PB Blaster
Κλειδί Ροπής
Κλειδί επέκταση μπαρ
Hammer
Jack
Jack στέκεται
μυτοτσίμπιδο
ανύψωσης του κινητήρα με αλυσίδες
Κολλητήρι
σιδήρου μονωτική ταινία
GSR ντίζα γκαζιού
σειράς Β βάρδια σύνδεση
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης
Η 1
Drain Honda Civic σας πρότυπο υγρά του κινητήρα, υγρών μετάδοσης, υγρά φρένων και ανάλογα με τις επιλογές αυτοκινήτων, υγρά διαφορικό. 2
Τόπος
το αυτοκίνητο επάνω σε τρίποδα για να επιτρέπουν την πλήρη πρόσβαση στον εμπρός άξονα.
Η
3
Spray PB Blaster σε όλες τις βίδες που βρίσκονται στο μπροστινό άξονα. Αφήστε το να μουλιάσει για πέντε έως 10 λεπτά. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε όλες τις βίδες που βρίσκονται στον άξονα καθώς και οι δύο 17-χιλιοστών lug ξηροί καρποί βρίσκονται στο κάτω πιρούνι, και στη συνέχεια αφαιρέστε το κάτω πιρούνι.
5
Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός βρίσκεται πάνω στη σφαιρική άρθρωση. Χρησιμοποιήστε το σφυρί και πένσα για να βγάλει τις καβίλιες που βρίσκεται πάνω στη σφαιρική άρθρωση.
Η 6
Αφαιρέστε τον εμπρόσθιο άξονα και τη σφαιρική άρθρωση. Ένα σφυρί μπορεί να απαιτείται να διαχωρίσει τη σφαιρική άρθρωση.
Η 7
Αφαιρέστε τα μπουλόνια επισυνάπτοντας τον καταλυτικό μετατροπέα και σωληνώσεις εξάτμισης του κινητήρα.
8
Αφαιρέστε όλους τους σωλήνες που συνδέονται στον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν θα πιάσουν σε τίποτα κατά τη διαδικασία αφαίρεσης του κινητήρα.
Η 9
Αφαιρέστε τον πείρο κρατώντας τη σύνδεση στροφή μετακινώντας το προστατευτικό λάστιχο έξω από το δρόμο και ελαφρά σφυρηλάτηση pin, στη συνέχεια αποσυνδέστε τη σύνδεση βάρδια. Η σύνδεση στροφή βρίσκεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου στο τμήμα μετάδοσης.
Η 10
Αποσυνδέστε τη σύνδεση μετάβαση από τη σύνδεση με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Τετάρτη 11
Αποσύνδεση η μπαταρία και αφαιρέστε την από το χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε τη θήκη που βρίσκεται κάτω από την μπαταρία.
Τετάρτη 12
Ασφαλίστε τις αλυσίδες ανύψωσης κινητήρα στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του μπλοκ του κινητήρα είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη.
Τετάρτη 13
Συνδέστε την αλυσίδα στον ανελκυστήρα του κινητήρα, κάνοντας ότι δεν υπάρχει περίσσεια τράβηγμα στον κινητήρα.
Η 14
Αφαιρέστε το κάτω Βάσεις Μοτέρ βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο που αντιμετωπίζει το εσωτερικό του αυτοκινήτου, και στη συνέχεια αφαιρέστε το υπόλοιπο των βάσεων του κινητήρα.
Η 15 Επανέλεγχος
ότι ο κινητήρας υποστηρίζεται από τον ανελκυστήρα του κινητήρα και της αλυσίδας, στη συνέχεια αφαιρέστε το βίδες στήριξης του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Τετάρτη 16
Σηκώστε τη μηχανή έξω από το χώρο του κινητήρα και καθαρίστε το χώρο του κινητήρα.
Η Εγκατάσταση
Τετάρτη 17
Συνδέστε το B18 μπλοκ κινητήρα με την αλυσίδα ανύψωσης του κινητήρα.
Τετάρτη 18
Κάτω η νέα μηχανή μέσα στο χώρο του κινητήρα. Η B18 κινητήρας είναι ένα μεγαλύτερο κινητήρα και θα πρέπει να παρατάσσονται απόλυτα με τις προσθήκες βίδα για μια επιτυχημένη μείωση.
Η 19
Συνδέστε το ECU καλωδίωσης του κινητήρα Β18 χρησιμοποιώντας μονωτική ταινία και το κολλητήρι να συνδέστε τα καλώδια.
20
Ασφαλίστε τον κινητήρα από την επανεγκατάσταση του αφαιρεθεί τα μπουλόνια.
Τετάρτη 21
ξανά τις αφαιρεθούν αναρτήσεις κινητήρα στον κινητήρα κατόχους mount.
Η 22
Αφαιρέστε την παλιά σύνδεση στροφή και να την αντικαταστήσει με τη σύνδεση μετατόπιση Β σειράς. Συνδέστε τη σύνδεση back up με το pin και βίδα στο κάτω πιρούνι.
Η 23 Hook
οι σωληνώσεις εξάτμισης και του καταλυτικού μετατροπέα μέχρι το νέο κινητήρα και τοποθετήστε ξανά τις βίδες για να τους κρατήσει στη θέση τους.
Τετάρτη 24
ξανά το μπροστινό άξονα και τα μπουλόνια του.
Η 25
Αφαιρέστε τη ντίζα γκαζιού που είναι συνδεδεμένη με το κάτω μέρος του πεντάλ του γκαζιού και να την αντικαταστήσει με το καλώδιο του γκαζιού GSR. Η ντίζα του γκαζιού απόθεμα έχει πάρα πολύ να παίξει για τον κινητήρα B18? Μια σκληρή απαιτείται καλώδιο
Η
.
Δημοφιλή άρθρα