Οι Dyno δοκιμές που διεξάγονται σε μια ποικιλία από διαφορετικά οχήματα για να καθορίσει τις πληροφορίες απόδοσης για τις μηχανές. Nissan Τιτάνες είναι ισχυρά pick-up φορτηγά που χρησιμοποιούνται για τη ρυμούλκηση και το τράβηγμα. Εξετάζοντας το Titan δυναμόμετρο θα σας βοηθήσει να καταλάβετε τις θερμοκρασίες ροπή, ιπποδύναμη και εξαγωγής για το φορτηγό σας, που θα σας επιτρέψει να τροποποιήσετε το όχημα για να αυξηθεί η απόδοση του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Δυναμόμετρο

Fan

Μαγνητική ασημένια επένδυση ταινία

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Συμπληρώστε μια προκαταρκτική αξιολόγηση της Nissan Titan για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές και ότι όλες οι στάθμες υγρών και τις πιέσεις των ελαστικών είναι σωστή. 2

Back up του Τιτάνα, έτσι ώστε οι πίσω τροχοί είναι κάθετα μεταξύ των δύο κυλίνδρων της εξέδρας. Back up όσο το δυνατόν ευθεία για να εγγυηθεί μια ασφαλή και ακριβή ανάγνωση.

Η

3 Επιλέξτε το "Down" από την "Ασφάλεια" μενού της εξέδρας. Αυτό θα ρίξει τους κυλίνδρους. Αφού οι κύλινδροι έχουν πέσει, βάλτε το Τιτάν σε "κίνηση" και να χαλαρώσουμε το φρένο. Αυτό θα κάνει τους τροχοί σπινάρουν ελαφρώς μέχρι το φορτηγό επικεντρώνεται στους κυλίνδρους της εξέδρας. Βάλτε το όχημα πίσω στο "πάρκο" και σβήστε τον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Προετοιμάστε το Titan για τη δοκιμή ταινίες με ασφάλεια σε εξέδρα, χρησιμοποιώντας ιμάντες του μετρητή. Τοποθετήστε το λουρί σε κάθε πλευρά της εξέδρας στο πλαίσιο του βυτίου ή γάντζος ρυμούλκησης στην αντίθετη πλευρά του οχήματος, έτσι ώστε οι ιμάντες διασχίζουν ο ένας τον άλλο, παρέχοντας επιπλέον ασφάλεια. Λυγίστε κάθε λουράκι για να το βιδώσετε έως ότου το όχημα δεν θα κινηθεί στην εξέδρα, αλλά όχι τόσο σφιχτά που υπάρχει ένταση. Τοποθετήστε το μπροστινό ιμάντα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου και μανιβέλα μέχρι να είναι ασφαλές. Τόπος σοκ τροχών για τα δύο μπροστινά ελαστικά και η εξασφάλισή τους στο πάτωμα για την προστασία τους κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Τοποθετήστε το σωλήνα εξάτμισης πάνω από το σωλήνα της εξάτμισης, ώστε η περιοχή δοκιμής δεν γεμίζει με την εξάτμιση. Βάλτε ένα μεγάλο ανεμιστήρα μπροστά από το καλοριφέρ του αυτοκινήτου και να ανάβετε, να αποφευχθεί η υπερθέρμανση κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

5

Συνδέστε όλα τα όργανα μέτρησης και τα καλώδια στο εσωτερικό του φορτηγού. Τοποθετήστε μια λωρίδα των μαγνητικών ασημένια επένδυση ταινία για την ακριβή τροχαλίας και τοποθετήστε το οπτικό αισθητήρα δίπλα του, έτσι ώστε το μάτι του αισθητήρα βρίσκεται αντιμέτωπη με την ταινία. Κουμπώστε το μπουζί μετρητή στο μπουζί.

Η 6

Ξεκινήστε το φορτηγό. Επιλέξτε "Calibration" από το μενού εξέδρα, στη συνέχεια, επιλέξτε "Dyno Παράμετροι." Αυτό θα ανοίξει ένα νέο παράθυρο με πληροφορίες για κάθε δοκιμή, μπορείτε να το πράξει με την εξέδρα. Βαθμονόμηση του μετρητή RPM επιλέγοντας 2500 RPM από αυτό το μενού, μεταβείτε στη συνέχεια το αυτοκίνητο σε "κίνηση" και να φέρει το μετρητή RPM στο αυτοκίνητο μέχρι να φτάσει 2500 RPM, στη συνέχεια, επιλέξτε "ΟΚ" στην εξέδρα. Αυτό διορθώνει την εξέδρα για τον Τιτάνα σας.

Η 7

Επιλέξτε "Test" από το μενού εξέδρα, στη συνέχεια, επιλέξτε "Performance". Επιλέξτε τον έλεγχο που θέλετε να εκτελέσετε στη Τιτάνα. Υπάρχουν πολλές δοκιμές που μπορεί να σας δώσει ροπή, ιπποδύναμη και την εξουσία-καμπύλη στοιχεία. Εισάγετε πληροφορίες για την ολοκλήρωση της δοκιμής, συμπεριλαμβανομένου του βάρους του αυτοκινήτου και το start-stop ταχύτητα. Ο start-stop ταχύτητα μπορεί να είναι οποιαδήποτε εικόνα, αλλά δοκιμές σε 60 έως 80 μίλι/ώρα είναι γενικά ένα καλό παράθυρο για τη δοκιμή.

8

Επιλέξτε "Start Test" και στη συνέχεια να αρχίσει να επιταχύνει το αυτοκίνητο έως ότου πετύχετε το start-stop ταχύτητα που περιγράφονται στις παραμέτρους της δοκιμασίας.

Η 9

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με όλες τις επιλογές δοκιμή στην εξέδρα που επιθυμείτε.

Η