Η ιαπωνική-made Subaru Impreza WRX STi, ή Subaru Tecnica International, είναι ένα υψηλής απόδοσης γδύσει όλα τροχούς του οχήματος προσαρμοσμένη από την παραγωγή αθλητικών βάσης Impreza συμπαγές όχημα. Το STi, με την ονομασία του άλλαξε σε STI μετά το 2006, δημιουργήθηκε για να ανταγωνιστεί στο Fédération Internationale de l'Automobile αγώνες Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Διαφορετικές εκδόσεις

Η

Μεταξύ του 1992 και του 2001, έξι γενιές του STi παρήχθησαν σε coupe, sedan και station wagon, διαμορφώσεις.

Η

Εγγραφή Απόπειρα

Η

Το 1992, το τετράθυρο WRX STi RA, ή προσπάθεια για το ρεκόρ, εισήχθη ως μια πιο ελαφριά, ελαφρά εξοπλισμένη μοντέλο με ένα ηλεκτρομηχανικό διαφορικό για να μιμηθούν την αγωνιστική έκδοση.

Η Γιορτάζοντας Racing κερδίζει

Η

Το 1995-96 STi παρήχθη ως V-περιορισμένη έκδοση για τον εορτασμό της Παγκόσμιας της αυτοκινητοβιομηχανίας νίκες Rally Team κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου.

Η Παραγγελία-μόνο

Η τρίτη STi γενιά έκανε το ντεμπούτο του το 1996-97 ως σκοπό μόνο ελαφρύ μοντέλο με μια κουκούλα αλουμινίου και χωρίς ήχο επένδυση ηχομονωτικό.

Η Περιορισμένης Παραγωγής

για το 1998-99 το STi RA πήρε ένα λίφτινγκ μαζί με όλα τα Imprezas, αλλά μόνο 1.000 χτίστηκαν, δημιουργώντας μια τετράμηνη λίστα αναμονής για να αποκτήσετε ένα.

Η ανάπτυξη

Το STi το 2001 κάθισε σ 'ένα 99,2-ιντσών μεταξόνιο, ενώ τα μοντέλα του 2007 αυξήθηκε σε 103,3 ίντσες.

Η