Διαφορά μεταξύ Coilovers και εκκενώσεις
Coilovers είναι ένα είδος αναστολή της αυτοκινητοβιομηχανίας που περιλαμβάνει ένα ελατήριο τοποθετημένο στην κορυφή ενός αμορτισέρ. Στη δευτερογενή βιομηχανία, ο όρος "Coilover" αναφέρεται σε μία πλήρη εγκατάσταση του ρυθμιζόμενου σοκ που έρχονται συναρμολογηθούν με ελατήρια χαμηλώματος και χρησιμοποιούνται σε χαμηλότερες εναιωρήματα όχημα για σκοπούς επιδόσεων. Άλλα συστήματα σοκ απόδοσης που δεν περιλαμβάνουν ελατήρια που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τα ελατήρια απόθεμα του οχήματος ή ένα σύνολο aftermarket ελατήρια μείωση. Ενώ οι επιλογές ανάρτησης προσφέρουν τις ίδιες βελτιώσεις χειρισμό και μείωσε επιθετική στάση για το αυτοκίνητό σας, το πλήρες κιτ coilover προσφέρουν μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα. Coilovers

Η

Ενώ όλα τα σχέδια ανάρτησης που διαθέτουν ένα shock-mounted ελατήριο τεχνικά θα μπορούσε να ονομαστεί coilovers, ο όρος αναφέρεται συνήθως σε δευτερογενή αγορά την άνοιξη και το κιτ γόνατο που προσφέρουν όλο το ύψος και την προσαρμοστικότητα σοκ σε αντίθεση με αντηρίδες, η οποία γενικά δεν είναι ρυθμιζόμενο. Ρυθμιζόμενη coilovers διαθέτουν ένα σώμα με σπείρωμα σοκ στερεώνεται στη θέση του με κλείδωμα κολάρα. Μετά τη χαλάρωση των περιλαίμια, ρυθμίστε το μήκος του σοκ περνώντας το κάτω μέρος του σώματος σοκ πάνω ή προς τα κάτω για να προσαρμόσετε το ύψος κατά την οδήγηση του οχήματος. Σοκ Coilover διαθέτουν επίσης ρυθμιζόμενο κουμπιά για να ρυθμίσετε τις απόσβεση κραδασμών και την ανάκαμψη, η οποία ελέγχει την ακαμψία βόλτα. Οι πηγές για coilovers είναι πιο σκληρή από ό, τι οι μονάδες απόθεμα για να αντισταθμίσει την αυξανόμενη απόσβεση και τις επιπτώσεις ριμπάουντ.

Η Σοκ Απόδοση

Η

Ορισμένες aftermarket εταιρείες σοκ επιδόσεις κατασκευή που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το απόθεμα ή aftermarket ελατήρια. Σε αντίθεση με coilovers, πολλές εξαρτήσεις απορρόφησης κραδασμών επιδόσεις δεν προσφέρουν βόλτα προσαρμογής ύψους. Αλλά όπως κιτ coilover, μεγαλύτερη απόδοση σοκ διαθέτουν κοχλίες ρύθμισης για να προσαρμόσετε τις απόσβεση κραδασμών και τις επιπτώσεις ριμπάουντ. Αμορτισέρ Performance είναι μια καλή επιλογή αν θέλετε να αυξήσετε την απόδοση χειρισμό χωρίς να χρειάζεται να custom-μελωδία το ύψος κατά την οδήγηση, όπως απαιτείται σε συστήματα ρυθμιζόμενο coilover.

Η ελατήρια χαμηλώματος

να μειώσει το ύψος κατά την οδήγηση του οχήματός σας χωρίς ρυθμιζόμενο coilovers, χρησιμοποιούν ελατήρια χαμηλώματος, σε συνδυασμό με το σοκ των επιδόσεων. Μείωση κιτ άνοιξη διαθέτουν μικρότερη, πιο σκληρή ελατήρια σε σύγκριση με τις μονάδες αποθεμάτων. Η συντομότερη κατασκευή άνοιξη επιτρέπει στο όχημα να καθίσει κάτω σχετικά με την αναστολή, μειώνοντας έτσι το ύψος βόλτα. Ο χειρισμός οφέλη από ένα σοκ απόδοσης και μείωση κιτ ελατήριο είναι ίσο με ένα συγκρίσιμο ρυθμιζόμενο κιτ coilover. Η διαφορά είναι ότι το είδος των εγκατεστημένων μείωση άνοιξη καθορίζει τη μείωση ύψους από το έδαφος και δεν είναι προσαρμόσιμη.

Η Υποστήριξη Τροποποιήσεις Αναστολή

Κατά την εγκατάσταση coilovers ή μειώνοντας την άνοιξη-και- κιτ σοκ, υπάρχουν και άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης να εξετάσει την εγκατάσταση. Μειώνοντας το όχημα αλλάζει τη δυναμική της αναστολής, η οποία επηρεάζει την ευθυγράμμιση των ελαστικών. Για να αντισταθμιστεί, πολλά οχήματα απαιτούν ένα ρυθμιζόμενο σετ καμπυλότητα, όπως συστήματα αποθεμάτων συχνά δεν προσφέρουν αρκετή προσαρμοστικότητα για να επαναφέρετε την ευθυγράμμιση των ελαστικών σε παραμέτρων του αποθέματος. Επιπλέον, εγκαταστήστε μπαρ εξουσία απόδοση για να μεγιστοποιήσετε την απόδοση χειρισμό. Sway bars συνδέουν οριζόντια μία πλευρά της κατασκευής ανάρτησης στο άλλο, αυξάνοντας την ακαμψία του πλαισίου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]