Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της Thule 400Xt & 400Xtr;
ιδρύθηκε στη Σουηδία το 1942, η Εταιρεία Thule άρχισε να επικεντρώνεται σε προϊόντα αυτοκινήτων και παρουσιάζει την πρώτη σχάρα οροφής το 1962. Η εταιρεία προσφέρει τώρα μεταφοράς φορτίων λύσεις για να ταιριάζει σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο. Για τα αυτοκίνητα χωρίς ένα ράφι εργοστάσιο ή υδρορροές βροχής, προσφέρει την 400XT και 400XTR Aero Foot ως το θεμέλιο ενός συστήματος φορτίου. 400XT Aero

Foot

Η 400XT Aero πόδι έχει μια ευρεία βάση να παρέχει μια σταθερή υποστήριξη για το αυτοκίνητο-top φορτίο σας. Περιλαμβάνει ένα ενσωματωμένο εργαλείο για εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση, και αυτό μπορεί να είναι εφοδιασμένο με ένα προαιρετικό σύστημα κλειδώματος για πρόσθετη ασφάλεια. Το 400XT μοντέλο είναι σχεδιασμένο για χρήση με τις Thule μπάρες πλατεία. Είναι διαθέσιμο σε συσκευασίες των δύο ή τέσσερα, και απαιτεί ένα όχημα ειδικών Kit Fit το οποίο πωλείται ξεχωριστά.

Η 400XTR Rapid Foot Aero

Η

Η 400XTR Rapid Aero Foot προσφέρει την ίδια ευρείας βάσης σχεδιασμό, ενσωματωμένο εργαλείο εγκατάστασης, και το προαιρετικό σύστημα ασφάλισης ως 400XT. Η 400XTR μοντέλο απαιτεί επίσης μια Fit Kit. Η 400XTR διαφέρει από το 400XT μοντέλο που έχει σχεδιαστεί για χρήση με τις Thule Rapid Aero μπαρ και όχι την πλατεία μπαρ.

Η Rapid Bars Aero εναντίον Square Bars

Thule μπαρ του έχουν στρογγυλεμένες διατομή που τους κάνει πιο αεροδυναμικό από την πλατεία μπαρ. Αυτός ο σχεδιασμός έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη αντίσταση του αέρα και έτσι μειώνεται ο θόρυβος του ανέμου σε υψηλότερες ταχύτητες. Το μόνο μειονέκτημα των Aero Bars είναι το υψηλότερο κόστος: Τα 43-ιντσών Aero Bars κοστίζουν περίπου 120 δολάρια, από το 2010, ενώ οι 50-ιντσών μπαρ πλατεία κοστίσει περίπου $ 70

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]