Το 1966 Chevrolet El Camino SS 396 ήταν ένα ασυνήθιστο μέλος του lineup αυτοκίνητο μυών της Chevy. Ήταν με βάση το coupe Chevelle, αλλά ήταν ένα pickup ελεύθερου χρόνου που θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως ένα επιβατικό αυτοκίνητο ή φορτηγό. Το 1966, το μοντέλο ήταν το πρώτο έτος, το El Camino ήταν εξοπλισμένο με ένα 396 κυβικών ιντσών V-8, μια ισχυρή μηχανή συναγωνίστηκε μόνο από τη μεταγενέστερη της Chevy 454, 383 και 426 της Chrysler Hemi και 390 και 428 της Ford κινητήρες Jet Cobra. Origins

Η

Το El Camino έκανε το ντεμπούτο του το 1959 με την έκδοση pickup της Chevy Impala να ανταγωνιστούν την Ranchero Ford. Οι πωλήσεις ήταν μελαγχολική και η παραγωγή σταμάτησε μετά το 1960. Chevy επανέλαβε την παραγωγή του El Camino το 1964 βασισμένο στο δημοφιλές Chevelle, η οποία θα γίνει ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα μυών της Chevy της δεκαετίας του 1960. Το 1964-1967 Caminos El παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητα, με εξαίρεση μικρές αισθητικές αλλαγές και τις επιλογές κινητήρων. Το 1966 El Camino ήταν κάπως διαφορετικό από τα άλλα μοντέλα των ετών από το γεγονός ότι πίσω φώτα της ήταν διακοσμημένα παραδόξως να γυρίσει προς τα μέσα, η οποία μείωσε φωτισμό. Το El Camino αποσύρθηκε το 1987.

Η

Χαρακτηριστικά

Το 1966 μοντέλο κάθισε σ 'ένα 115-ιντσών μεταξόνιο και είχε μια curbside βάρος περίπου £ 3.075. Θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με κοτσαδόρο, χώρος αποσκευών, καθρέπτες πλευρά, ένα ηλεκτρικό ρολόι, τρι-όγκου κέρατο, χρώμιο σύρμα ή τροχού μαγνησίου καλύπτει, εμπρός προφυλακτήρες προφυλακτήρα, AM-FM ραδιόφωνο, ταχύμετρο, φρένα δύναμη και πατάκια από καουτσούκ. Το 396 ήταν ένα Super Sport με (SS), το μοντέλο με ειδικές "SS" διακριτικών σε όλο το όχημα.

Η κάτω από την κουκούλα

Η

Ο 396 κινητήρας θα μπορούσε να καταδικαστεί με ιπποδυνάμεις από 325 ή 350 για το 1966 El Camino. Το 325-HP 396 χειρίστηκε 410 τζάουλ ροπή, και το 350 προσφέρει 420, αν και κάποιες δοκιμές βαθμολόγησαν το 350 στα 415 πόδια-λίβρες. Τόσο 396s έκανε το ντεμπούτο του σε μερικά αυτοκίνητα Chevy το 1965 και χαρακτήρισε ένα 4.094-ιντσών άντεξε και 3,76 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ. Το 350-ΗΡ εκδοχή είχε μια αναλογία συμπίεσης 10.25:1, ενώ το 375-ΗΡ 396 είχε μια αναλογία συμπίεσης 11.1:1. Μια ακόμη πιο ισχυρή 375 ίππους έκδοση ήταν μια επιλογή για την τροφοδοσία των Chevelles, αλλά δεν ήταν διαθέσιμες στο El Caminos.

Η μετάδοση

Η δύναμη

για το 1966 El Camino SS 396 διαβιβάστηκε είτε μέσω ενός τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα τετρατάχυτο πρότυπο ή κοντά κιβώτιο λόγο. Οι δύο ταχυτήτων αυτόματο Powerglide ήταν επίσης διαθέσιμα. Μια επιλογή ήταν μια κονσόλα ανάμεσα στα καθίσματα, που ήταν δημοφιλής για τις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο.

Παραγωγή

και τιμή

Συνολικά 35.119 El Caminos παρήχθησαν για το 1966 έτος μοντέλου, με 25.382 εξοπλισμένα με V-8 κινητήρες. Δεν υπάρχουν ακριβείς αριθμοί παραγωγής για το SS 396s. Ένα V-8-powered El Camino ξεκίνησε στο $ 2,694 ($ 17,616.57 το 2009 δολάρια). Το SS 396 μπορούσε να επιτύχει 0 έως 60 mph σε περίπου 6,8 δευτερόλεπτα.

Η