Μεταδόσεις χτίστηκε για το B16A - σειρά κινητήρων τέθηκε σε χρήση σε διάφορα μοντέλα της Honda σε όλη τέλη της δεκαετίας του '80 και του '90 . Μεταδόσεις από νωρίς σε αυτή την περίοδο μπορεί να έχει κάποια προβλήματα σε υψηλότερες ταχύτητες , αλλά αργότερα τα μοντέλα είναι εμφανώς ανθεκτικό . Τύποι

Μια ευρεία ποικιλία των μεταδόσεων ζευγάρωσαν στη σειρά κινητήρα B16A . Τα περισσότερα αμερικανικά μοντέλα έρχονται με ένα Y -series ( Υ2 ή Y21 ) ή S4C μετάδοσης .

Η συνδρομητική /Υδραυλικών

Η

Πολλοί αρχικό ιαπωνικό μοντέλα Civic Si με B16A κινητήρες ήρθε με μια καλωδιακή μετάδοση , ενώ όλα τα επόμενα μοντέλα ( Αμερικανούς και Ιάπωνες ) έχουν υδραυλικές μεταδόσεις .

Η LSD

κινητήρες B16A

σε όλα τα έτη και τα μοντέλα ήρθε με ένα προαιρετικά διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης ( LSD ) . Μεταδόσεις με LSD θα πρέπει να επισημαίνονται ως τέτοια .

Η Ώρα Frame

Η Μεταδόσεις

χτίστηκε για B16A - series μηχανές εισήχθησαν για πρώτη φορά στο Civic μοντέλα στην Ιαπωνία το 1988 . Οι μεταδόσεις τη συνεχή χρήση σε Civic και Del Sol μοντέλα μέχρι το 2000 .

Ανταλλαγές

Η

Ενώ είναι ιδανικό για να ανταλλάξουν μια B16A - σειρά κινητήρα με την αρχική μετάδοση του ανέπαφη , τα ψάχνει για βέλτιστη απόδοση θα πρέπει να αναζητήσουν Y21 ή S4C μεταδόσεις εξοπλισμένα με LSD .

Η