1954 Chevy Προδιαγραφές Belair
Η Chevrolet Bel Air έφτασε στη σκηνή ως ένα από τα διαμάντια του στέμματος της General Motor, ιδιαίτερα το 1954 έκδοση που ξεκίνησε ως μοντέλο 1955. Το '54 Bel Air είχε κομψές και τολμηρές χαρακτηριστικά, όπως καμπύλο παρμπρίζ, κουκούλα προβολείς, πίσω τροχούς φούστες φτερό και εξέχοντα πτερύγια της ουράς. Εκείνη την εποχή, ο σχεδιασμός διαθέτει στιλ από τον ανταγωνισμό. Θεωρείται ως ένα κλασικό αυτοκίνητο συλλέκτη, το Bel Air έχει εγκαταλείψει τις εθνικές οδούς σήμερα, και εμφανίζεται σε πολλές παραστάσεις και εκθέσεις αυτοκινήτων. Body

Style

Το 1954 Chevy Bel Air ήρθε στα δύο-πόρτα και τετράθυρο sedan στυλ, ένα κομψό σπορ coupe, ένα στέισον βάγκον και ένα μετατρέψιμο έκδοση του coupe σχεδίαση - τα οποία ήταν κίνηση στους πίσω τροχούς. Η βαφή του αμαξώματος ήρθε στο πρότυπο χρώματα της GM, με την έκδοση δύο-tone. Το όχημα χαρακτήρισε μία από τις μεγαλύτερες διαμερισμάτων αποσκευών κορμό κατά τη χρονική στιγμή. Το 115-ιντσών μεταξόνιο γίνεται για ένα ευρύχωρο εσωτερικό των επιβατών. Ολόσωμη εμπρός και πίσω προφυλακτήρες χρωμίου ήρθε ως στάνταρ εξοπλισμό. Το όχημα ζυγίζει £ 3.218., Με επιλογές που είναι εγκατεστημένες. Συνολικά, Chevy προσέφερε 17 τύπους αμαξώματος για το Bel Air.

Η Κινητήρας

Η

Το 1954 Chevrolet Bel Air ήρθε υλικό με ένα "Blue Flame" in-line straight six -κύλινδρο κινητήρα από χυτοσίδηρο, η οποία ήταν πιο ισχυρό κινητήρα της Chevrolet στο χρόνο. Με ένα κυβικών ιντσών 235.5 μετατόπισης, ο κινητήρας που διατυπώθηκε 115 ίππους στις 3700 rpm. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 7,5:1. Ο στρόφαλος είχε τέσσερα κύρια καλύμματα φέρουν, επιπλέον του στερεού, ρυθμιζόμενο ανυψωτές βαλβίδων στην κεφαλή. Η κυλινδροκεφαλή περιείχε 12 βαλβίδες, που αποσκοπούν στη ρύθμιση πάνω από το κεφάλι-βαλβίδα. Δύο καρμπυρατέρ βενζίνης ήταν διαθέσιμα: το ένα βαρέλι Rochester π.Χ., μοντέλο 70007200? Και το ένα βαρέλι Carter, το μοντέλο 2102S

Η

Επιλογές κινητήρα

Η

Η. 1954 Chevy Bel Air είχε ένα προαιρετικό in-line Blue Flame έξι-κύλινδρο κινητήρα με 235,5 κυβικών ιντσών μετατόπιση που είχε υδραυλικά ανυψωτικά αντί των στερεών ανυψωτές, του δίνει μια μικρή ώθηση για να αποδίδει 125 ίππους. Λίγο καιρό αργότερα, και είναι διαθέσιμη ως aftermarket επιλογή, μια 283 κυβικών ιντσών V-8 μικρά μπλοκ κινητήρα έγινε διαθέσιμη. Το νέο V-8 κινητήρας είχε Αεροθερμοδυναμικής ψεκασμού καυσίμου, το οποίο εξέδωσε 1 ιπποδύναμη για κάθε κυβικό εκατοστό του μετατόπιση του κινητήρα.

Η μετάδοση και διακριτική

πώληση, 1954 Chevrolet Bel Air είχε ένα πρότυπο τρεις-τάχυτο αυτόματο Powerglide μετάδοσης, με επιλογέα στήλης και παύλα-mounted δείκτη επιλογής. Η γραμμή δίσκος ήρθε σε ένα σχέδιο ένα κομμάτι, που είναι εξοπλισμένα με δύο καθολικές αρθρώσεις. Η τελική μετάδοση, πίσω σχέση μετάδοσης τέλος ήταν 3,7:1 για τη διαφορά των αποθεμάτων, η οποία έκανε ένα γρήγορο όχημα παρά το βαρύ βάρος του σώματός του.

Η παραγωγή

Συνολικά των 1.151.186 1954 Chevy μοντέλα παρήχθησαν. Το μοντέλο sedan έγινε η πιο δημοφιλής επιλογή των οχημάτων, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από 392.000 που παράγεται πωλείται και.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]