Dodge Charger Vs. Challenger
Dodge έχει αναβιώσει πρόσφατα δύο διάσημα μοντέλα από τη δεκαετία του 1960 και του 1970. Το Dodge Charger και το Dodge Challenger ήταν τόσο δημοφιλής όσο τα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της εποχής αυτοκίνητο μυών. Στον εικοστό πρώτο αιώνα, Dodge έχει εισαχθεί εκ νέου αυτές τις πινακίδες σε ένα εντελώς νέο κοινό. Φορτιστής

Ιστορία

Ο φορτιστής εισήχθη το 1966 για να βοηθήσει Dodge κερδίσει πάνω από μια νεότερη γενιά των αγοραστών. Ο φορτιστής δεν ήταν δημοφιλής στην αρχή, αλλά σιγά-σιγά τα μάτια αλιεύονται καταναλωτών χάρη σε μεγάλο βαθμό στο NASCAR. Ένας φορτιστής τροφοδοτείται από την διάσημη μηχανή Hemi κέρδισε τις περισσότερες από τις φυλές εκείνο το έτος. Ο φορτιστής ξανασχεδιάστηκε το 1968. Αυτό το στυλ έγινε δημοφιλής στην τηλεόραση από το "General Lee" στο "Dukes of Hazzard" δείχνουν και στη μεγάλη οθόνη στο Steve McQueen του «Bullitt».

Η σύγχρονη Φορτιστής

Η

Για τα επόμενα 15 χρόνια, ο φορτιστής έγινε όλο και μικρότερα και έχασε τα περισσότερα από τα στυλ που κάποτε έκανε τόσο δημοφιλές. Το όνομα του μοντέλου είχε διακοπεί το 1987. Ο φορτιστής ήρθε πίσω στο lineup Dodge το 2006. Αυτή η νέα ενσάρκωση του φορτιστή έλαβε τις μικτές αναθεωρήσεις. Δεν ήταν πλέον ένα δίπορτο, όπως το πρωτότυπο, και έλειπε σε ιπποδύναμη. Κατά τα επόμενα τρία χρόνια, έγιναν αλλαγές στα πακέτα του κινητήρα και την επιλογή για να γίνει πιο δημοφιλής.

Η Challenger Ιστορία

Το Dodge Challenger εισήχθη στο 1969, ως μοντέλο 1970. Ήταν διαθέσιμο σε μετατρέψιμο ή hardtop με πολλές διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού επιλογές. Πακέτα κινητήρα κυμαίνονταν από έναν εξακύλινδρο κινητήρα που παράγει 145 ίππους, σε όλη τη διαδρομή μέχρι το 426 Hemi που παράγει 425 ίππους. Θεωρήθηκε ένα μικρό αυτοκίνητο για την εποχή του. Το Challenger ήταν εξαιρετικά επιτυχής στην αρχή, αλλά από τις αρχές έως τα μέσα της δεκαετίας του 1970, η δημοτικότητά του άρχισε να μειώνεται. Οι καταναλωτές απομακρύνονται από τα ενεργειοβόρα και κοιτάζοντας πιο αποδοτικών οχημάτων. Η πινακίδα Challenger έπεσε από lineup τεχνάσματος συνολικά το 1983 ως ένα αμυδρό σκιά του αυτό που ήταν κάποτε.

Η σύγχρονη Challenger

Η

Το Challenger βρυχήθηκε πίσω επάνω στην αυτοκινητιστική σκηνή στην 2008. Αυτό το νέο μοντέλο πήρε στυλιστικά στοιχεία του από το Challenger της δεκαετίας του 1970. Ήρθε σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, με τις επιλογές του κινητήρα κυμαίνονται από 250-ιπποδύναμη V-6 σε όλη τη διαδρομή σε μια 425-ιπποδύναμη V-8.

Η Styling

Από την άποψη του στυλ, το Challenger μεγαλύτερη ακρίβεια αντιπροσωπεύει αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται για να είναι. Από την αρχή, οι σχεδιαστές ήθελαν να ενσωματώσει τις ιδέες styling από το αρχικό μοντέλο. Ο φορτιστής δεν είχε ποτέ ως στόχο να έχουν ένα "ρετρό" εμφάνιση. Ήταν περισσότερο μια στρατηγική μάρκετινγκ για να προσελκύσουν πελάτες από αναβιώνοντας ένα δημοφιλές μοντέλο από νεότερους ημέρες μεσήλικες αγοραστές ».

Η

Που να αγοράσετε;

Η

Η mid-level Charger και Challenger, τόσο με το V-8 κινητήρες, είναι παρόμοια σε τιμή και επιλογές. Και οι δύο έχουν περίπου το ίδιο εσωτερικό χώρο, αλλά το τετράθυρο Φορτιστής καθιστά την πρόσβαση στο χώρο λίγο πιο εύκολη. Από «κάθονται και να παρατηρήσετε" άποψη, το Challenger κερδίζει τα χέρια κάτω για το κομψό νεύμα της με το παρελθόν.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]