Η Toyota Prado παρήχθη για πέντε έτη μετά τη θέσπισή του το 1997. Προσφέρεται ως όχημα τριών ή πέντε-πόρτα σταθμό, το Πράδο έχει αυτόματη, με πλήρη απασχόληση στους τέσσερις τροχούς με ανεξάρτητη εμπρός και πίσω ανάρτηση ζωντανή. Το Prado είναι διαθέσιμο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί να φθάσει 60 mph σε 11,0 δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με την

Hood

Το 1997 Toyota Prado είναι εξοπλισμένο είτε με ένα 2.7-λίτρων τετρακύλινδρο ή 3.4-λίτρων V-6 κινητήρα. Το V-6 έχει απόδοση καυσίμου 17 mpg, ενώ το 2,7-λίτρων κινητήρας παίρνει περίπου 25 mpg. Το Prado έχει ένα πλήρους απασχόλησης, τέσσερις-wheel-drive σύστημα με κεντρικό διαφορικό, και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ 4WD-high, 4WD-high κλειδωμένη και 4WD χαμηλής κλειδωμένο μέσα, όπως ενδείκνυται για τις αντιμετωπίζουν συνθήκες οδήγησης.

Η Σύμφωνα με την

Car Η Toyota Prado εμπρός ανάρτηση είναι ανεξάρτητη με ελικοειδή ελατήρια και η πίσω ανάρτηση είναι μια ζωντανή άξονα. Το ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται πίσω από τον πίσω άξονα. Τόσο το εμπρός και τα πίσω φρένα είναι δίσκοι. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων δεν είναι στάνταρ στο 1997 Prado, αν και αυτή η δυνατότητα προσφέρεται ως επιλογή. Οι βόλτες Prado σε 265/71 R16.

Η εσωτερικό του

αυτοκινήτου Το 1997 Toyota Prado είναι εξοπλισμένα με οδηγό και συνοδηγού. Οι αγοραστές θα μπορούσε να αγοράσει το αυτοκίνητο με ή χωρίς κλιματισμό, τεσσάρων ηχείων του συστήματος ήχου και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας. Σύμφωνα με τον δίσκο Αραβία, το πεντάθυρο Prado έχει άφθονο χώρο για τον οδηγό και τους επιβάτες στο μπροστινό κάθισμα και δεύτερης σειράς, αλλά και τρίτης σειράς επιβάτες μπορούν να βρουν μια σφιχτή τακτοποίηση.

Η Ζητήματα ασφαλείας

Η

Το 1997 Toyota Prado είναι ευπαθή σε πλευρικούς ανέμους, εκθέσεις κίνησης Αραβία. Θα πρέπει να γνωρίζετε κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα σε υψηλές ταχύτητες, ότι το Prado έχει γίνει γνωστό για να αναστρέψετε πάνω σε ισχυρούς ανέμους.

Η