Η Oldsmobile γιαταγάνι Calais προήλθε το 1985 ως το Oldsmobile Calais. Μετονομάστηκε σε "γιαταγάνι Calais" για το 1988 μέχρι το 1991 εποχές, μετά το οποίο διακόπηκε. Οι Calais ήταν ένα front-wheel-drive, πενταθέσιο δίθυρο coupe διατίθεται για το 1985 είτε με ένα 2.5-λίτρων τετρακύλινδρο ή 3.0-λίτρων V6. Ήταν παρόμοιο με το Buick Regal Somerset και Pontiac Grand Am? Τα τρία αυτοκίνητα που ήταν ο πρώτος που θα βασίζεται σε νέα πλατφόρμα N GM. Επίπεδα εξοπλισμού και πακέτα Επιλογή

Το 1985 Calais ήταν διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: βάση και Calais Ανωτάτου Δικαστηρίου. Η τελευταία ξεπέρασε ελαφρώς τη βασική έκδοση: 56695 Calais Supremes σε σύγκριση με 49.545 μοντέλα βάσης. Το 1985, οι Calais ήταν το αυτοκίνητο ρυθμό του αγώνα Indianapolis 500. Για να τιμήσει την τιμή, Oldsmobile παρήγαγε μια περιορισμένη έκδοση (2.998 αντίτυπα), αντίγραφα των αυτοκινήτων ρυθμό. Αυτές περιλάμβαναν γράμματα στις πόρτες που έγραφε, "επίσημο Pace Car /69ο Indianapolis 500/26 του Μαΐου 1985." Αν και το πραγματικό αυτοκίνητο ρυθμός ήταν ένα μοναδικό μετατρέψιμο, τα αντίγραφα ήταν όλοι κουπέ.

Η Powertrain

Η

Το πρότυπο κινητήρα για τις Calais '85 ήταν μια υπερυψωμένη βαλβίδα inline- τετρακύλινδρο εκτοπίζοντας 151 κυβικά εκατοστά ή 2,5 λίτρα. Αυτό ήταν Iron Duke της GM "Tech IV" του κινητήρα, η οποία είχε 9 προς 1 αναλογία συμπίεσης, γκάζι σώμα ένεση και υδραυλικοί ζυγοί βαλβίδας. Είχε ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι, και παρήγαγε 92 ίππους και 134 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ήταν διατίθεται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τριών ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Προαιρετικό ήταν μια εναέρια-βάλβιδος V6 εκτοπίζοντας 181 κυβικά εκατοστά ή 3,0 λίτρα. Είχε μια γωνία 90 μοιρών μεταξύ των κυλίνδρων τραπεζών. Έτρεξε με μια αναλογία συμπίεσης του 9 προς 1 και παράγονται 125 ίππους και 150 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται μόνο με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Διαστάσεις

και άλλα χαρακτηριστικά

Η

Οι Calais χαρακτήρισε unibody κατασκευή. Είχε ένα μεταξόνιο 103,4 ίντσες. Συνολικό μήκος ήταν 177,5 εκατοστά, πλάτος ήταν 66,9 ίντσες, και το ύψος ήταν 52,5 εκατοστά. Το αυτοκίνητο ζύγιζε £ 2,431 με το πρότυπο του κινητήρα και £ 2.503 με το V6. Οι προδιαγραφές των ελαστικών ήταν P185/80R13 για τα δύο εμπρός και πίσω. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ ήταν 13,6 γαλόνια.

Rack

και γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης χρησιμοποιήθηκε για το αυτοκίνητο. Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από γόνατα McPherson με ελικοειδή ελατήρια, κάτω βραχίονες ελέγχου και ένα αντι-εξουσία μπαρ. Η πίσω ανάρτηση ήταν ημι-ανεξάρτητη, με ελικοειδή ελατήρια και υστερούντες βραχίονες. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιήθηκαν στους μπροστινούς τροχούς, με ταμπούρα στο πίσω μέρος. Το αυτοκίνητο χαρακτήρισε ηλεκτρονική ανάφλεξη.

Η