Ένα τυπικό αυτοκίνητο έχει πολλές διαφορετικές βαλβίδες και ρυθμιστές για τον έλεγχο των ροών αερίου και πετρελαίου. Ένας ρυθμιστής καυσίμου απόθεμα επιτρέπει ένα συγκεκριμένο ποσό του φυσικού αερίου για να εισέλθει μέσα στον θάλαμο καύσης του οχήματος, δίνοντας ουσιαστικά το αυτοκίνητο περισσότερη δύναμη κάτω από το ανοιχτό δρόμο. Ωστόσο, οι λάτρεις των αυτοκινήτων μπορεί να ελέγξει τη ροή του καυσίμου περαιτέρω με την προσθήκη ενός δεύτερου ρυθμιστή, που ονομάζεται μια αυξανόμενη ρυθμιστή καυσίμου ρυθμό. Η ρυθμιστική αρχή παρέχει περισσότερο καύσιμο στον κινητήρα όταν ανιχνεύει τις ανάγκες ώθηση του οχήματος. Η αύξηση του ρυθμιστή καυσίμου ποσοστό πρέπει να ρυθμιστεί κατάλληλα για την καλύτερη απόδοση του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καυσίμων μανόμετρο Chocks

Η Κλειδί

Κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Εντοπίστε την αύξηση του ρυθμιστή καυσίμου ρυθμό. Η ρυθμιστική αρχή συνήθως εγκαθίσταται στην πλευρά επιστροφής της γραμμής καυσίμου στο ντεπόζιτο καυσίμου. 2

Τοποθετήστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου.

Η

3

Αποσύνδεση το προστατευτικό παξιμάδι που καλύπτει τη βίδα ρύθμισης με ένα κλειδί. καλής ποιότητας 4

Γυρίστε το όχημα. Αφήστε το αυτοκίνητο στο ρελαντί. Τοποθετήστε τάκους γύρω από τους τροχούς του αυτοκινήτου να εξασφαλίσει το όχημα στη θέση του, ενώ την επισκευή του ρυθμιστή.

5

Παρατηρήστε το ρελαντί πίεση καυσίμου που εμφανίζεται στο μετρητή. Περιστρέψτε το 1/8ο ρυθμιστική βίδα της στροφής σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση με ένα κατσαβίδι.

Η 6

Αφαιρέστε το μετρητή πίεσης καυσίμου από τη γραμμή καυσίμου. Δοκιμάστε οδηγεί το όχημα. Επιταχύνεται το όχημα για να αντιμετωπίσετε τις λειτουργίες του ρυθμιστή καυσίμου αυξανόμενο ποσοστό του.

Η 7 Επαναλάβετε

τα βήματα 2 έως 5, εάν ο ρυθμιστής δεν λειτουργεί όπως επιθυμείτε. Κάθε οδηγός θα έχει μια διαφορετική αντίληψη από τις καλύτερες ανοδική πορεία ρυθμιστή ταχύτητας. Προσαρμογή και test drive το όχημα μέχρι η απόδοση είναι επαρκής.

Η