Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι των συστημάτων εξάτμισης που μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα pickup Chevrolet. Ο πιο αποτελεσματικός σχεδιασμός εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό το σκοπό του φορτηγού. Μερικά συστήματα εξάτμισης έχει σχεδιαστεί για χρήση εκτός δρόμου (και δεν είναι νομική οδό), άλλοι έχουν σχεδιαστεί για αγώνες τύπου εφαρμογές και ακόμα άλλοι έχουν σχεδιαστεί για την καθημερινή οδήγηση στην οδική δημόσια. Υπάρχουν μια σειρά από παράγοντες για να εξετάσει, όταν επιλέγουν ένα σύστημα εξάτμισης που περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε, επιθυμητά επίπεδα ήχου, τη νομιμότητα, βάρος, ευκολία εγκατάστασης και η ποιότητα της κατασκευής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Πλήρες σετ των ΗΠΑ (ΣΑΕ) και τη μονάδα μέτρησης κλειδιά και πρίζες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Καθορίστε τον προορισμό του φορτηγού. Είναι το όχημα πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για αυστηρά off-road ή αγώνες σκοπούς; Αν ναι, το σύστημα εξάτμισης πρέπει να περιλαμβάνει μεγάλες επικεφαλίδες σωλήνα, 3-ιντσών σωλήνες, και τα λιγότερο περιοριστικά (και, συνεπώς, πιο δυνατά) κασκόλ διαθέσιμα. Εάν το όχημα πρέπει να κινείται σε δημόσια δρόμους με οποιαδήποτε κανονικότητα, το σύστημα εξάτμισης πρέπει να περιλαμβάνει βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα κεφαλίδες σωλήνα? Τουλάχιστον 2 ½ ιντσών σωλήνες? Σχήματος οβάλ, πολλαπλών θαλάμων κασκόλ? Καταλυτικούς μετατροπείς? Βαλβίδες EGR? Και πλήρους μήκους απολήξεις. 2

Αφαιρέστε το παλιό σύστημα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σημείο όπου το παλιό σύστημα ήταν τοποθετημένο ως το εργοστάσιο τοποθετεί πάντα το σύστημα εξάτμισης, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει με οποιαδήποτε κινούμενα μέρη. Θα ήθελα το νέο σύστημα εξάτμισης για να ακολουθήσει την ίδια διαδρομή με το εργοστασιακό σύστημα για να αποφευχθούν οι δαπανηρές ζημιές. Η μόνη εξαίρεση στον κανόνα αυτό είναι αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα αρθεί aftermarket ανάρτηση, οπότε μια νέα πορεία μπορεί να προγραμματιστεί για το σύστημα εξάτμισης να ακολουθήσετε για να ληφθεί υπόψη η αυξημένη ταξιδιωτική κίνηση που σχετίζεται με αυτά τα συστήματα.

με 3

Εγκαταστήστε το νέο σύστημα εξάτμισης. Να είστε βέβαιος να αντικαταστήσει την παλιά φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής, συλλέκτης φλάντζα και κρεμάστρες σωλήνα, όπως αυτά τα μέρη φθείρονται γρήγορα και δεν είναι πάντα κατάλληλα για επαναχρησιμοποίηση. Αν το νέο σύστημα εξάτμισης απαιτεί συγκόλληση οποιουδήποτε είδους, έχοντας εξετάσει μια επαγγελματική εκτέλεση του έργου. Αυτό είναι πάντα συνιστάται, διότι ακόμη και αν μια μικροσκοπική τρύπα έχει απομείνει στο σύστημα καυσαερίων θα διαρρεύσει, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα του συστήματος και, ενδεχομένως, παρακάμπτοντας κρίσιμα στοιχεία όπως η βαλβίδα EGR κασκόλ, ή καταλυτικοί μετατροπείς. Καλής ποιότητας 4 Συντονιστείτε

ο κινητήρας μετά την εγκατάσταση. Για να επωφεληθούν πλήρως από την αυξημένη ροή αέρα που δημιουργείται από ένα σύστημα εξάτμισης απόδοσης, ο κινητήρας πρέπει να είναι συντονισμένοι. Αυτό θα απαιτήσει επαγγελματική βοήθεια εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα καρμπυρατέρ και χωρίς ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, απλά ρυθμίστε τη ροή του καυσίμου και του χρονισμού ανάφλεξης έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.

Η