BMW E32 Προδιαγραφές
Η BMW Series E32 περιλαμβάνονται διάφορα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένης της 730i, 735i, 740i, 750i και την 767i. Η σειρά αυτή, που είναι γνωστή στην αγορά των καταναλωτών, όπως η Σειρά 7, παρήχθη 1986-1994 και περιλάμβανε πέντε διαφορετικούς κινητήρες. Όπως πολυτελή sedan, αυτά τα αυτοκίνητα συχνά ήρθε φορτωμένο με high-end επιλογές όπως ψυγεία κρασιού και ολοκληρωμένα μηχανήματα φαξ. 730i κινητήρα

πώληση, 730i κινητήρα έγινε 1986-1994 και είχε ένα 12 volt, 2986 cc, εξακύλινδρο κινητήρα με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής (SOHC). Παρήγαγε 185 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 190 ft-lbs στις 4.000 rpm. Η οπή σε αυτήν την μηχανή ήταν 89 mm και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 80 mm. Κάθε κύλινδρος ήταν 3,5 ίντσες από 3,15 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 9.0:1.

Η 735i Κινητήρας

Η 735i παρήχθη 1986-1992 με κινητήρα SOHC 12V. Μετατόπιση του κινητήρα ήταν 3.430 cc και η αναλογία συμπίεσης ήταν 9.0:1. Η οπή ήταν 92 mm και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 86 mm. Παρήγαγε 208 ίππους στις 5.700 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 225 ft-lbs στις 4.000 rpm.

Η 740i Κινητήρας

Η 740i παρήχθη μεταξύ 1992 και 1994 και είχε ένα V8, 32 βαλβίδων, διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC). Η μετατόπιση ήταν 3.982 cc. Η οπή ήταν 89 mm και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 80 mm. Η μέγιστη ιπποδύναμη ήταν 282 στις 5.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή ήταν 300 ft-lbs στις 4.500 rpm. Η αναλογία συμπίεσης 10.0:1 ήταν.

Η 750i Κινητήρας

Η 750i έγινε στα μοντέλα των ετών 1987-1994 και είχε ένα V12, 24 βαλβίδων, SOHC κινητήρα. Η μετατόπιση ήταν 4.988 cc. Η οπή ήταν 84 mm και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 75 mm. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.8:1. Ο κινητήρας που παράγονται 300 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 330 ft-lbs στις 4.100 rpm.

Η 767i Κινητήρας

Η 767i έγινε μόνο το 1988. Είχε V16, 32 βαλβίδων, SOHC κινητήρα. Η μετατόπιση ήταν 6.651 cc. Η οπή ήταν 84 mm και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 75 mm. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.8:1. Ο κινητήρας που παράγονται 402 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή ήταν 470 ft-lbs στις 3.900 rpm.

Η

Χαρακτηριστικά

Η

Δεδομένου ότι η γραμμή των οχημάτων είχε ως στόχο την αγορά της πολυτέλειας , θα μπορούσατε να βρείτε κάποια κορυφή των επιλογών γραμμής, συμπεριλαμβανομένων των traction control, έλεγχο του κλίματος, πλήρη δερμάτινα καθίσματα και την επένδυσή της, ρυθμιζόμενες εμπρός και πίσω καθίσματα, ειδικά υαλοκαθαριστήρες, διπλά τζάμια, ένα δοχείο ψύξης κρασιού και ενσωματωμένο κινητό τηλέφωνο και φαξ.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]