Ford Mustang ιδιοκτήτες που θέλουν να μεγιστοποιήσουν την ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου τους για κορυφαίες επιδόσεις στην πίστα, στο δρόμο και ταινίες να εγκαταστήσετε πλάκες κάμπερ για την αντικατάσταση του γονάτου καουτσούκ stock αναρτήσεις που περιλαμβάνονται κάτω από την κουκούλα. Πλάκες Camber να έχει ο οδηγός πλήρη έλεγχο αναστολή της Mustang και την ευθυγράμμιση των τροχών, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να οδηγούν την ομαλή ακριβώς για οποιοδήποτε τύπο πλακόστρωτη επιφάνεια. Camber Plate Κατασκευές

Η

Ford Mustang πλάκες camber αποτελείται από δύο μεταλλικές πλάκες ανθεκτικό πραγματοποιήθηκε από κοινού από τέσσερις ρυθμιζόμενες βίδες. Σε αντίθεση με τις βάσεις του γονάτου μετοχών, οι πλάκες κύρτωμα επιτρέπουν τις βίδες που πρόκειται να μετατοπιστεί και να μετακινηθεί η μεγαλύτερη προσαρμογή του συστήματος ανάρτησης. Οι περισσότερες πλάκες camber Mustang κατασκευασμένοι από συγκολλημένο χάλυβα, νικέλιο ή αλουμίνιο και έχουν έδρανα που αυξάνουν το εύρος της συνιστώσας της κίνησης. Ενώ τα περισσότερα αυτοκίνητα μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα απλό πιάτο camber που επιτρέπει την προσαρμογή σε μια κατεύθυνση, πολλές πλάκες κύρτωμα Mustang επιτρέπουν δύο κατευθύνσεις προσαρμογής.

Η αγορά ενός κιτ

Η Πριν από την αγορά ένα κιτ πλάκα κάμπερ για το Mustang σας, αποφασίστε τι θα το χρησιμοποιήσετε για. Εάν πρόκειται να προσαρμογή του συστήματος ανάρτησης αρκετά συχνά για να φιλοξενήσει την κορυφαία απόδοση σε μια ποικιλία οδικών συνθηκών, ψάξτε για ένα κιτ που επιτρέπει τη ρύθμιση σε πολλαπλές κατευθύνσεις. Αν πρόκειται να πάτε σε έναν τύπο επιφάνειας αποκλειστικά, εκτός από τα χρήματα με την αγορά και εγκατάσταση ενός κιτ κατεύθυνσης πλάκας κάμπερ. Ψάξτε για ένα κιτ που χρησιμοποιεί σφαιρικά ρουλεμάν αντί του δακτυλίου ουρεθάνη. Δακτύλιος μπορεί να δεσμεύσει, προκαλώντας τον άξονα γόνατο να λυγίσει και να σπάσει απότομα. Μια βασική J & M τεσσάρων βιδών kit πλάκα για το Mustang τρέχει γενικά για περίπου 170 δολάρια, ενώ μια high-end kit Steeda θα κοστίσει κοντά στα 250 δολάρια. Βεβαιωθείτε ότι το κιτ σας θα ταιριάζει κάτω από το καπό του μοντέλου σας, ως μέρος της εγκατάστασης πραγματοποιείται κοντά στο μπροστινό κούμπωμα και μπορεί να παρεμβαίνει με το άνοιγμα και το κλείσιμο του καπό.

Η εγκατάσταση των πλακών Camber

Ανοίξτε το καπό του Mustang και να εντοπίσετε το ελαστικό στήριγμα του γονάτου απόθεμα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Το τμήμα συγκρατείται στη θέση του με συγκόλληση και έχει μεταξύ τριών και έξι ορατές βίδες. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην περιοχή πλάκα, θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το φτερό από το μπροστινό μέρος της Mustang. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το χέρι σας κάτω από το στήριγμα του γονάτου και χαλαρώστε τα μπουλόνια με ένα κλειδί. Αφαιρέστε το πλαίσιο μέσα από το φτερό. Στη συνέχεια, πάρτε την πλάκα από το νέο κιτ camber σας και τοποθετήστε το στην κορυφή της παλιάς περιοχής στήριγμα του γονάτου. Trace γύρω από αυτό χρησιμοποιώντας ένα λευκό μολύβι γράσο ή κραγιόνι, και κόψτε το συγκρότημα χρησιμοποιώντας μια φορητή δύναμη είδε, έτσι ώστε το μεγαλύτερο μέρος του υλικού έχει αφαιρεθεί. Όταν τοποθετείται για την περικοπή, η νέα πινακίδα κάμπερ πρέπει να στηριχτεί άνετα. Χρησιμοποιήστε μια επίπεδη επιφάνεια για να εγκαταστήσετε την κάθετη πινακίδα στο αυτοκίνητο. Εάν η πλάκα δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο έστω και λίγο, η αναστολή δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συγκόλλησης την πλάκα στο σασί του Mustang και να εγκαταστήσετε συρόμενες συστατικά της πλάκας μέσω του φτερού. Τοποθετήστε ξανά το φτερό και εσωτερικά εξαρτήματα της ανάρτησης πριν από τη δοκιμή και προσαρμογή της Mustang.

Η