DIY σιγαστήρα εξάτμισης απόδοσης
Είτε είστε ένα ορισμένο σχήμα σιγαστήρα για μια προσαρμοσμένη εγκατάσταση, ποθούν ένα χαρακτηριστικό ήχο, ή απλά δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν ένα aftermarket σιγαστήρα, προσαρμόζοντας τη δική σιγαστήρα σας μπορεί να είναι ένα διασκεδαστικό έργο για ένα χαλαρό απόγευμα της Κυριακής . Για το μεγαλύτερο μέρος, όλες οι παραμετροποιήσεις που απαιτεί είναι από ανοξείδωτο χάλυβα ή αλουμίνιο sheetmetal, χάλυβα μπαρ απόθεμα, καρφιά, ένας οξυγονοκολλητής, και ένα κομμάτι της εφευρετικότητα. Η

σχέδιο

Ενώ αμηχανία ή θαλάμη κασκόλ μπορεί να δώσει το αυτοκίνητό σας ένα διακριτικό και μπάσο ήχο, το σχεδιασμό ενός σιγαστήρα που ρέει καλά και ακούγεται καλό είναι τόσο πολύ μια τέχνη ως επιστήμη. Glass-pack κασκόλ είναι πολύ πιο απλό να κατασκευάσει και να ακούγεται εξίσου καλό. Ένα ποτήρι-pack είναι ουσιαστικά μόνο ένα διάτρητο σωλήνα κέντρο που περιβάλλεται από fiberglass συσκευασίας, όλα συσκευασμένα σε ένα μεγαλύτερο σωλήνα.

Η

Κάνοντας την

πυρήνα

Ο πυρήνας είναι το διάτρητο σωλήνα μέσω του οποίου καυσαέρια περνούν και έχει πολλά να κάνει με τον ήχο του αυτοκινήτου σας. Θα πρέπει να γλιστρήσει-fit προσαρμογείς καυσαερίων μέγεθος ώστε να χωράει τους σωλήνες σας και ένα κομμάτι μέταλλο σε φύλλα. . Για να κάνετε τον πυρήνα, ανοίξτε απλώς τρύπες σε ένα κομμάτι της sheetmetal και κυλήστε το σωλήνα πίσω γύρω από τον εαυτό

Η επιστήμη του ήχου ρύθμιση είναι περίπλοκη, αλλά αυτό ισοδυναμεί με το εξής: περισσότερες τρύπες θα επιτρέψει ερεθιστικό high- συχνότητας ηχητικά κύματα για να εισάγετε τις fiberglass και να απορροφηθεί? τρύπες σε απόσταση μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ τους θα κάνει καλύτερη δουλειά από την ακύρωση αυτών των κυμάτων. Για να πάρετε το καλύτερο και των δύο κόσμων, κάνει σιγαστήρα σας περίπου 6 ίντσες περισσότερο από όσο χρειάζεται και να αυξήσει σταδιακά το μέγεθος και την απόσταση των οπών σας καθώς προχωράτε προς το πίσω μέρος του σιγαστήρα. Ξεκινήστε με μικρές, 1/16-inch τρύπες και να κινηθεί προς τα επάνω έως 1/2 οπές προς τα πίσω. Τυλίξτε το σωλήνα με λεπτό πλέγμα καλωδίων για να κρατήσει fiberglass από πτώση από τις μεγαλύτερες τρύπες.

Tuck τα άκρα του σωλήνα μέσα στο μικρό άκρο της σωλήνωσης προσαρμογείς και συγκόλληση του πυρήνα σε μία από αυτές, επιτρέποντας η άλλη να παραμείνουν στην από την ένταση και μόνο. Θα πρέπει πιθανώς να επανέλθω στις διατρήσεις με το τρυπάνι για να ισιώσει τα πάντα.

Η Συνέλευση

Συνέλευση

είναι το ευκολότερο μέρος, αλλά υπάρχουν μερικές επιλογές. Βασικά, είστε ακριβώς πρόκειται να εισάγετε διάτρητο πυρήνα σας σε ένα μεγαλύτερο σωλήνα sheetmetal ή στερεά σωλήνα, ένα καπάκι από τα άκρα μακριά με ένα δαχτυλίδι από ατσάλι, το πακέτο fiberglass σφιχτά στο εσωτερικό, και να σφραγίσει το άλλο άκρο. Μπορείτε να συνδέσουν το σύνολο του συγκροτήματος μαζί, αλλά θα πρέπει να εξετάσει σοβαρά το ενδεχόμενο να καταστεί η βασική-και-συγκολλημένων προσαρμογέα πλευρά αφαιρούμενο για τη μελλοντική εξυπηρέτηση

Ένα ζευγάρι των σημειώσεων σχετικά με την υπόθεση:. Ένα παχύτερο περίπτωση θα δονείται λιγότερο από ένα λεπτότερη, η οποία θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση drone σιγαστήρα κάτω κρουαζιέρας. Μια μεγαλύτερη υπόθεση θα απορροφούν περισσότερο τον ήχο χαμηλής συχνότητας από ένα μικρότερο, και ένα στρογγυλό υπόθεση θα κάνει καλύτερη δουλειά από αυτόν τον προσδιορισμό υψηλής συχνότητας ηχητικά κύματα από ένα ωοειδές ή ορθογώνιο περίπτωση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]