Τα πραγματικά περιστατικά σχετικά με το μοντέλο T Ford 1909
Κοντά στο γύρισμα του αιώνα, αν και η χρήση τους αυξάνεται, τα αυτοκίνητα ήταν αρκετά ακριβό. Όταν Henry Ford ξεκίνησε την εταιρεία του, ωστόσο, οι τιμές των αυτοκινήτων μειώθηκαν, λόγω των καινοτομιών του σε μαζική παραγωγή. Οι άνθρωποι που είχαν αρχικά τιμές από την αγορά θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά να τους ξαφνικά. Το πρώτο δημοφιλές αυτοκίνητο ήταν το Model T της Ford, η οποία άρχισε να πωλεί το 1909. Παραγωγή

η πρώτη επίσημη 1909 Model T παράχθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 1908, και συνέχισε την παραγωγή μέχρι τις 31 του Ιούλη 1909. (Το 1910 Model T ήρθε μετά από αυτό.) Όπως άφησε να εννοηθεί από το όνομα, το αυτοκίνητο δεν ήταν το πρώτο προϊόν της Ford, αφού ήρθε μετά Μοντέλα N, R και S. Αν και πήρε αρχικά 12 ώρες και 8 λεπτά για να οικοδομήσουμε ένα αυτοκίνητο, το Ford εφαρμογή τεχνικές μαζικής παραγωγής που παράγεται ότι ο χρόνος έως 1 ώρα και 33 λεπτά, ακόμη και σε άλλες κατασκευαστές αυτοκινήτων συναρμολόγηση ακόμα αυτοκίνητα ξεχωριστά με το χέρι. Μέχρι το τέλος του Model T τρέχει το 1927, το εργοστάσιο παρήγαγε ένα αυτοκίνητο κάθε 24 δευτερόλεπτα.

Η Αρχή

Η

Αν και το Model T ήταν τεχνολογικά προηγμένο για την εποχή του, αρχικά ήρθε με το λάδι, το νερό ή η αντλία καυσίμου, χωρίς ηλεκτρικά φώτα και χωρίς γενική γεννήτρια. Δεν έχουν ακόμη και ένα ορεκτικό, χρειάζεται να λυγισμένο με το χέρι για την ενεργοποίηση. Τα πρώτα μοντέλα που ήρθαν σε γκρι, μπλε, πράσινο και κόκκινο, με το μαύρο να είναι διαθέσιμες. Ωστόσο, από τη στιγμή μαύρο ανακαλύφθηκε για να είναι η ταχύτερα ξήρανση χρώμα, όλα τα μοντέλα ήρθαν σε αυτό το χρώμα.

Η Τύποι

Η

τύπους σώματος

περιλαμβάνεται η Touring και ταχύπλοων σκαφών, με μετατρέψιμες κορυφές, και το αυτοκίνητο πόλης και Ladaulett, με σκληρό κορυφές. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που ήταν φτιαγμένα από ξύλο, και μερικά που χρησιμοποιούνται πάνελ αλουμινίου πάνω από ένα ξύλινο πλαίσιο. Δαπάνες κυμαίνονταν από $ 825 για την Runabout $ 1.000 για το αυτοκίνητο πόλης. Η εταιρία κατασκεύασε συνολικά 10.660 αυτοκίνητα με 47 για το Coupe και 7.728 για την Touring.

Η

Περιγραφή

Η

Τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από δέρμα, η οποία είχε ένα διαμάντι τούφα , ή το ύφασμα με ένα περίτεχνο σχέδιο σε οχήματα ανοικτού. Οι 30-ιντσών ελαστικά ήταν 3 ίντσες μπροστά και 3,5 εκατοστά στο πίσω μέρος, δεν είχε πέλματα και χρησιμοποιούνται τάσια εμφανίζει τη λέξη "Ford" με κεφαλαία γράμματα. Η διαβίβαση των πρώτων 750 ή έτσι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται δύο πετάλια, ένα μοχλό για το πίσω φρένο και το άλλο για την αντίστροφη. Αργότερα μεταδόσεις χρησιμοποιούνται τρία πεντάλ. . Παρόλο πλευρά και ουρά λαμπτήρες ήταν πρότυπο, οι προβολείς ήταν προαιρετική

Η Aftermath

Σύμφωνα με το Smithsonian, το Model T έγινε το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της παραγωγής της (1908 - 1927), με πάνω από 15 εκατομμύρια πωλήσεις. Καινοτομίες παραγωγής της Ford τελικά να εξαπλωθεί σε άλλες εταιρείες. Ωστόσο, η εταιρεία δεν είχε το μυαλό της εμπορίας άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. General Motors, για παράδειγμα, φοβάται ο κορεσμός της αγοράς, εισήγαγε ετήσιες μεταβολές μοντέλο αυτοκινήτου στα τέλη του 1920. Οι πωλήσεις της εκτιναχθεί στα ύψη, όπως εκείνα του περιστεριού της Ford.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]