Racing Συμβουλές κασκόλ
Αν και οι περισσότερες εφαρμογές αγωνιστικά δεν απαιτούν τη χρήση κασκόλ σε ήρεμο το θόρυβο της εξάτμισης από υψηλής απόδοσης αυτοκίνητα, κάποιες πίστες και αγώνες απαιτούν κασκόλ οφείλεται σε τοπικές ανησυχίες του θορύβου και των κανονισμών για μια συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων. Παρά το γεγονός ότι όλα τα κασκόλ προκαλέσει κάποιο περιορισμό των καυσαερίων και να επηρεάσει ιπποδύναμη και ροπή, υπάρχουν μερικές βασικές συμβουλές για να θυμάστε ότι θα σας βοηθήσει να καθορίσετε ποια σιγαστήρας είναι σωστό για μια συγκεκριμένη εφαρμογή. Τύποι κασκόλ

Η κασκόλ Dissipative

χρησιμοποιούν διάτρητους σωλήνες ή θαλάμους που έχουν ηχοαπορροφητικό υλικό συσκευάζεται γύρω τους. Αυτό το υλικό απορροφά τον ήχο ενέργεια των καυσαερίων και διαλύει την ακτινοβολούμενη θερμότητα.

Κασκόλ Reactive

χρησιμοποιούν ειδικά σχήματα σχεδιασμό και πολλαπλές αίθουσες για να κατευθύνει και ούτε αντικατοπτρίζουν τα ηχητικά κύματα εντός του σιγαστήρα πίσω προς την πηγή τους, προκαλώντας τους να ακυρώσετε οι ίδιες.

κασκόλ Συνδυασμός

χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό των δραστικών σχεδιασμό με dissipative χαρακτηριστικά τη μείωση των επιπέδων θορύβου. Και οι τρεις τύποι μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το θόρυβο και να επιτρέψει την ελεύθερη ροή των καυσαερίων, αν σχεδιαστεί σωστά και αντιστοιχεί σωστά στον κινητήρα.

Η κασκόλ μέγεθος

Η

Μεγαλύτερες κασκόλ έχουν μεγαλύτερη ήχο δυνατότητες μείωσης. Μεγαλύτερες κασκόλ μπορεί να κρατήσει περισσότερο ηχοαπορροφητικό υλικό και έχουν μεγαλύτερη έκταση επί της οποίας να ανακατευθύνει ηχητική ενέργεια, επιτρέποντάς τους να απορροφούν και εκπέμπουν περισσότερα από αυτή την ενέργεια.

Η υλικά

Εξατμίσεις κατασκευασμένα από απλό χάλυβα ή σύνθετα μέταλλο είναι επιρρεπής σε σκουριά και μέταλλο κόπωση και φθείρονται σχετικά γρήγορα σε εφαρμογές υψηλών επιδόσεων. Εξατμίσεις κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα αντισταθεί σκουριά και τη διάβρωση και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά και έχουν πολύ μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής από τα υλικά αποθέματα. Ανοξείδωτο χάλυβα διατηρεί επίσης μια πιο ευχάριστη εμφάνιση κατά τη διάρκεια ζωής του σιγαστήρα.

Η Noise vs Performance

Η

περισσότερο θόρυβο δεν είναι ίσο με μεγαλύτερη απόδοση. Ακύρωση θορύβου είναι συνάρτηση της κατασκευής και υλικών, ενώ η απόδοση είναι συνάρτηση των χαρακτηριστικών ροής. Βελτίωση της κατασκευής και υλικών θα μειώσει το θόρυβο, ενώ λιγότερο περιορισμό λόγω αποτελεσματικό σχεδιασμό θα βελτιώσουν τις επιδόσεις.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]