Το 1976 Camaro LT ήταν ένα αμερικανικό αυτοκίνητο μυών που κατασκευάζεται από την Chevrolet. Η Camaro είχε ορισμένες προδιαγραφές που ήταν στάνταρ σε όλα τα μοντέλα της Camaro για το εν λόγω έτος, αλλά το μοντέλο LT διακρίθηκε από το εσωτερικό και το στυλ του αμαξώματος. Η LT ήταν ένα σπορ coupe που είχε αρκετές τελειώματα επιλογές για το συγκεκριμένο μοντέλο LT. Η coupe είχε ένα καθοριστικό εμφάνιση με το πίσω παράθυρο κατεβαίνει στο φορτηγό, δίνοντας στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μια πιο ολοκληρωμένη ματιά. Μάθετε περισσότερα για αυτό το αυτοκίνητο μυών για να βοηθήσει την έρευνα σας, αν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο Camaro. Χαρακτηριστικά Ειδικά για το LT

Τα καθίσματα του LT κατασκευάστηκαν είτε βινύλιο ή ύφασμα. Τα καθίσματα είχαν τετράγωνο μακριά προσκέφαλα και διαφορετικές ράβω γραμμές χρησιμοποιήθηκαν από ό, τι εκείνων που απασχολούνται σε χρόνια πριν. Τα πάνελ των θυρών ήρθε με λαβές έλξης και καρφί για τα εσωτερικά χερούλια. Η LT χαρακτήρισε επίσης μια ουρεθάνη /χάλυβα τιμόνι και κουβέρτες μόνωση Amberlite είχαν εγκατασταθεί στις πόρτες, πίσω πάνελ τρίμηνο, πίσω από το πίσω κάθισμα και κάτω από το χαλί που παρατάσσονται το πάτωμα του αυτοκινήτου.

Η

1976 Camaro Προδιαγραφές κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Η

Το 1976 Camaro ήρθε με ένα πρότυπο 305 ίππους V-8 κινητήρα με σύστημα ανάκτησης ψυκτικού για να βοηθήσει να αποτρέψει την απώλεια ψυκτικού υγρού. Ο κινητήρας είχε επίσης υδραυλικά φίλτρα βαλβίδας. Η μετάδοση χαρακτήρισε ένα turbo-hydramatic μετάδοσης που είχε τρεις εμπρός ταχύτητα σειρές, η οποία επιτρέπεται για αλλαγές ανάμεσα στις ταχύτητες σαν ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά επίσης θα μπορούσε να μετατοπιστεί το χέρι μέσα από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η

Πληροφορίες για την ασφάλεια

Η

Το 1976 μοντέλο αυτοκινήτου ήρθε με τα χαρακτηριστικά που φαίνονται παρωχημένες από τα σύγχρονα πρότυπα αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο είχε μπουτόν ζώνες ασφαλείας με αγκράφες που είχαν εγκατασταθεί για όλες τις θέσεις επιβατών, πράγμα που σήμαινε τις τρεις έδρες στο πίσω μέρος. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού και του συνοδηγού διέφεραν ως προς το ότι αποτελούνταν από ιμάντες στο στήθος, καθώς και τους ιμάντες που πήγε πάνω από την κοιλιά. Επιπλέον, το τιμόνι, καθώς και το μπροστινό ταμπλό χτίστηκαν με απορρόφηση ενέργειας υλικά για να βοηθήσουν σε περίπτωση σύγκρουσης.

Η Πρόσθετα χαρακτηριστικά

Η

του 1976 Camaro είχε μεταβλητή τιμόνι λόγος για ευκολότερο έλεγχο του αυτοκινήτου. Είχε επίσης ένα ενσωματωμένο θερμαντήρα /ξεπαγώματος του συστήματος, καθώς και ένα ραδιόφωνο AM /FM και ηχεία στο μπροστινό και πίσω. Το Camaro ήταν ένα σύστημα μηχανικού εξαερισμού που κράτησε τον εξωτερικό αέρα που κυκλοφορεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο σταμάτησε και τα παράθυρα ήταν επάνω. Αυτό βοήθησε να κρατήσει φρέσκο ​​αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Η