Τύποι Motor σε μια Porsche 912
Η Porsche 912 είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες: τα 1582cc και 1971cc επίπεδη τεσσάρων κυλίνδρων. Το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του το 1965 ως το τετρακύλινδρη έκδοση του 911, η οποία τροφοδοτείται από μια επίπεδη έξι-κύλινδρο κινητήρα. Porsche έπεσε το 912 όταν η απόδοση και η δημοτικότητα του 911 ξεπέρασε τις προσδοκίες. Porsche αντικατέστησε το 912 το 1970, με το μέσα του κινητήρα 914. Το 912 επανήλθε μόνο το 1976, όταν το 914 απέτυχε να πουλήσει. Οι 1971cc κινητήρα εξουσίες του 1976 912ε. 1582cc

πώληση, 1582cc οριζοντίως αντίθετοι αερόψυκτο, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος τετρακύλινδρο κινητήρα εξουσίες του 1965 μέσω 1969 Porsche 912. Porsche παρήγαγε το 912 ως μοντέλο entry-level και εναλλακτική λύση για το πολύ πιο γρήγορα 1991cc 128-ιπποδύναμη εξακύλινδρος 911. Η αυτοκινητοβιομηχανία χτίστηκε το 912 στο ίδιο πλαίσιο, και το αυτοκίνητο μοιράζεται το ίδιο το σώμα ως 911 --- αλλά είναι σημαντικά πιο αργή. Το 912 διαθέτει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο μονά καρμπυρατέρ Solex και αναλογία συμπίεσης 9.3:1. Οπή του κινητήρα είναι 3,25 ίντσες, η διαδρομή είναι 2.91 ίντσες. Ο κινητήρας παράγει μια μέτρια 89 ίππους στις 5800 σ.α.λ. και 90 ft-lbs της ροπής, η οποία είναι η δύναμη που παράγεται συστροφή στο εσωτερικό του κινητήρα για να δώσει το 912 την επιτάχυνσή του. Ένα εγχειρίδιο τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς.

Η 1971cc

η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζεται το 912 σαν ένα κόκκινο-με επικεφαλής θετό τέκνο στην Porsche οικογενειακό πικνίκ. Μόλις την ανησυχία για το αν η 911 θα είναι επιτυχής είχε περάσει, η αυτοκινητοβιομηχανία αδράνεια το 912. Εγκατάλειψη της 912, επίσης προήλθε από το ντεμπούτο του 914 το 1970. Porsche έπεσε η αντιλαϊκή 914 το 1976. Ενώ η παραγωγή ετοιμαζόταν για το νέο υδρόψυκτο κινητήρα εμπρός-928, η Porsche έφερε τα 1971cc 912ε ως προσωρινό μοντέλο. Ονομάστηκε το 912ε για Einspritzung, ή ψεκασμός καυσίμου, το 1976 το μοντέλο έχει την ταπείνωση να τροφοδοτείται από μια 86-ιπποδύναμη επίπεδη τετρακύλινδρο κινητήρα αρθεί από ένα Volkswagen 411. Για τους απανταχού λάτρεις της Porsche, η 912ε είναι ένα Volkswagen στην Porsche ρούχα. Ωστόσο, διαθέτει ένα μεγαλύτερο άνοιγμα (3,7 ίντσες) και εγκεφαλικό επεισόδιο (2,79 ίντσες) από ό, τι κάνει το 1582cc έκδοση. Η 912ε απασχολεί Bosch L-Jetronic αέρα έρεε ελέγχεται ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Αναλογία συμπίεσης είναι χαμηλότερη από την 1582cc σε 7.6:1. Παράγει 86 ίππους και 98 ft-lbs της ροπής.

Η Performance

Η 1582cc έκδοση επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 119 mpg. Είναι χρονίζει 0 έως 60 mph σε 11,6 δευτερόλεπτα. Συνολική αποδοτικότητα των καυσίμων της εκτιμάται σε 27,6 mpg. Η 1971cc δεν ναύλο, καθώς και στη συνολική δοκιμές ταχύτητας. Η τελική ταχύτητα είναι 110 mpg. Μπορεί να χτυπήσει 0 έως 60 σε 13 δευτερόλεπτα. Είναι σε θέση, όμως, για την επίτευξη 28,5 mpg, σύμφωνα με το μητρώο 912.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]