NHRA 68 Camaro 295 HP Χρηματιστήριο Χαρακτηριστικά
Η Camaro εισήλθε στο δεύτερο έτος του κερδίζει τη δημοτικότητα παραγωγής και εντυπωσιάζοντας υψηλής απόδοσης λάτρεις του αυτοκινήτου με ισχυρές μηχανές του. Το SS ήταν η κορυφή του πακέτου των επιδόσεων των γραμμών για την Camaro. Το 350 V-8 ήταν το μικρότερο κινητήρα στην κατηγορία των SS, αλλά ήταν ένα πολύ ισχυρό αυτοκίνητο στην πίστα. Μέχρι σήμερα, παραμένει ένα κορυφαίο αυτοκίνητο για NHRA-κυρώσεις αγώνες drag. Ισχύς Train

Η

Chevrolet συνέχισε να προσφέρει το SS-350 κυβικών ιντσών V-8 στο 1968 Camaro ακόμη και καθώς η εταιρεία πρόσθεσε ένα κινητήρα 396 στο lineup. Το 350 μηχανή παρήγαγε 295 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 380 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο, η οποία αναφέρεται στο μέγεθος του κυλίνδρου και διανυθείσα απόσταση, ήταν 4 ίντσες από 3,48 ίντσες. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε σε Ρότσεστερ τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ που παρήγαγε ένα μίγμα καυσίμου και αέρα συμπιέζεται σε 10,25 προς 1 αναλογία σε καύση.

Το SS ήρθε με τρεις ή τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, καθώς και ως προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο στρόφαλος γύρισε 3,31 φορές για να κάνει τους τροχούς σειρά του μία φορά στο πίσω τροχούς διαμόρφωση της μονάδας δίσκου. Ανεξάρτητη αρθρώσεις μπάλα με ελικοειδή ελατήρια που αναστολής και στις τέσσερις γωνίες.

Η

Διαστάσεις

η Camaro δίθυρο coupe ζυγίζει 3.200 κιλά, ανάλογα με τις επιλογές. Οι βόλτες με το αυτοκίνητο σε ένα 108-ιντσών μεταξόνιο. Είναι 184,7 εκατοστά μήκος, 72,5 εκατοστά πλάτος και 51 ίντσες ψηλό. Το μπροστινό κομμάτι, ή την απόσταση μεταξύ των τροχών, είναι 58,9 ίντσες, ενώ το πίσω μετατρόχιο είναι 59 ίντσες. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια 18-γαλόνι δεξαμενή αερίου, και χρησιμοποιεί 7,35 με 14-ιντσών ελαστικά. Υδραυλικό τιμόνι και τα φρένα ήταν προαιρετική. Ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό και ραδιόφωνο ήταν επίσης προαιρετική. Ένα πακέτο RS, η οποία ήταν ως επί το πλείστον ένα πακέτο σπορ εμφάνιση, ήταν διαθέσιμα? Θα μπορούσε να συνδυαστεί με το πακέτο SS για να κάνει μια RS-SS

Η Performance

Η

Η 350 V-8 στο Camaro μπορεί να μην είχε την απόδοση του 396, αλλά δεν είχε ακόμα την αφθονία της δύναμης και της ταχύτητας. Με τη μετάδοση τέσσερις-ταχύτητας, το αυτοκίνητο έχει τελική ταχύτητα 127 μίλια ανά ώρα. Μηδέν έως 60 mph χρόνος του ανέρχεται σε έξι δευτερόλεπτα και τρίμηνο μιλίων χρόνος του είναι 15,2 δευτερόλεπτα, η οποία ήταν 93 mph. Με την τριών ταχυτήτων, το μηδέν έως 60 mph χρόνο είναι 5,7 δευτερόλεπτα και το τρίμηνο μιλίων χρόνο είναι 15,1 δευτερόλεπτα. Με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το SS έχει μια υψηλή βαθμολογία ταχύτητα 130 μίλια την ώρα, αλλά οι χρόνοι επιτάχυνσης είναι πιο αργή με 8,7-δεύτερη φορά από μηδέν έως 60 mph και 17 δευτερόλεπτα για το τρίμηνο μιλίων.

Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το 1968 Camaro παίρνει μια μέτρια 6,8 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 10,8 mpg στην οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η απόδοση καυσίμου είναι περίπου 8 mpg στην mpg στην πόλη και 12 στην εθνική οδό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]