Πώς να οικοδομήσουμε Performance στις 1970 351 μου Windsor Machines
, όπως και οι άνδρες είναι μερικές φορές λέγεται, έχουν ημέρες δόξας και των ωρών λειτουργίας τους φθίνει. Αν ήταν ποτέ να πιάσει ένα πιο πρόσφατο μοντέλο κινητήρα Windsor κάθεται στο μπαρ και αναπολήσεις, τότε σχεδόν σίγουρα θα σας πω ιστορίες για τις ημέρες που πέρασε κυριαρχούν πίστες και ταινίες σύρετε μέσα από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές του 1970. Του 1970 έτος μοντέλου αντιπροσωπεύει ένα από τα καλύτερα για αυτό το πολυθρύλητο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, έτσι εκείνους που ψάχνουν για επιπλέον ιπποδύναμη έχουν ήδη αρκετά ένα κομμάτι που πηγαίνει για τους όσον αφορά τη δυνατότητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εργαλεία κτίριο Engine Στόκ 1970 Windsor κεφάλια, μεταφέρει κεφάλια Windsor ή aftermarket κεφαλές

Windsor στροφαλοφόρου άξονα, ράβδοι χάλυβα και τα έμβολα των

επιλογής Προτεινόμενη εκκεντροφόρου kit και το καρμπυρατέρ

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποφασίστε σχετικά με μια σειρά κεφάλια. Heads υπαγορεύσει τελικά ροή αέρα μέσα και έξω από τους κυλίνδρους, οπότε θεωρήστε το ίδρυμά σας. Οι κεφαλές που χρησιμοποιούνται για το 1969 μέσω 1970 351 Ουίνδσορ - χύτευση αριθμούς C90E Β και D, D0OE C και G, και D0OZ - δεν είναι κακό κεφάλια τα δικά τους δικαιώματα. Με 1,84 ιντσών πρόσληψη και 1,54 ιντσών βαλβίδες εξαγωγής, οι κεφαλές θα υποστηρίξει μεταξύ 400 και 450 ίππους σχεδόν σε stock μορφή και πάνω από 500, όταν μεταφερθεί. 58-cc Τα κεφάλια »θαλάμους καύσης είναι αρκετά μικρό για να χτίσει όλη την συμπίεση που θα θέλατε, έτσι ώστε να τους κρατήσει εκτός και αν ψάχνετε για να οικοδομήσουμε πάνω από 530 ίππους ή έτσι. 2

Εγκαταστήστε ένα περιστρεφόμενο συγκρότημα που θα ταιριάζει στις ανάγκες σας. Το απόθεμα του 1970 στροφαλοφόρου 351W είναι σχεδόν άθραυστο-κάτω από 800 ίππους, ιδιαίτερα όταν έχετε τα στροφαλοφόρου ράβδους και έμβολα ισορροπημένη. Αν ψάχνετε για περισσότερες κυβικά εκατοστά, το 351W μανιβέλα θα λάβει μια αντιστάθμιση άλεσμα σε ένα 3.70 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο? Συνδυάσουμε με ένα 0.60 ιντσών overbore και έχετε 383 κυβικά εκατοστά. Οι ράβδοι μετοχών είναι καλό για μια εύκολη 6.000 rpm, αλλά η αντικατάστασή τους με μονάδες χάλυβα είναι πάντα μια καλή ιδέα. Τα έμβολα απόθεμα πρέπει να αντικαθίσταται μόνο αν ψάχνετε για υψηλότερη συμπίεση, έχουν πάνω-βαρεθεί το μπλοκ, θέλετε να χρησιμοποιήσετε ισχυρότερη έμβολα ή ελαφρύτερα έμβολα για υψηλότερο δυναμικό rpm.

Η

3

Επιλέξτε ένα σύνθετο εκκεντροφόρου, κλέφτης και την άνοιξη να συνεργαστεί με τα κεφάλια σας. Το απόθεμα 351W ροή κεφάλι φτάνει στα 0.600 με-ιντσών ανελκυστήρα, αλλά ίσως χρειαστεί να μηχανή τους οδηγούς βαλβίδων για την αποφυγή φθάνοντας έξω με αυτό το είδος του ανελκυστήρα. Είσαι μόνο δίνει περίπου αξίας 10 ίππους της ροής του αέρα σε 0.500 ιντσών ανελκυστήρα, κρατώντας έτσι τον εκκεντροφόρο σε αυτό το εύρος είναι ένα ασφαλέστερο στοίχημα. Για τις περισσότερες εφαρμογές, μετασκευή Ford Racing F303 υδραυλικό κύλινδρο εκκεντροφόρου - 288 βαθμούς διαφημίζονται διάρκειας, 226 διάρκειας 0.050 ιντσών ανελκυστήρα και 0.512 ιντσών ανελκυστήρα στη βαλβίδα - θα κάνει περίπου 450 έως 500 ίππους χωρίς να πιέζει τον κινητήρα μετά από τα όριά της . καλής ποιότητας 4 Top

τη μηχανή σας με ένα dual-αεροπλάνο aftermarket πρόσληψη, μια σειρά από πλήρη κύλινδρο ανυψωτές, μια σειρά από κάτω-drive τροχαλίες, ένα μη-σημεία διανομής τύπου, πολλαπλών σπινθήρα Απαλλαγή κουτί ανάφλεξης υψηλής τάσης πηνίου, παχύτερο σύρματα βύσμα, Iridium μύτες βύσματα - διάκενο ελαφρώς ευρύτερο από απόθεμα για να επωφεληθούμε από την ισχυρότερη σπίθα - και ένα καρμπυρατέρ και τις κεφαλίδες μεγέθους με ιπποδύναμη σας και τους στόχους ροπής. Χρησιμοποιώντας το F303 cam, θα πρέπει να κοιτάξουμε για μια σειρά από επικεφαλίδες με τις προκριματικές μέτρησης 36 ίντσες μακρύ και 1,52 ίντσες σε διάμετρο στο εσωτερικό? Ένα 2,64 ιντσών συλλέκτη θα λειτουργήσει καλύτερα. Α 600 - 650-cfm καρμπυρατέρ πρέπει να παρέχει επαρκή ροή του αέρα για να υποστηρίξει 450-500 ίππους, διατηρώντας παράλληλα ένα εύλογο ποσό του κενού πολλαπλής

Η

.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]