Πώς να οικοδομήσουμε υψηλή ιπποδύναμη κινητήρες της Honda
Η οικοδόμηση ενός υψηλής ιπποδύναμη του κινητήρα Honda απαιτεί μεγιστοποίηση τόσο τη ροή του κρύου αέρα στον κινητήρα και τη ροή των καυσαερίων μακριά από τον κινητήρα. Επιπλέον, το εργοστάσιο του λογισμικού του κινητήρα ECU απαιτεί μικροαλλαγές για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας μεγιστοποιεί ιπποδύναμη χωρίς ανησυχία για την οικονομία καυσίμου. Ευτυχώς, η διαδικασία για τη δημιουργία ενός υψηλού ιπποδύναμη του κινητήρα Honda είναι απλή και απαιτεί μόνο άμεσα διαθέσιμα bolt-on τμήματα των επιδόσεων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Aftermarket σύστημα εξάτμισης

Performance σύστημα εισαγωγής αέρα Απόδοση

chip

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αύξηση της ροής του ψυχρού αέρα μέσα στο Honda κινητήρα με την αντικατάσταση του αέρα εργοστάσιο σύστημα εισαγωγής με ένα aftermarket κρύου αέρα, ώστε να μεγιστοποιηθεί η ροή του κρύου αέρα στο κινητήρα. Η αύξηση του κρύου αέρα είναι το αποτέλεσμα της μεγαλύτερης διαμέτρου σωληνώσεων που χρησιμοποιούνται από τα ψυχρά συστήματα εισαγωγής αέρα, καθώς και η χρήση των λιγότερο περιοριστικών aftermarket φίλτρα αέρα που εξασφαλίζει την ελεύθερη ροή του κρύου αέρα στον κινητήρα.

2

Συνδέστε ένα aftermarket τσιπ απόδοση στο εργοστάσιο ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Ενώ η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου έχει προγραμματιστεί στο εργοστάσιο για να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ ιπποδύναμη και την οικονομία καυσίμου, η aftermarket τσιπ θα αλλάξει το λογισμικό υπεύθυνο για τον έλεγχο των λειτουργιών του κινητήρα, έτσι ώστε ιπποδύναμη μεγιστοποιείται. Εκτός από την αύξηση της παραγωγής ιπποδύναμης, πολλές aftermarket μάρκες να βοηθήσει να βελτιώσει τη συνολική απόδοση του οχήματος με την αύξηση του ορίου στροφών και εισάγοντας μεγαλύτερη απόδοση προσανατολισμένη καυσίμων και χάρτες ανάφλεξης.

Η

3

Βεβαιωθείτε ότι η ροή των καυσαερίων μακριά από τον κινητήρα μεγιστοποιείται με την αντικατάσταση του συστήματος εξάτμισης αποθεμάτων, με ένα aftermarket μοντέλο. Η ευρύτερη σωληνώσεις διάμετρος του aftermarket σύστημα δεν θα επιτρέπει μόνο για αυξημένη ροή των καυσαερίων, αλλά θα μειώσει επίσης την πίσω πίεση στο συνολικό σύστημα εξάτμισης. Και οι δύο αλλαγές στο σύστημα εξάτμισης θα οδηγήσει σε αυξημένη ιπποδύναμη και θα βοηθήσει να μεγιστοποιήσει την επίδραση των άλλων αναβαθμίσεις του κινητήρα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]