, πίεση lubed, υγρόψυκτος κινητήρας αναπτύσσει 78 ίππους από 215,5 κυβικών ιντσών της μετατόπισης και μονόκαννου καρμπυρατέρ, αναφέρει το 1940 εγχειρίδιο Chevrolet δημοσιεύονται σε OldCarManualProject.com. Αυτή ήταν η μόνη μηχανή που διατίθενται σε αυτά τα ελαφρά φορτηγά. Το front-mounted μηχανή οδήγησε τους πίσω τροχούς μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου με τρεις ταχύτητες προς τα εμπρός συν μία όπισθεν και ενιαία-με ξηρό συμπλέκτη με πλάκα πίεσης διαφράγματος άνοιξη.
Η Σασί
Τόσο το στερεό I-beam εμπρός άξονα χάλυβα και το ζωντανό πίσω άξονα κίνησης κρεμόταν από διαμήκη ημι-ελλειπτικά ελατήρια φύλλων χάλυβα που συνδέεται με ένα πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα. Single δράσης υδραυλικά αμορτισέρ είχαν εγκατασταθεί σε κάθε τροχό. Τα φορτηγά είχαν στρέψης-αντιστρεπτική δοκό εμπρός που βιδωμένη στα μπροστινά ελατήρια. Οι μαγνήτες που χρησιμοποιούνται σε ημι-κυμαινόμενο hypoid σπείρα πίσω άξονα με 4.11:1 τελική σχέση μετάδοσης. Το 1940 pickups Chevy είχε τέσσερις τροχούς χειροκίνητη υδραυλική 11-ιντσών ταμπούρα και σκουλήκι-και-στον τομέα διεύθυνσης εγχειρίδιο. Είχαν έξι-volt αρνητική γείωση του ηλεκτρικού συστήματος.
Η Διαστάσεις
Η
Το μισό τόνο pickup είχε ένα 113-ιντσών μεταξόνιο, ήταν 195.25 ίντσες μακρύ και ζυγίζονται £ 2.980., ενώ το pickup 3/4-ton είχε 123.75 ιντσών μεταξόνιο, ήταν 205,5 εκατοστά και ζύγιζε £ 3.250. Το μισό τόνο είχε ένα 78-ιντσών κρεβάτι και ένα 16-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων, ενώ η 3/4-ton είχε ένα 86-ιντσών κρεβάτι και ένα 18-γαλόνι δεξαμενή. Και οι δύο κρεβάτια ήταν 48,5 εκατοστά πλάτος και 16,25 ίντσες βαθιά. Το μισό τόνο οδήγησε σε τέσσερις 6.00-16 ελαστικά, ενώ η 3/4-ton είχε 7,00 έως 17 ελαστικά. Τα φορτηγά ήρθε με μια εργαλειοθήκη, υποδοχή με λαβή και ένα σφυρί.
Η