Πώς να οικοδομήσουμε μια Front Buggy Rail κινητήρα
buggies Rail ή αμμόλοφο buggies είναι μια μακροχρόνια αγαπημένο παιχνίδι των θεατών της ερήμου. Χρησιμοποιείται για να οδηγήσετε πάνω από αμμόλοφους, τραχύ ή λασπώδες έδαφος και βραχώδη τοπία, buggies σιδηροδρομικών είναι ελαφρύ και γρήγορο γδύσει εκδόσεις των αυτοκινήτων που αποτελείται από τίποτα περισσότερο από το πλαίσιο, τα ελαστικά, κινητήρα, το τιμόνι και ένα ζευγάρι των εδρών. Φτηνά τη λειτουργία και συντήρηση, buggies σιδηροδρομικές αποτελείται από 2 διαφορετικές συνθέσεις: μέσα του κινητήρα και στα εμπρός buggies κινητήρα. Mid buggies κινητήρα είναι μακράν η πιο δημοφιλής διάταξη με τον κινητήρα τοποθετημένο πίσω από τον οδηγό και συνδέεται απευθείας στον πίσω άξονα. Αυτή η ρύθμιση προσθέτει συνολικά λάθη εκκαθάρισης, αυξάνει την ιπποδύναμη, και είναι λίγο πιο ασφαλές από ένα μέτωπο λάθη του κινητήρα. Buggies κινητήρα μπροστά τους κινητήρες τους έχουν τοποθετηθεί μπροστά από τον οδηγό σαν κανονική εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου με ένα ημιαξόνιο που συνδέει τον κινητήρα στον πίσω άξονα. Front buggies κινητήρα είναι πιο εύκολο να χτίσει κατά κάποιο τρόπο πίσω από τους ομολόγους του κινητήρα τους και να προσφέρουν το πρόσθετο πλεονέκτημα της καλύτερης κέντρο βάρους. Λιγότερη πρόσφυση μπορεί να είχε λόγω λιγότερο βάρος να είναι σχετικά με τους πίσω τροχούς, αλλά αυτό είναι μια μικρή οπισθοδρόμηση σε σχέση με την ευκολία της κατασκευής. Αυτό το άρθρο θα σας διδάξει πώς να οικοδομήσουμε τη δική του μηχανή μπροστά λάθη σας από οποιαδήποτε σιδηροδρομική παλιό αυτοκίνητο κινητήρα μπροστά που έχετε διαθέσιμο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε: παλαιό κινητήρα μπροστά

αυτοκινήτων Κοπή φακό

Handheld

μύλο Ratchet Σετ Φωτογραφίες ακατέργαστων ελαστικών

Helper (s)

ξυράφι

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε με την αγορά ή τον εντοπισμό ενός παλιού (αλλά είναι σε θέση να τρέξει!) αυτοκίνητο. Αυτό θα χρησιμεύσει ως βάση για λάθη σας. Κατάργηση όλων του γυαλιού από το αυτοκίνητο με την ολίσθηση ένα μαχαίρι razorblade κατά μήκος της περιμέτρου των παραθύρων και παρμπρίζ και την άρση της γυαλί απαλλαγμένο από καλούπια της. 2

αφαίρεση Επόμενο όλες τις πόρτες και τα πάνελ του σώματος. Οι πίνακες του σώματος είναι απλά λαμαρίνα που συνδέονται με τις βίδες, έτσι ώστε αναζήτηση κατά μήκος της άκρης του κάθε πίνακα και χρησιμοποιήστε τον οδοντωτό τροχό που να απομακρύνετε κάθε πίνακα.

Η

3

Αφαιρέστε το καπό του πορτμπαγκάζ και το καπό, όπως καλά. Όταν έχετε αφαιρέσει όλο το μεταλλικό φύλλο από το αυτοκίνητο, θα πρέπει να μείνει με ένα πλαίσιο και την εσωτερική λειτουργία του αυτοκινήτου. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το χαλί και πλαστικών έξω από το εσωτερικό του αυτοκινήτου . Αφήστε τίποτα, αλλά τα καθίσματα στη θέση τους. Θα πρέπει να είναι δυνατόν να αρθούν όλα του εσωτερικού του αυτοκινήτου με το ξυράφι και λίγο λίπος αγκώνα.

5

Εάν υπάρχουν πίσω καθίσματα, χρησιμοποιήστε την καστάνια που να απασφαλιστεί από το πλαίσιο και την άρση τους. Θα πρέπει τώρα να έχετε ό, τι αποτελεί την "λάθη" με το μπροστινό σχεδιασμό του κινητήρα.

Η 6

Αφαιρέστε τα ελαστικά δρόμου που ήταν τοποθετημένα στο παλιό αυτοκίνητο και τοποθετήστε τα ακατέργαστα ή «λάσπη» ελαστικά. Διάφορες άλλες τροποποιήσεις μπορούν να γίνουν για τη βελτίωση της απόδοσης, την αναστολή και την ασφάλεια αυτού του σχεδιασμού, αλλά αυτή είναι η βασική γδύσει λάθη σας σιδηροδρομικές έτοιμη για κάποια διασκέδαση με τα μονοπάτια.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]