1964 Corvair Engine Χαρακτηριστικά
Η Chevrolet Corvair για πρώτη φορά το 1960. Η πρώτη μορφή του αμαξώματος γενιά διήρκεσε μέχρι το έτος 1964 την παραγωγή. Σε αντίθεση με τα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα της εποχής, η Corvair χαρακτήρισε ένα προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του κινητήρα από αλουμίνιο. Το 1964, η Corvair εξοπλίστηκε μόνο με την 164 κυβικών ιντσών εξακύλινδρο κινητήρα. Ωστόσο, ο κινητήρας προσφέρεται με τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Παρά το μικρό του μέγεθος, ο κινητήρας δεν παράγει ένα σεβαστό ποσό ενέργειας, ειδικά αν είναι εξοπλισμένα με το προαιρετικό υπερσυμπιεστή. Γενικές προδιαγραφές

Η

Ο 164 κινητήρας χαρακτήρισε μια οπή 3.4375 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 2,94 ίντσες. Το βασικό μοντέλο 164 ήταν εξοπλισμένο με δύο ένα βαρέλι καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια ήπια 8.25:1 αναλογία συμπίεσης και παρήγαγε 95 ίππους και 154 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η mid-range 164 ήταν επίσης εξοπλισμένο με δύο ένα βαρέλι καρμπυρατέρ. Χαρακτήρισε μια ελαφρώς υψηλότερη αναλογία συμπίεσης 9.25:1. Η mid-range 164 παρήγαγε 110 ίππους και 160 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η υψηλής απόδοσης 164 ήταν εξοπλισμένο με ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ και υπερσυμπιεστή. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.25:1. Παρήγαγε 150 ίππους και 232 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.

Η Προδιαγραφές Valve

Η

Οι προδιαγραφές της βαλβίδας ήταν η ίδια για όλες τις εκδόσεις του 164. Τζόγος βαλβίδας για τη βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξαγωγής καθορίζονται από σφίξιμο παξιμάδι ρύθμισης της βαλβίδας έως ότου όλα διάκενο μεταξύ του στελέχους της βαλβίδας και του βραχίονα rocker αποβάλλεται στη συνέχεια σφίγγοντας το παξιμάδι ρύθμισης μία επιπλέον στροφή. Τα ελατήρια των βαλβίδων μετράται 1 21/32 ίντσες στο ύψος, όταν εγκατασταθεί, όπως μετράται στο εξωτερικό ελατήριο. Βαλβίδα πίεσης άνοιξη ήταν £ 175 σε 1,26 εκατοστά, όπως μετράται στο εξωτερικό την άνοιξη. Πρόσληψη κάθαρση του στελέχους της βαλβίδας ήταν μεταξύ .0001 και 0,0027 ίντσες. Εξάτμισης κάθαρση του στελέχους της βαλβίδας ήταν μεταξύ 0,0015 και 0,0032 ίντσες. Πρόσληψη διαμέτρου του στελέχους της βαλβίδας ήταν μεταξύ 0,3415 και 0,3422 ίντσες. Η διάμετρος των εξατμίσεων βαλβίδα ήταν μεταξύ 0,3410 και 0,3417 ίντσες.

Η

Προδιαγραφές Piston

Η

Οι προδιαγραφές του εμβόλου ήταν η ίδια για όλες τις εκδόσεις του 164. Κάθαρση του εμβόλου μέσα σε ένα εύρος από 0,0011 και 0,0017 ίντσες. Ο δακτύλιος συμπίεσης χάσμα τέλος ήταν .013 ίντσες. Gap για το δαχτυλίδι του πετρελαίου ήταν .015 ίντσες. Η διάμετρος του πείρου καρπού ήταν 0,8001 ίντσες.

Η Προδιαγραφές ποιότητας bearing

Η

Οι προδιαγραφές που φέρουν τα ίδια για όλες τις εκδόσεις του 164. Ο κύριος κάθαρση ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει .003 ίντσες. Τζόγο του στροφαλοφόρου άξονα είναι μεταξύ .002 και .006 ίντσες. Η διάμετρος του άξονα από τα έδρανα της μπιέλας είναι μεταξύ 1.733 και 1.800 ίντσες. Η κάθαρση που φέρει ράβδο δεν πρέπει να υπερβαίνει .003 ίντσες.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]