Πώς να εγκαταστήσετε ένα DSM Turbo Timer
Επιτρέποντας turbo χρόνο σας DSM στο ρελαντί πριν από τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του υπερσυμπιεστή. Κάτι τέτοιο αφήνει το καυτό λάδι κυκλοφορούν έξω από το turbo, εξαλείφοντας έτσι το ψήσιμο αποτέλεσμα καυτό λάδι έχει την φέρει του τούρμπο. Μπορεί να είναι άβολο να περιμένουμε DSM σας στο ρελαντί για μερικά λεπτά κάθε φορά που σβήνετε τον κινητήρα. Η εγκατάσταση ενός turbo μονάδα χρονόμετρο στο DSM σας mends αυτό. Ένα turbo timer κρατά το αυτοκίνητό σας στο ρελαντί για ένα προεπιλεγμένο αριθμό λεπτά μετά το κλειδί ανάφλεξης έχει αφαιρεθεί. Αυτό επιτρέπει ο υπερσυμπιεστής κατάλληλη στιγμή για να κρυώσει, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν, ενώ οι στροφές του κινητήρα να. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Turbo timer w /καλωδίωση κιτ

Wire διαβρωτικά

Phillips-κατσαβίδι

Ηλεκτρικές

Η ταινία Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία της DSM σας πριν εγκαταστήσετε το turbo timer. Για να γίνει αυτό, χαλαρώστε το σφιγκτήρα στο μαύρο ακροδέκτη της μπαταρίας στο χώρο του κινητήρα, έπειτα αφαιρέστε το από τον ακροδέκτη της μπαταρίας μετάλλου. Αυτό εξασφαλίζει την ασφάλεια του χρήστη, καθώς και εξαλείφει τον κίνδυνο έλλειψης της συσκευής κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. 2

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα της κολόνας τιμονιού της DSM και της κεντρικής κονσόλας αφαιρώντας τις τρεις βίδες Phillips στο κάτω μέρος του καλύμματος, στη συνέχεια ανασηκώνοντας το σύνολο πλαστικό κάλυμμα δωρεάν. Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα της κεντρικής κονσόλας, λύσουν τα πλαστικά κλιπ κατά μήκος της κάτω πλευράς του. Μόλις αποκολληθούν, τραβήξτε προς τα επάνω το μαύρο συγκρότημα ποτηροθήκη.

Η

3

Αποσυνδέστε την καλωδίωση ανάφλεξης αποθεμάτων. Αυτό είναι το μπλε καλώδιο κάτω από το κάλυμμα κολώνα του τιμονιού που οδηγεί στην υποδοχή ανάφλεξης. Midway μέχρι το καλώδιο είναι ένα βύσμα που μπορεί να διαχωριστεί, επιτρέποντας το Turbo καλωδίωση χρονόμετρο να συνδεθεί στο μεταξύ. Μόλις συνδεθεί με τη ζώνη ανάφλεξης του οχήματος, συνδέστε το turbo timer καλωδίωσης στο πίσω μέρος της μονάδας turbo timer. Ασφαλής περίσσεια καλώδιο έξω από το δρόμο με μονωτική ταινία. Καλής ποιότητας 4

Εκτελέστε το μαύρο καλώδιο γείωσης από το turbo timer πλεξούδα σε μία πηγή γείωσης. Ένα βολικό μέρος για DSM αυτοκίνητα είναι οποιαδήποτε από τις βίδες του πλαισίου εύκολα προσβάσιμο από την κολόνα του τιμονιού. Για τη γείωση του καλωδίου, τυλίξτε γύρω από το λαιμό της βίδας και ασφαλίστε το με μονωτική ταινία.

5 Route

το καλώδιο του φρένου στάθμευσης από το turbo timer καλωδίωσης μέσα από το ταμπλό στην περιοχή της κεντρικής κονσόλας. Συγκολλήσεις στο διακόπτη χειρόφρενου. Για να γίνει αυτό, βγαίνουν περίπου 5 mm από το φρένο καλώδιο διακόπτη στάθμευσης με διαβρωτικά, στη συνέχεια, τυλίξτε το σύρμα του turbo timer του φρένου γύρω από το γυμνό τμήμα του καλωδίου του διακόπτη του χειρόφρενου. Spice τη σύνδεση με τις τανάλιες σύρμα παρέχεται σε turbo kit χρονόμετρο σας.

Η 6

πιέτα μακριά όλα τα περιττά καλώδια στην περιοχή του ταμπλό και ασφαλίστε την με μονωτική ταινία. Αντικαταστήστε το κάλυμμα της κεντρικής κονσόλας και το σύστημα διεύθυνσης κάλυψη στήλης. Ασφαλίστε turbo μονάδα χρονόμετρο σας στην επιθυμητή θέση της με την ταινία διπλής όψης από το turbo kit χρονοδιακόπτη. Αντικαταστήστε το αρνητικό καλώδιο ακροδέκτη της μπαταρίας, στη συνέχεια, ξεκινήστε DSM σας για να διασφαλιστεί το turbo timer λειτουργεί σωστά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]