Τι συμβαίνει όταν προχωράτε χρονισμού των εκκεντροφόρων;
Δεν πρέπει να συγχέεται με την προπορεία ανάφλεξης, την προώθηση ενός εκκεντροφόρου θα αλλάξει το χρονοδιάγραμμα των γεγονότων βαλβίδας σε σχέση με το πού ο στροφαλοφόρος άξονας είναι τοποθετημένος. Προώθηση χρονισμού ανάφλεξης προκαλεί το μπουζί στη φωτιά νωρίτερα, ενώ ένα προηγμένο εκκεντροφόρου θα προκαλέσει την πρόσληψη και /ή βαλβίδες εξαγωγής για να ανοίξει και να κλείσει νωρίτερα στον κύκλο του κινητήρα. Η αλλαγή είτε επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, αλλά ένα εκκεντροφόρο που είναι σωστά τοποθετημένη σε μια προχωρημένη θέση μπορεί να βελτιώσει αισθητά τις επιδόσεις. Four-Stroke Εκδηλώσεις Valve

Η

τετράχρονο κινητήρα εκτελέσει ένα κτύπημα εισαγωγής, συμπίεσης, δύναμη και εξάτμιση σε κάθε κύκλο. Κάθε κύκλος απαιτεί δύο πλήρεις περιστροφές του στροφάλου. Ο εκκεντροφόρος άξονας, η οποία ελέγχει τη δράση των βαλβίδων, περιστρέφεται κατά το ήμισυ του στροφαλοφόρου ταχύτητα. Ο εκκεντροφόρος ελέγχει την κίνηση των βαλβίδων του κινητήρα. Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής ακριβώς προγραμματίστηκε να ανοίξει και να κλείσει με βάση την επιρροή του εκκεντροφόρου και το καθένα έχει ότι αντίστοιχες δράσεις.

Η Εκδήλωση

πρόσληψη

Η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει λίγο πριν το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή του κυλίνδρου. Καθώς το έμβολο κινείται προς τα κάτω, ο αέρας και το καύσιμο που έκανε Λίγο μετά το έμβολο αρχίζει αυξάνεται και πάλι, η βαλβίδα εισαγωγής κλείνει για τον κύκλο συμπίεσης. Ανάφλεξης λαμβάνει χώρα όταν το έμβολο πλησιάζει την κορυφή της οπής κυλίνδρου (ΕΑΣ - ή άνω νεκρό σημείο).

Η εξάτμισης Event

Μόλις ο αέρας /μίγμα καυσίμου έχει αναφλεγεί, το έμβολο πιέζεται προς τα κάτω σχετικά με το εγκεφαλικό επεισόδιο ισχύος. Λίγο πριν από το κάτω μέρος της διαδρομής του εμβόλου (BDC), η βαλβίδα εξαγωγής αρχίζει να ανοίγει. Δεδομένου ότι οι αποδόσεις του εμβόλου στο ΑΝΣ, η εξάτμιση αναγκάζεται να περάσει την ανοιχτή βαλβίδα εξαγωγής και ο κύκλος επαναλαμβάνεται.

Επιδράσεις

Η της Advance Cam

Η προώθηση ενός εκκεντροφόρου από την αρχική του θέση προκαλεί όλα αυτά τα γεγονότα βαλβίδας να συμβεί νωρίτερα στον κύκλο. Μια εκκεντροφόρου πριν από 4 βαθμούς θα προκαλέσει κάθε περίπτωση το άνοιγμα και το κλείσιμο να συμβεί τέσσερις βαθμούς νωρίτερα από ό, τι πριν, αλλάζοντας την ικανότητα του κυλίνδρου για να δημιουργήσουν πίεση. Για παράδειγμα, αν η τελετή λήξης πρόσληψη έχει σχεδιαστεί για να συμβεί στις 55 μοίρες μετά κάτω νεκρό σημείο (ABDC) τώρα θα κλείσει στις 51 μοίρες ABDC, ή 4 βαθμούς νωρίτερα. Το ίδιο ισχύει και για τα γεγονότα εξάτμισης - που θα συμβεί 4 βαθμούς νωρίτερα, ακόμα κι αν δεν συμβεί παρά μόνο μετά το άνω νεκρό σημείο (ATDC) διαδρομή του εμβόλου

Επιδράσεις

Η πίεση στον κύλινδρο

Παρά το γεγονός ότι όλα τα γεγονότα βαλβίδας εμφανιστεί νωρίτερα, ο μεγαλύτερος αντίκτυπος μιας προηγμένης cam είναι να κλείσει η βαλβίδα εισαγωγής νωρίτερα στη διαδρομή συμπίεσης. Αυτό σημαίνει ότι ένα μεγαλύτερο όγκο αέρα και καυσίμου παγιδεύεται και συμπιέζεται πριν αναφλεγούν και έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία περισσότερη ροπή και ισχύ. Ωστόσο, εάν πάρα πολύ πίεση συσσωρεύεται, υπερβολική ζέστη μπορεί να προκαλέσει πινγκ (έκρηξη). Προχωρώντας χρονισμό εκκεντροφόρων μπορεί να απαιτήσει τη χρήση των υψηλότερων οκτανίων καυσίμων, προκειμένου να αποφευχθεί αυτό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]