1968 Jeepster Χαρακτηριστικά
Η αρχική Jeepster εισήχθη ως μοντέλο 1948, όταν ήταν Jeep εξακολουθεί να ελέγχεται από Willys-Overland, η εταιρεία που παρέχει τα περισσότερα από τα τζιπ Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η Jeepster φαινόταν παρόμοια με το αρχικό Jeep εν καιρώ πολέμου στο μέτωπο, αλλά είχε ένα μεγαλύτερο σώμα και ένα μετατρέψιμο κορυφή. Willys-Overland έπεσε η Jeepster από το lineup της, μετά από λίγα χρόνια, λόγω απογοητευτικών πωλήσεων. Το 1966, Kaiser-Fraser, ιδιοκτήτης της Jeep από το 1953, αποφάσισε να αναβιώσει την Jeepster. Το 1968 Jeepster φαινόταν πολύ όπως και το 1948, πρωτότυπο, αλλά είχε πιο σύγχρονες βάσεις. Ο τυφώνας Engine

Πρότυπο

στο Jeepster 1968 ήταν το "Hurricane" F-κεφάλι-134 κυβικών ιντσών, τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός εντοπιστεί ρίζες του για το πότε Willys-Overland Jeep εξακολουθεί να ελέγχεται περισσότερο από μια δεκαετία νωρίτερα. Παροχή καυσίμου καλύφθηκε από Carter 28 καρμπυρατέρ ένα βαρέλι. Διάμετρο κυλίνδρου ήταν 3.12 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο στροφαλοφόρου ήταν 4,38 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 7.4:1. Ισχύς εξόδου ήταν 75 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 114 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.000 rpm. Κορυφαία ταχύτητα ήταν περίπου 74 μιλίων ανά ώρα.

Η Dauntless ανταλλακτικών κινητήρας

Το προαιρετικό κινητήρα Jeepster ήταν η "Ατρόμητο" 225 κυβικών ιντσών μετατόπιση, V6 σταθμού. Kaiser-Fraser απέκτησε τα δικαιώματα από την Buick για την κατασκευή αυτού του κινητήρα στις αρχές του 1960. Παροχή καυσίμου ήταν από General Motors Rochester δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Διάμετρο κυλίνδρου ήταν 3,75 ίντσες και στροφαλοφόρου εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,4 ίντσες. Ιπποδύναμη ήταν 160 στις 4,200 rpm και ροπή ήταν 235 λίβρα-πόδια στις 2.400 rpm. Κορυφαία ταχύτητα ήταν περίπου 94 μίλια ανά ώρα σε πρότυπα βάρδιες και 91 μίλια ανά ώρα σε αυτόματο κιβώτιο εξοπλισμένα μοντέλα. Το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ήταν διαθέσιμη μόνο με το V6. Η μονάδα που χρησιμοποιήθηκε ήταν ένα General Motors Turbo-Hydramatic THM-400.

Η Εξωτερικό Προδιαγραφές

Το συνολικό μήκος του Jeepster 1968 ήταν 168,4 ίντσες. Το συνολικό πλάτος ήταν 65,2 ίντσες. Συνολικό ύψος ήταν 64,2 ίντσες, ενώ η απόσταση από το έδαφος ήταν 7,5 ίντσες. Το μεταξόνιο ήταν 101 εκατοστά, ενώ το εμπρόσθιο και το οπίσθιο πέλμα ήταν 50 ίντσες. Η στροφή είχε διάμετρο 42,7 μέτρα. Συγκρατήστε το βάρος, ή το βάρος με το κιτ εργαλείων, του φυσικού αερίου και του πετρελαίου, ήταν £ 3.219 για το V6 εξοπλισμένο μοντέλο και £ 3.075 για το τετρακύλινδρο μοντέλο. Ωφέλιμο φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών, ήταν £ 981 στο μοντέλο V6 και 474 κιλά σε τετρακύλινδρο μοντέλο. Καύσιμο-Χωρητικότητα δεξαμενής ήταν 13,6 γαλόνια σε όλα τα μοντέλα. Τυπικό μέγεθος ελαστικών ήταν 7,35 ίντσες από 15 ίντσες.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]