διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης παρέχουν ισχύ και στους δύο πίσω τροχούς αντί για ένα, όπως στις συμβατικές διαφορές, ή πίσω άκρα. Δεδομένου ότι οι μηχανικοί της διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης που βρίσκεται στο εσωτερικό, δεν υπάρχει θετικό τρόπο για τον εντοπισμό τους οπτικά, έτσι τον προσδιορισμό ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο ονομάζεται positraction από την General Motors, απαιτεί χειροκίνητη δοκιμή, ή αποκωδικοποίηση είτε το RPO (τακτική επιλογή παραγωγής ) ή το VIN (αριθμός αναγνώρισης οχήματος). Chevrolet μοντέλα S10 χρησιμοποιούν γενικά την GM 7.5-ιντσών πίσω διαφορικό, ωστόσο, ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον GM 8,5 ιντσών διαφορικό. Και οι δύο διαφορές ήταν διαθέσιμο ως περιορισμένης ολίσθησης, οι διαφορές positraction. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

Blocks

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

θέσω ένα πίσω τροχό του S10 χρησιμοποιώντας ένα γρύλο, τρίποδα και μπλοκ για την πρόληψη της S10 από lurching εμπρός. Ο τροχός χρειάζεται μόνο να αυξηθεί αρκετά για να το πάρει από το έδαφος. Μόλις ο τροχός ανυψώνεται, αλλάξτε τη μετάδοση στο νεκρό. 2

Γυρίστε τον τροχό με το χέρι. Ένα τέλος πίσω positraction είναι δύσκολο ή αδύνατο να γυρίσει.

Η

3

Εντοπίστε την ετικέτα κωδικό RPO που συνδέονται με το εσωτερικό του ντουλαπάκι. Στο κάτω μέρος της ετικέτας RPO, υπάρχουν μια σειρά από τρία-θέση, αλφαριθμητικούς κωδικούς. Οι άξονα ονομασίες βρεθεί στο «G» ομάδα, με «G76», «G80» και «G81» χρησιμοποιείται για να ορίσει περιορισμένης ολίσθησης, ή διαφορές πίσω positraction.

Η